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                  4月乘用車銷量環(huán)比下降一成 庫(kù)存大幅增加

                  2010-05-14 15:33:06

                  來(lái)源:羊城晚報(bào)

                    火爆的車市開始降溫。近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,4月汽車產(chǎn)銷分別完成156.35萬(wàn)輛和155.52萬(wàn)輛,盡管同比分別增長(zhǎng)35%和34%,但環(huán)比卻下降一成左右。乘用車產(chǎn)銷分別完成114.26萬(wàn)輛和111.09萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)39%和33%,環(huán)比下降12%;商用車月產(chǎn)銷分別完成42.09萬(wàn)輛和44.43萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)24%和37%,環(huán)比下降3%和6%。

                    1.6升及以下乘用車同比增24%

                    數(shù)據(jù)顯示,在乘用車各車型中,轎車4月產(chǎn)銷環(huán)比下降幅度超過(guò)10%,交叉型乘用車降幅在20%左右,多功能車和運(yùn)動(dòng)型車表現(xiàn)為小幅增長(zhǎng);與上年同期相比,乘用車各車型均呈現(xiàn)20%以上的增長(zhǎng),其中多功能車和運(yùn)動(dòng)型車表現(xiàn)突出,累計(jì)增長(zhǎng)超過(guò)一倍,

                    商用車4月產(chǎn)銷分別完成42.09萬(wàn)輛和44.43萬(wàn)輛,比上月分別下降3%和6%,同比分別增長(zhǎng)24%和37%,除客車同比和環(huán)比均為增長(zhǎng)外,其余車型均表現(xiàn)為環(huán)比下降,同比增長(zhǎng),其中半掛牽引車同比增長(zhǎng)1.7倍以上,表現(xiàn)較好。

                    值得一提的是,4月1.6升及以下乘用車銷售73.72萬(wàn)輛,比上月下降15%,比上年同期增長(zhǎng)24%,總體表現(xiàn)差于乘用車其他各類車型。由于該類車型所占比重較大,對(duì)乘用車總體產(chǎn)銷影響較為明顯。

                    乘聯(lián)會(huì)有關(guān)專家認(rèn)為,近兩個(gè)月1.6升及以下乘用車環(huán)比持續(xù)下降,與購(gòu)置稅優(yōu)惠力度的下降有一定的關(guān)系。

                    自主品牌市場(chǎng)份額下降

                    4月,乘用車自主品牌共銷售50.33萬(wàn)輛,占乘用車銷售總量的45%,比上月下降3個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別占乘用車銷售總量的20%、14%、11%、7%和3%。自主品牌轎車共銷售22.57萬(wàn)輛,占轎車銷售總量的30%,比上月下降1個(gè)百分點(diǎn);日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別占轎車銷售總量的23%、19%、15%、9%和4%。

                    1-4月,乘用車自主品牌共銷售223.81萬(wàn)輛,占乘用車銷售總量的48%,比2009年全年水平提高4個(gè)百分點(diǎn),但與1-3月比下降1個(gè)百分點(diǎn)。1-4月,日系、德系、美系、韓系和法系分別占乘用車銷售總量的20%、12%、10%、7%和3%。自主品牌轎車共銷售101.84萬(wàn)輛,占轎車銷售總量的32%,比2009年全年水平提高2個(gè)百分點(diǎn),但與1-3月比下降了1個(gè)百分點(diǎn),日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別占轎車銷售總量的24%、17%、14%、9%和4%。

                    乘用車庫(kù)存大幅增加

                    乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,1-4月,汽車企業(yè)庫(kù)存(不包括零售環(huán)節(jié)的庫(kù)存)為54.75萬(wàn)輛,比3月底增加1.81萬(wàn)輛,比年初庫(kù)存下降4萬(wàn)輛。對(duì)此,乘聯(lián)會(huì)專家認(rèn)為,隨著產(chǎn)銷規(guī)模的擴(kuò)大,目前庫(kù)存處于合理水平。

                    據(jù)了解,乘用車庫(kù)存有所上升,而商用車下降明顯。4月底乘用車庫(kù)存34.37萬(wàn)輛,比月初上升4萬(wàn)輛,其中,轎車庫(kù)存22.39萬(wàn)輛,比月初上升3.13萬(wàn)輛;商用車4月底庫(kù)存為20.39萬(wàn)輛,比月初下降2.17萬(wàn)輛,已連續(xù)兩個(gè)月下降。

                    乘用車庫(kù)存的大幅增加主要是因?yàn)楦鞔笾鳈C(jī)廠產(chǎn)能大幅上漲,但實(shí)際銷售增長(zhǎng)仍然沒有那么快,這就造成了庫(kù)存增加的局面。庫(kù)存增加的后果之一就是市場(chǎng)價(jià)格的松動(dòng)。據(jù)了解,目前豐田已經(jīng)作出了較大幅度的優(yōu)惠,比亞迪的主力車型也宣布降價(jià)。

                    車企銷量排名

                    車企 銷量(輛)

                    上海通用 89562

                    上海大眾 78252

                    一汽大眾 72041

                    北京現(xiàn)代 53810

                    東風(fēng)日產(chǎn) 49437

                    奇瑞汽車 43123

                    比亞迪 41493

                    一汽豐田 36080

                    長(zhǎng)安福特 33663

                    神龍汽車 31161(以上數(shù)據(jù)僅供參考,具體以廠家發(fā)布為準(zhǔn))

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