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                  廣州限行擬采取“區(qū)域+路段” 限制外地車

                  廣州限行擬采取“區(qū)域+路段” 限制外地車

                  2013-03-25 16:45:15

                  來源:

                    對策:“張良計”VS“過墻梯”

                    廣州真要限行的話,已買了外地牌的車怎么辦?暫未有資格獲得本地指標的又該怎么辦?綜合市場狀況和車商意見,我們做出如下建議:

                    1.非市中心(如郊區(qū))居住,外地牌或較佳。限行的主要區(qū)域集中在廣州市中心,也就是說在番禺、花都、增城等地居住或常用車的市民,依然可以上外地牌,不影響大部分時間的出行。只需在進入市中心的時候,選擇合適的地方停車,然后轉(zhuǎn)換公共交通工具即可。如此一來也不用與大家一起為廣州指標“爭爆頭”。

                    2.可購入低排量二手備案車。記者獲悉,目前廣州二手車市場上仍有近千輛備案二手車,政府剛剛延長這些備案車的銷售期限至6月30日。雖然這些車型以1.5L以下排量的居多,且排量越大備案車指標價越貴。但已有傳聞?wù)畷砰_2.0L以下車型置換排量的限制,所以可以不考慮排量,可趁機購入。

                    3.租賃車門檻低,可偶爾代步。目前很多租車公司都推出了日租非常便宜的代步車,一天費用也許就只需50元上下,而且租賃時間越長越優(yōu)惠,與打車等相比也有一定性價比。如果上下班太遠,不妨偶爾租賃車輛出行。更重要的是,租賃門檻并不高。

                    4.外地牌車輛想辦法遷入。如果你有資格獲得指標只是搖不中,那么趁著未正式實施限行,加把勁搖吧,然后把車遷入。如果暫未有資格獲得本地指標的,那么不妨上親戚的名字吧,當然適當寫一份合約有助于分清責任。

                    5.“候鳥上班族”,支持公共交通工具。在廣州工作的佛山車主,可以開車到滘口地鐵站后換乘地鐵五號線,到廣州火車站只要15分鐘,到珠江新城只要30分鐘?涌诘罔F站附近的幾個大型停車場,每次停車收費也就10元左右。(廣州日報)

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