中新網2月10日電 據(jù)公安部網站消息，公安部交管局發(fā)布摩托車返鄉(xiāng)安全提示，返鄉(xiāng)農民工要做到“七不”、“三要”、“三注意”，不超員載客、不疲勞駕駛、不與大型車輛并行。

　　據(jù)悉，每年臨近春節(jié)，在珠三角地區(qū)有數(shù)十萬農民工朋友駕駛摩托車返鄉(xiāng)，據(jù)不完全統(tǒng)計，2014年僅廣東省就有60萬民工選擇駕駛摩托車返回廣西、貴州等地。由于摩托車穩(wěn)定性差，缺乏必要防護，加之冬季天氣寒冷，長時間駕駛四肢麻木僵硬，影響安全駕駛，發(fā)生交通事故風險高。為此，公安部交管局提醒駕駛摩托車返鄉(xiāng)的廣大農民工朋友要做到“七不”、“三要”、“三注意”。

　　“七不”即：一不無證駕駛。駕駛摩托車應當依法取得并隨身攜帶符合準駕車型的駕駛證，不駕駛無牌車輛，遵守道路交通安全法律、法規(guī)，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

　　二不超員載客。超員載客將加劇摩托車的不穩(wěn)定性，給交通安全帶來隱患。兩輪摩托車除駕駛人外，可再乘坐1人，但不能搭乘未滿12歲的兒童。輕便摩托車不得載人。

　　三不違反規(guī)定載物。春節(jié)回家，多數(shù)民工兄弟都給家鄉(xiāng)親人備足了年貨，但要注意，超限載物也將帶來較大安全隱患。法律規(guī)定，摩托車載物高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米，寬度不得超出兩輪摩托車左右車把0.15米，不得在車把上懸掛物品。

　　四不疲勞駕駛。長時間保持一種姿勢駕駛，極易產生疲勞，建議不要連續(xù)長時間駕駛，中途多停車休息，并注意保暖。

　　五不隨意變更車道。不要在車流中來回穿插變道，應在最右側車道行駛，在只有一條車道的道路上應靠右行駛。

　　六不超速行駛。駕駛摩托車不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線和道路中心線的道路上，城市道路限速30公里/小時、公路限速40公里/小時。

　　七不與大型車輛并行。大型車輛周邊存在一定的視覺盲區(qū)，一旦突然變更車道或緊急剎車，極易引發(fā)交通事故，駕駛摩托車應盡可能避開大型車輛。

　　此外，大型車輛快速通行時，形成的氣流會對周邊較近的物體產生吸力作用，如摩托車靠得太近，則易被卷入大車底部造成交通事故。

　　三要即：一要檢查車輛。出行前要仔細檢查車輛的操縱裝置、剎車裝置、照明信號裝置是否有效；油、電路及接口有無滲漏現(xiàn)象；檢查前后輪胎有無損傷，氣壓是否合適；檢查喇叭、車速表、前照燈、轉向燈、制動燈能否正常工作；檢查隨車工具及警告標志牌是否齊全，并攜帶火花塞、冷補膠、保險絲和燈泡等易損配件。

　　二要規(guī)劃路線。出行前要提前了解途經路線的交通和天氣信息，合理規(guī)劃行車路線，盡量避開施工道路及交通擁堵路段。

　　三要佩戴頭盔護具。駕乘人員要按規(guī)定配戴頭盔和其他防護裝備。頭盔和手套可在事故中緩沖駕乘人員頭部和手部受到的沖擊，在寒冷天氣中還有防寒防風的功能，此外還可以選擇護手、護腿、護背等其他護具。駕乘人員最好穿著顏色明艷的衣物或反光衣，切忌將外衣反穿擋風御寒，以免影響正常操作，發(fā)生事故。

　　三注意即：一要注意特殊路段。行經橋梁時，應注意橫風的影響，要控制好車速，握緊車把，并與周邊車輛保持較大的橫向間距。行經隧道時，應提前開啟前照燈，并減速行駛。行經城鄉(xiāng)接合部時，注意觀察路邊的行人、非機動車、農用車、大型貨車和路邊的攤位等，少鳴喇叭，并控制好車速；遇行人或者非機動車突然橫穿道路時，要及時減速或停車避讓。行經交叉路口時，不要搶黃燈、闖紅燈。在沒有紅綠燈的路口，更要謹慎駕駛，讓直行的車輛、行人先行；在路口右轉彎時讓相對方向行駛的左轉彎車輛先行。行經彎多、彎急的山區(qū)道路時，要降低車速，緩慢轉彎，避免占用對向車道，并提前鳴喇叭。下坡時應使用低擋輔助制動，以后剎車為主，前剎車為輔，隨時控制車速，不要空擋滑行。

　　二要注意不良天氣。如遇雨、雪、霧天、大風或路面結冰時，應降低車速，保持安全行車距離，謹慎駕駛，雨、雪、沙塵天氣時應開啟前照燈、后位燈。

　　三要注意妥善處理交通事故。如發(fā)生無人員傷亡，僅造成輕微財產損失的交通事故，應對現(xiàn)場進行拍照，并盡快將車輛移動至不妨礙交通的安全地點協(xié)商解決；如發(fā)生有人員傷亡或財產損失較大的交通事故，應保護好現(xiàn)場，在距停車地點來車方向50-100米處設置警告標志，并盡快撥打報警和救援電話，在安全地帶等待救援。