8月25日,北京首都國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)首場全球招商推介會在京召開,面向全球企業(yè)發(fā)布示范區(qū)規(guī)劃、惠企政策,推介發(fā)展優(yōu)勢,簽約重點項目。
北京青年報記者了解到,首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)是我國臨空經(jīng)濟的起源地,今年2月,依托首都國際機場建設(shè),原北京臨空經(jīng)濟核心區(qū)、北京天竺綜合保稅區(qū)整合成立北京首都國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)(北京天竺綜合保稅區(qū)),成為我國目前規(guī)模最大、航空服務(wù)企業(yè)數(shù)量最多、開放水平最優(yōu)、國際化程度最高的機場臨空區(qū)。
首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)集聚了400余家航空企業(yè),形成了以航空服務(wù)為主導,以“航空服務(wù)、跨境貿(mào)易、科技服務(wù)和商務(wù)會展”為支撐的產(chǎn)業(yè)體系,是臨空特色鮮明的重點高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。
連日來,北青報記者深入首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)采訪,深刻感受到,站在新起點上,隨著一系列重點項目的簽約落地、“航空全產(chǎn)業(yè)鏈”的補充強化、國際會展商務(wù)區(qū)的規(guī)模初現(xiàn),順義臨空經(jīng)濟發(fā)展匯聚了新動能,將有力支撐國際雙樞紐城市建設(shè)。
“項目”力
大珠小珠落玉盤
在上個月舉辦的2022全球數(shù)字經(jīng)濟大會上,極芯通訊展出了一枚指甲蓋大小的芯片,引發(fā)業(yè)界人士廣泛關(guān)注。
“我們用這枚小小的芯片,為5G基站‘補盲’。”極芯通訊副總裁郝鵬介紹說,隨著5G時代的來臨,運營商部署基站迎來了難題。由于5G采用的頻段較高,頻率越高、波長越短、衍射能力越弱,這就導致輻射范圍小、穿透能力有限、室內(nèi)覆蓋困難,傳統(tǒng)的宏基站無法滿足需求。因此,可以靈活部署的小基站優(yōu)勢突顯。
“小基站,顧名思義就是體積相對小的基站,可以部署在寫字樓、酒店、小區(qū)、機場、高鐵站等人流量較大的地方?!焙蛮i說,“我們公司第一款自主研發(fā)的國產(chǎn)芯片,是為小基站服務(wù)的,具有靈活性高,功耗小、成本低、國產(chǎn)化等優(yōu)勢。目前,該芯片得到了產(chǎn)業(yè)界的一致好評,并已量產(chǎn)商用?!?/p>
此次推介會上,首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)將與極芯通訊簽約。郝鵬表示,今后,極芯通訊將充分利用臨空經(jīng)濟區(qū)的政策功能優(yōu)勢,投資5G通訊基站芯片研發(fā)中心項目?!绊椖款A計總投資5.488億元,達產(chǎn)后三年總營收預計為38.8億元,實現(xiàn)總稅收1.58億元?!?/p>
包括極芯通訊在內(nèi),一個個即將簽約的重點項目,如“大珠小珠落玉盤”一般,構(gòu)成了首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的新動力源,也是順義區(qū)落實北京市委市政府提出的“清單化管理、項目化推進”的具體舉措。在推進項目落地的過程中,實現(xiàn)了臨空經(jīng)濟區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展尖端化。
北青報記者注意到,本次推介活動充分體現(xiàn)了簽約項目國際化水平高、行業(yè)覆蓋面廣、產(chǎn)業(yè)帶動力強三大特點。在國際化方面,國際航協(xié)、強生制藥、南洋投資等項目紛紛落地;在行業(yè)覆蓋方面,簽約項目包括航空服務(wù)、貿(mào)易物流、科技服務(wù)、產(chǎn)業(yè)金融四大領(lǐng)域;在產(chǎn)業(yè)帶動方面,最新簽約的投資5G通訊基站芯片研發(fā)中心項目、航空物流中心項目等,將帶動上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展,為順義區(qū)健全“臨空特色全產(chǎn)業(yè)鏈”、促進產(chǎn)業(yè)聚集和規(guī)?;l(fā)展提供了有力支撐。
為大力吸引臨空產(chǎn)業(yè)項目入駐,首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)還出臺了支持企業(yè)發(fā)展的很多產(chǎn)業(yè)政策,梳理了大量的空間承載資源,提供了強有力的人才支撐服務(wù),讓企業(yè)可以在這里安心落戶發(fā)展。
“強鏈”力
一行白鷺上青天
在中航材8000平方米的保稅倉庫中,高大的貨架上整齊碼放著飛機襟翼等大型部件,還有螺釘、螺帽等消耗件。航空公司下單后,30分鐘內(nèi)即可完成揀選、包裝、海關(guān)預申報等工作,通過貨運代理或用戶自取的方式送達。
北京首都國際機場同時擁有3個航站樓、3條跑道,國內(nèi)外105家航空公司在此運營,旅客吞吐量自2010年起連續(xù)九年位居世界第二位、亞洲第一位,是北京建設(shè)國際交往中心的重要支撐。對于航空公司來說,飛機維修與保障是航空產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵一環(huán),而航材儲備長期以來都是航空供應(yīng)鏈上的管理痛點?!耙驗楹讲牡膬浜瓦\營是一筆不小的支出。為保證飛機安全、準點運營,航空公司會在各地設(shè)立航材庫,以備不時之需?!敝泻讲南嚓P(guān)負責人介紹,“如果能夠打破航司間的藩籬,讓航材流轉(zhuǎn)起來,就能大幅降低飛機維護成本。”
在首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)和相關(guān)部門的推動下,航材共享平臺應(yīng)運而生,實現(xiàn)了保稅航材一次備案、一次申報、一次核準及在保稅狀態(tài)下的自由流動,打通了供應(yīng)鏈,做強了產(chǎn)業(yè)鏈?!帮w機發(fā)動機維修對填補我國在高推力航空發(fā)動機維修領(lǐng)域的空白具有重要戰(zhàn)略意義,對促進上游航空發(fā)動機零部件國產(chǎn)化制造及下游清洗、檢測、維修等細分產(chǎn)業(yè)具有帶動示范作用,從而實現(xiàn)航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?!敝泻讲募瘓F有關(guān)負責人表示。
航材共享平臺是首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)不斷升級“軟環(huán)境”,構(gòu)建全鏈條、管家式服務(wù)機制的一個縮影。北青報記者了解到,航空服務(wù)作為臨空經(jīng)濟四大千億級產(chǎn)業(yè)集群之一,首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)內(nèi)集聚了中航集團、首都機場集團、中國航油集團、中國航材集團、空中客車(中國)總部等航空企業(yè)400余家,航空業(yè)直接關(guān)聯(lián)企業(yè)數(shù)量占北京地區(qū)航空企業(yè)總數(shù)的三分之二,囊括了飛機研發(fā)、航電設(shè)備、航空運輸、維修檢測、倉儲物流、商貿(mào)會展等航空產(chǎn)業(yè)鏈前端、中端、末端所有環(huán)節(jié),形成了以航空服務(wù)為主導,以跨境貿(mào)易、商務(wù)會展、科技服務(wù)和產(chǎn)業(yè)金融為支撐的產(chǎn)業(yè)體系,是臨空特色鮮明的重點高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。
同時,首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)憑借“服務(wù)業(yè)擴大開放+自貿(mào)試驗區(qū)+綜合保稅區(qū)”多重開放平臺疊加優(yōu)勢,圍繞航空、醫(yī)藥、文化、升級型消費,形成了30余項政策功能創(chuàng)新,實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全鏈條、全環(huán)節(jié)、全流程暢通。
航空鏈條沖天起,猶如白鷺上青天。此次全球招商推介會期間,首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)緊緊圍繞“航空全產(chǎn)業(yè)鏈”,將與國際航協(xié)(加拿大)北京辦事處等簽約20余個項目,加強國際國內(nèi)合作,實現(xiàn)共贏發(fā)展。
集聚力
大鵬一日同風起
8月20日,坐落于首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)的博樂德藝術(shù)中心迎來一件大事:全球最具影響力的國際當代藝術(shù)畫廊“里森畫廊”正式揭幕,首場展覽將帶來英國藝術(shù)家安尼施·卡普爾的9幅繪畫和3件雕塑,這些作品全部來自英國。
就在一年前,博樂德藝術(shù)中心承辦了國際文物藝術(shù)品博覽會,近3000件海外文物集中展出,這在全國尚屬首次。境外文物、藝術(shù)品的大規(guī)模展出,得益于首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)的“保稅”政策。
北青報記者在采訪中了解到,首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)獨具首都特色的保稅功能體系,突顯了“口岸、保稅”聯(lián)動優(yōu)勢,創(chuàng)新“保稅存儲+線上拍賣”模式,實現(xiàn)了文物在綜保區(qū)內(nèi)存儲期限延長。
“‘港區(qū)’一體發(fā)展、‘港產(chǎn)城’融合發(fā)展,是首都特色保稅功能體系的重要體現(xiàn)。”首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)政策研究與制度創(chuàng)新處有關(guān)負責人說,“我們擁有能夠滿足文化藝術(shù)品、文物等特殊產(chǎn)品需求的倉儲物流,這為港區(qū)一體發(fā)展創(chuàng)造了條件?!?/p>
大鵬之動,非一羽之輕;騏驥之速,非一足之力。眼下,首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)正在全力做好“港產(chǎn)城”融合發(fā)展這篇大文章,其背后正是強大的“集聚力”作為支撐——在港口周邊集聚產(chǎn)業(yè),依托產(chǎn)業(yè)集聚人才,圍繞人才完善城市服務(wù)水平。
為服務(wù)好“港”,首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)緊密對接首都機場集團、中國航空集團,持續(xù)優(yōu)化航空企業(yè)的發(fā)展環(huán)境;實現(xiàn)周邊地區(qū)安全保障、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和環(huán)境建設(shè)的綜合提升;積極配合首都國際機場“再造國門”計劃,助力世界級航空樞紐建設(shè)。
為提升好“產(chǎn)”,首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)在“航空服務(wù)、跨境貿(mào)易、科技服務(wù)、商務(wù)會展”四大領(lǐng)域集成化推進,重點打造四大千億產(chǎn)業(yè)集群。同時,積極爭取“第五航權(quán)”,出臺航空貨運政策,建設(shè)航空貨運體系,優(yōu)化航材保稅監(jiān)管措施,探索飛機維修企業(yè)航空器材維修業(yè)務(wù)口岸便利化措施等創(chuàng)新制度的實踐應(yīng)用,促進航空服務(wù)及航空電子領(lǐng)域項目落地。。
為完善好“城”,首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)繼續(xù)聚焦高端化、國際化,加快推進首都機場捷運線以及R4線北段工程規(guī)劃建設(shè),加快京密高速二期項目、順平路提級改造,將國際人才社區(qū)建設(shè)與首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)同謀劃、同部署、同落實,著力打造“類海外”環(huán)境。
消費力
為有源頭活水來
激發(fā)經(jīng)濟活力,唯有注入消費活水。入秋的京城東北部,天藍云白。映襯著高聳的黃色塔吊,描繪出北京EBD——北京國際會展商務(wù)區(qū)的一幅新藍圖。負責新國展二期建設(shè)的辰星公司相關(guān)負責人告訴北青報記者,目前新國展二期土護降工程已基本完工,目前正進行地下結(jié)構(gòu)施工。
整個工程中難度最大的要數(shù)建筑東側(cè)主登陸廳內(nèi)跨度達到168米的巨型拱結(jié)構(gòu),這也是目前世界上同類建筑中最大的拱結(jié)構(gòu)。辰星公司相關(guān)負責人介紹,為了平衡拱結(jié)構(gòu)的側(cè)推力,經(jīng)過反復論證可行性,設(shè)計師采用了超強預應(yīng)力的拉索將拱腳向中心拉住,形成一套如同箭弓造型的結(jié)構(gòu)體系,既實現(xiàn)了建筑的效果又保障了結(jié)構(gòu)的絕對安全穩(wěn)定。
同已開放運營的新國展一期相比,新國展二期項目規(guī)模更大、功能也更為完善。該項目總建筑規(guī)模約61萬平方米,核心功能包括不小于20萬平方米的凈展覽面積、約2.5萬平方米凈會議面積及近500間客房的配套酒店。
功能齊備,造型也更亮眼。新國展二期項目采取“紫金絲帶”的設(shè)計理念,建筑屋頂外觀大膽采用紫金色,東西展廳之間9條空中連廊交織布置在南北主軸上空,造成呈流線型,如同絲帶交織于各個展廳之間,寓意共建 “一帶一路”戰(zhàn)略,表達中國與世界互聯(lián)互通之音。建筑造型也融入中國經(jīng)典琉璃瓦元素,彰顯首都氣質(zhì)。
大氣外觀下,是細致入微的智慧化會展中心。辰星公司相關(guān)負責人告訴北青報記者,他們正與科技企業(yè)攜手,探索新國展二期的智慧化頂層設(shè)計架構(gòu),著重開展大數(shù)據(jù)、人工智能平臺能力建設(shè),集中應(yīng)用在管理系統(tǒng)、視頻分析、客流分析、安防、導覽、交通、物流等七個方面。
商業(yè)與消費之花則在新國展三期孕育。作為商務(wù)商業(yè)配套區(qū),新國展三期總建筑規(guī)模約103萬平方米,初步規(guī)劃包含體驗式商業(yè)、商務(wù)寫字樓、精品長租公寓等業(yè)態(tài),將全面承載未來會議展覽、商務(wù)交流、餐飲購物、休閑娛樂、文旅活動等多元化消費需求。
首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)商務(wù)會展金融處有關(guān)負責人告訴北青報記者,作為北京市高質(zhì)量打造“雙樞紐”國際消費橋頭堡的重要載體,位于北京國際會展商務(wù)區(qū)因獨特的地理位置及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),聚合多類消費群體,將成為北京新名片、消費新地標。除日常消費群體、北京市外消費群體外,未來新國展二期投用后,預計可帶來每年610萬人次的會展人流。
據(jù)悉,北京國際會展商務(wù)區(qū)將增加機場捷運線、R4地鐵線、京密路高架三條線路,大大改善周邊交通條件。隨著新國展二期、三期的建成投用,這里無疑將會成為展城融合的國際消費中心、拉動首都經(jīng)濟增長的新動力。
服務(wù)力
心有靈犀一點通
優(yōu)化營商環(huán)境、為區(qū)域內(nèi)企業(yè)做好服務(wù),要有“心有靈犀一點通”的默契和“以企業(yè)心為心”的誠意。
對此,空客公司深有感觸。據(jù)空客中國公共事務(wù)高級總監(jiān)陶文革介紹,入駐首都國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)后,公司不斷發(fā)展壯大,特別是近幾年來,首都北京的營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,順義區(qū)緊跟首都改革創(chuàng)新的步伐,搶抓到了很多難得的發(fā)展機遇,2020年,公司所在的臨空經(jīng)濟核心區(qū)成功納入了中國(北京)自由貿(mào)易試驗區(qū)國際商務(wù)服務(wù)片區(qū),公司享受到了更多更優(yōu)的發(fā)展政策,這次首都國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)的再次整合組建,相信公司的發(fā)展又將成功搭上快速列車。
北青報記者了解到,近幾年來,首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)多管齊下,著力推動企業(yè)服務(wù)水平提升。例如,園區(qū)管委會持續(xù)梳理企業(yè)訴求,在貨物通關(guān)、資金支付、境外人才引進、企業(yè)準入、國內(nèi)市場拓展、保稅非保稅融合等多方面不斷探索制度創(chuàng)新。同時,建立走訪服務(wù)企業(yè)長效機制,形成問題解決有效閉環(huán),及時解決制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸問題,營造良好的發(fā)展環(huán)境。
如今,臨空經(jīng)濟區(qū)內(nèi)生態(tài)綠廊環(huán)繞,溫榆河、羅馬湖、龍道河水系縱橫,森林覆蓋率超30%,交通、教育、醫(yī)療等配套也逐步完善。區(qū)內(nèi)航空、公路、鐵路、城軌等交通體系四通八達,擁有11所頂尖國際學校和國際教育機構(gòu),一家三甲醫(yī)院也即將落地,一個宜居宜業(yè)的國際化空港城已悄然而生。
本版文/本報記者 王斌 張月朦