9月14日，大飛機概念盤中走勢活躍，截至發(fā)稿，潤貝航科連續(xù)四個交易日漲停，鋼研納克、康躍科技漲超6%，利君股份、鋼研高納、航亞科技、中航光電等紛紛跟漲。
消息面上，9月13日上午，兩架C919客機從上海飛往北京首都機場，注冊號分別為B-001F和B-001J。據了解，這兩架C919客機飛往北京，主要是為取證做準備。目前，C919客機已完成歷時五年的取證試飛工作，等待獲頒型號合格證，最快本月取證，并計劃年內向首個客戶東航交付首架飛機。
國融證券指出，據不完全統(tǒng)計，C919已獲得28家客戶的確認/意向訂單，共有815架，訂單總金額高達5000億元。機構認為，C919 成功進入市場后，總銷量有望達到2000 架次左右，將開啟一個規(guī)模達萬億元的市場。
浙商證券研報指出，大飛機產業(yè)鏈包括：設計研發(fā)、先進制造(新材料、零部件、機體制造、機載系統(tǒng)、總裝集成)、運營維修。當前 C919 供應商中外資/合資企業(yè)占比較高，未來中國航空制造產業(yè)鏈將受益于“國產整機市占率提升+供應鏈國產化程度加深”雙重驅動。
中泰證券認為，大飛機國產化的基本思路是“中國設計、系統(tǒng)集成、全球招標，逐步提升國產化”，隨著國產大飛機的批量交付和國產化率提升，產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)將持續(xù)受益。