2013年距離一汽1953年7月的奠基典禮至恰好60周年，而隨著年初國內(nèi)媒體的連續(xù)報道、來自網(wǎng)絡(luò)的各種聲音和不斷爆出的消息令“一汽貪腐窩案”成為各界的關(guān)注焦點(diǎn)。國家審計署披露一汽數(shù)年中財務(wù)收支審計過程所發(fā)現(xiàn)的問題，其中以一汽大眾問題最為嚴(yán)重，調(diào)查出問題一半以上與一汽大眾有關(guān)。另并據(jù)中國政策觀察報道，一汽大眾銷售有限公司歷任多位領(lǐng)導(dǎo)被專案組秘密帶走 “協(xié)助調(diào)查”。此外，另據(jù)內(nèi)部人士透露，一汽大眾銷售公司多位在職領(lǐng)導(dǎo)也被緊急召回以配合調(diào)查。

　　“領(lǐng)導(dǎo)回去開會，我們本已確定下來的會議沒想到突然接到通知被取消”。一時間，不僅一汽-大眾歷任高層領(lǐng)導(dǎo)被傳喚、限制出境，就連一汽-大眾全國范圍內(nèi)的多位現(xiàn)任一線經(jīng)理也紛紛在工作中接到傳喚，協(xié)助調(diào)查。有一汽-大眾內(nèi)部人士推測，“2012年浮出水面的靜國松案只是個開始，到現(xiàn)在已經(jīng)有多位高管‘落馬’，未來可能還會有更多消息出來”。

　　國家審計署公布四項(xiàng)涉及一汽-大眾問題

　　國家審計署曾向外界披露過一批問題，其中涉及一汽-大眾四起，分別是：一汽-大眾汽車有限公司176輛非商品車賬實(shí)不符；一汽-大眾汽車有限公司20.37億元的27個工程項(xiàng)目中，存在履行管理職責(zé)不到位、承建單位自行調(diào)換約定現(xiàn)場施工管理人員的現(xiàn)象；一汽-大眾汽車有限公司未嚴(yán)格審核相關(guān)資料，多支付各款項(xiàng)2149.01萬元；一汽大-眾銷售公司通過IT手段，影響年底財務(wù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

　　2012年5月一汽-大眾在時隔38個月后重回銷量冠軍的寶座，而隨后爆出的“靜國松案”卻為一汽-大眾的光環(huán)蒙上了一絲陰影。不日，更有一汽-大眾銷售公司大客戶部負(fù)責(zé)人跳樓自殺。當(dāng)年靜國松從一位普通的銷售員升至掌控經(jīng)銷商車型資源、4S店審批大權(quán)的區(qū)域經(jīng)理，在一汽大眾體系內(nèi)被很多人譽(yù)為榜樣能夠拿到緊俏的非商品車更是他身陷案件的重要原因。2012年，面對高達(dá)3000萬的涉案金額，一汽-大眾銷售公司副總經(jīng)理靜國松于5月7日被紀(jì)檢部門帶走接受調(diào)查。

　　“有些經(jīng)銷商獨(dú)自前往調(diào)車源，也有幾家拼一起的以求爭取更多緊俏產(chǎn)品”，在靜國松時代，這是一汽-大眾經(jīng)銷商圈兒里的潛規(guī)則，“去長春找姜丹丹，這是圈兒里都知道也必須知道的”。

　　在靜國松案浮出水面之后，一系列問題先后被牽出，僅經(jīng)過媒體公開報道的就有通過長春禾根一汽-大眾4S店洗錢、低價抵出非商品車、零配件、權(quán)力尋租等。時至四月，國家審計署對一汽-大眾的相關(guān)調(diào)查也許僅僅揭示了其貪腐的冰山一角，也許用不了太長時間，一汽集團(tuán)旗下最賺錢企業(yè)的黑幕終將被一一揭開。（網(wǎng)通社）