中新網(wǎng)上杭5月15日電 (陳立烽 袁英)福建省上杭縣人民法院15日披露，該院審理一起狀告上杭公安局和上海某電子控制公司設(shè)置電子警察T型桿不當(dāng)?shù)慕煌ㄊ鹿守?zé)任糾紛一案，判決電子警察T型桿設(shè)計施工單位上海某電子控制公司承擔(dān)20%損失。

　　電子警察，俗稱“闖紅燈自動記錄系統(tǒng)”，是對指定車道內(nèi)機動車闖紅燈行為進行不間斷自動檢測和記錄的系統(tǒng)，目的是監(jiān)控、抓拍交通違章，迅速獲取違章證據(jù)。但若設(shè)置不當(dāng)，也會成為“馬路殺手”。

　　據(jù)介紹，2014年9月29日凌晨5時許，原告的近親屬姚某駕駛二輪摩托車由上杭縣城區(qū)四中方向往水西渡方向行駛，途經(jīng)三環(huán)路與紫金北路交叉路口時，逆向行駛碰撞路邊的電子警察T型桿，造成姚某當(dāng)場死亡的交通事故。

　　本起交通事故經(jīng)上杭縣公安局交通管理大隊認(rèn)定，姚某駕駛機動車上道路行駛，逆向行駛、燈控路口時未按照交通信號指示通行且夜間駕車車速快，其行為屬于重大過錯交通違法行為，姚某承擔(dān)事故全部責(zé)任。事故發(fā)生路段的電子警察T型桿，是被告上海某電子控制公司設(shè)計和施工，建好后經(jīng)驗收由被告上杭縣公安局管理使用。

　　根據(jù)上杭縣公安局交通管理大隊制作的事故現(xiàn)場勘查圖記載，三環(huán)路是由中間綠化帶隔離的雙向車道，而設(shè)在三環(huán)路與紫金北路交叉路口的電子警察T型桿，距離三環(huán)路中間綠化帶頂端邊緣有一段長約4米的空隙。

　　姚某的家人認(rèn)為，就交通事故而言，姚某存在過錯，但就其死亡而言，是公安局在設(shè)置電子警察T型桿時未按規(guī)定，不應(yīng)侵入道路通行凈空界限范圍。

　　姚某的家人遂于2014年12月向法院提起訴訟，要求上杭公安局、上海某電子控制公司賠償姚某死亡損失共計80余萬元。

　　法院經(jīng)審理認(rèn)為，姚某駕駛二輪摩托車逆向行駛，車速過快，其行為違反道路交通安全法，是導(dǎo)致其碰撞路邊的電子警察T型桿而死亡的直接原因，姚某自身應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。

　　但是，事發(fā)路段的電子警察T型桿設(shè)置在紫金路和三環(huán)路交叉路口，桿柱距離綠化帶有一段空隙，未設(shè)防護措施；在該通道上設(shè)置桿柱，設(shè)計上存在安全隱患，作為電子警察T型桿的設(shè)計施工單位即被告上海某電子控制公司對姚某的死亡承擔(dān)次要責(zé)任。

　　被告上杭縣公安局與被告上海某電子控制公司簽訂合同，將包括事發(fā)路段的電子警察系統(tǒng)等的設(shè)計和施工發(fā)包給被告上海某電子控制公司，姚某的死亡不是因為被告上杭縣公安局在使用電子警察T型桿時存在過錯行為造成，被告上杭縣公安局對姚某的死亡不承擔(dān)責(zé)任。

　　法院遂判決被告上海某電子控制公司對原告因姚某死亡造成的損失承擔(dān)20%的賠償責(zé)任，賠償原告喪葬費、死亡賠償金等各類損失18.8萬余元。

　　法官提示：電子警察原本是為了防止交通事故的，卻反而釀成了交通事故，因此，管理部門和設(shè)計施工單位在設(shè)置時應(yīng)事先考察路況，周邊環(huán)境，科學(xué)設(shè)置，規(guī)范安裝，避免事故發(fā)生。(完)