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                  首頁(yè) > 財(cái)經(jīng) > 財(cái)經(jīng)要聞

                  濟(jì)南房?jī)r(jià)不會(huì)大漲大跌

                  濟(jì)南房?jī)r(jià)不會(huì)大漲大跌

                  2014-03-04 14:58:00

                  來(lái)源:山東商報(bào)

                  山東省委委員,濟(jì)南市委副書(shū)記、市長(zhǎng)楊魯豫(左)接受本報(bào)記者專訪

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                      作為省會(huì)城市的濟(jì)南,如何采取強(qiáng)有力的措施治理出行不便、霧霾天氣等難題? 城市房?jī)r(jià)又會(huì)出現(xiàn)哪些變化?對(duì)于市民關(guān)心的這些熱點(diǎn)問(wèn)題,山東省委委員,濟(jì) 南市委副書(shū)記、市長(zhǎng)楊魯豫昨日接受本報(bào)記者專訪時(shí)說(shuō)出了他的“心里話”。文/圖 特派記者 張?chǎng)埡恪罘肌〖綇?qiáng) 李解

                    >話題索引

                    前不久,本報(bào)就濟(jì)南公交晚間收車早,給市民出行帶來(lái)極大不便問(wèn)題進(jìn)行專題報(bào)道。目前,無(wú)論是政府部門還是公交總公司,都對(duì)該問(wèn)題極其重視,正著手調(diào)研“零點(diǎn)公交”的可行性。

                    “零點(diǎn)公交”正在調(diào)研
                    
                    山東商報(bào):濟(jì)南現(xiàn)在有217條正在運(yùn)行的公交路線,但到了晚上9點(diǎn)半之后,除了幾條運(yùn)量較大的線路外,其余都早早收車,這不但加劇了夜間打車難問(wèn)題,也迫使很多市民自駕車出行,造成交通擁堵、大氣污染等問(wèn)題。下一步,濟(jì)南能否多開(kāi)一些夜班公交線路?
                    楊魯豫:要豐富夜經(jīng)濟(jì),沒(méi)有夜班公交不合適。有夜班公交,如果沒(méi)人坐也不合適,因此濟(jì)南究竟哪些地方適合開(kāi)夜班公交需要好好調(diào)研。否則,盲目的推行夜班公交,造成車輛空駛率高,也是一種資源浪費(fèi),還會(huì)造成污染。
                    濟(jì)南公交萬(wàn)人擁有公交車標(biāo)臺(tái)數(shù)是18輛,超過(guò)了國(guó)家15輛的標(biāo)準(zhǔn),線路的設(shè)置也較為優(yōu)化。你們報(bào)道的“零點(diǎn)公交”問(wèn)題我也注意到了,正在組織專人調(diào)研。大家提到的合理化建議我們都要采納。

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                    霧霾已經(jīng)成為時(shí)下最為市民詬病的環(huán)境污染問(wèn)題之一,作為省會(huì)城市的濟(jì)南已經(jīng)開(kāi)展了一些動(dòng)作,接下來(lái)將會(huì)強(qiáng)化,包括限制燃煤、減少汽車尾氣排放、治理?yè)P(yáng)塵、道路保潔等方面。

                    治霧霾,省城每天將多灑水
                    
                    山東商報(bào):現(xiàn)在大家對(duì)霧霾都很關(guān)注,請(qǐng)問(wèn)濟(jì)南下一步在環(huán)境污染整治,特別是霧霾治理方面,會(huì)有哪些動(dòng)作?
                    楊魯豫:現(xiàn)在很多動(dòng)作都展開(kāi)了,可以說(shuō)也下了很大的功夫。
                    一個(gè)是對(duì)燃煤進(jìn)行限制,能夠改用其他能源的,我們都提倡或者要求“煤改氣”、“煤改油”甚至“煤改電”,盡量減少煤的消耗,城區(qū)的一些小鍋爐都取締了,原來(lái)20噸以下的取締,現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)提高到35噸以下,經(jīng)過(guò)3年的努力,一律都要取締。再一個(gè),從今年的1月1日,我們中心城里,“黃標(biāo)車”一律不準(zhǔn)通行,為此,已經(jīng)停在停車場(chǎng)里等候處理的“黃標(biāo)車”,大概接近9000輛。包括公交“黃標(biāo)車”,全部淘汰。
                    山東商報(bào):公交“黃標(biāo)車”數(shù)量也不少。
                    楊魯豫:對(duì),接近1000輛。
                    山東商報(bào):有些城市針對(duì)渣土實(shí)施灑水。
                    楊魯豫:灑水這一塊,濟(jì)南是做得比較好的。濟(jì)南還有一點(diǎn),就是對(duì)裸露的土地加大綠化的力度,特別是今年,我們綠化的力度進(jìn)一步加大。再一個(gè)方面,就是道路的清掃、保潔。現(xiàn)在濟(jì)南主次干道的機(jī)掃率已經(jīng)超過(guò)了70%,這在全國(guó)是比較先進(jìn)的。實(shí)施機(jī)掃,揚(yáng)塵就比較少。再一個(gè)是灑水,實(shí)際上有的地方是沖刷,過(guò)去每天是兩次,今年準(zhǔn)備再提高(頻率),而且擴(kuò)大范圍,灑水、沖水,濟(jì)南也是做得比較好的,我們已經(jīng)做了十年了,今年灑水的力度將進(jìn)一步加大。

                    私家車限號(hào)濟(jì)南暫沒(méi)考慮
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                    為了減少交通擁堵,部分大城市采取了限制購(gòu)車、限號(hào)出行等針對(duì)私家車的措施。
                    山東商報(bào):濟(jì)南會(huì)不會(huì)也像北京等城市一樣,通過(guò)搖號(hào)購(gòu)買、限號(hào)出行等方式,限制車輛?
                    楊魯豫:暫時(shí)還沒(méi)考慮。也有報(bào)道說(shuō),有些城市一采取限制措施,車輛購(gòu)買反而更多了。事實(shí)上,購(gòu)買車輛的群體更多了,并不完全是因?yàn)橄尢?hào)等措施,前段時(shí)間開(kāi)展的轉(zhuǎn)變作風(fēng)、限制公車私用等,也是重要的影響因素。
                    實(shí)際上現(xiàn)在開(kāi)車就沒(méi)有公交車快,但其中還涉及一個(gè)觀念問(wèn)題。我們剛進(jìn)入汽車時(shí)代,很多人說(shuō),剛買了車,還沒(méi)過(guò)癮呢,就不讓開(kāi)了,這怎么行。所以,在我們公交需要進(jìn)一步完善的同時(shí),大家的觀念也需要更新。

                    濟(jì)南房?jī)r(jià)求穩(wěn)不會(huì)大漲大跌
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                    近來(lái),全國(guó)各地頻曝房?jī)r(jià)松動(dòng)消息,但是向來(lái)平穩(wěn)的濟(jì)南房?jī)r(jià)目前并沒(méi)有出現(xiàn)太大變化,市長(zhǎng)如何把脈濟(jì)南房?jī)r(jià),更為市民關(guān)注。
                    山東商報(bào):最近國(guó)內(nèi)部分城市曝出了房?jī)r(jià)出現(xiàn)松動(dòng)的消息,您怎么看濟(jì)南目前的房?jī)r(jià)?
                    楊魯豫:不用光盯著別的城市。濟(jì)南的房?jī)r(jià)一直很平穩(wěn),也不算高,平均(每平米)七八千塊錢。當(dāng)然有高的,但也有低的,平均下來(lái)是這樣。但是很多一線城市房?jī)r(jià)是很高的。所以我覺(jué)得濟(jì)南的房?jī)r(jià)會(huì)很平穩(wěn),人家漲的時(shí)候我們沒(méi)有大漲,人家降得時(shí)候我們也不會(huì)大降,現(xiàn)在濟(jì)南的房?jī)r(jià)也沒(méi)有太大的下降空間了。
                    山東商報(bào):在房地產(chǎn)調(diào)控政策方面,濟(jì)南接下來(lái)會(huì)不會(huì)有一些變化?
                    楊魯豫:我覺(jué)得不必這么緊張,有些事情得看準(zhǔn)了之后才能采取措施。

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