據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道，保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布新規(guī)征求意見，要求弱化免賠責(zé)任、代位求償?shù)�，為車主�?quán)益維護提供便利。
中國保險行業(yè)協(xié)會今天發(fā)布《機動車輛商業(yè)保險示范條款》，向社會公開征求意見。協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《征求意見稿》力爭減少車主的責(zé)任，提高車險服務(wù)水平。
最新發(fā)布的《機動車輛商業(yè)保險示范條款》將原有商業(yè)車險中“教練車特約”、“車載貨物掉落”等附加險的保險責(zé)任納入到主險保險責(zé)任中，同時要求將“駕駛證失效”、“出險時車輛只有臨時車牌”等情況也要算在保險責(zé)任里。中國保險行業(yè)協(xié)會車險工作組專家李冠如表示，《征求意見稿》弱化了這些免賠責(zé)任，部分降低了免賠率，更大范圍地保障了消費者的權(quán)益。
李冠如：比如你的駕駛證應(yīng)該年審了，但是沒能及時去辦理，按照現(xiàn)行條款是作為責(zé)任免除的。但是我們考慮到被保險人的駕駛能力并沒有因為駕駛證是否失效而發(fā)生顯著的變化，所以在這種情況下我們也把它目前從責(zé)任免除當(dāng)中刪除掉了。
同時，《征求意見稿》對商業(yè)車險的索賠材料進(jìn)行了簡化，例如不再要求車主提供運營許可證或道路運輸許可證復(fù)印件，不再要求盜搶險車主索賠提供駕駛證復(fù)印件、全套原車鑰匙等等。中國保險行業(yè)協(xié)會車險工作組專家畢欣表示這代表了保險主動服務(wù)的理念。
畢欣：其實這些單證并不是說我們在理賠方面不需要，而是我們改變了原來由客戶被動提供的方式，就是保險公司在這個方面要有主動服務(wù)的理念。
對于新規(guī)實施后，保險公司車險賠率會不會上調(diào)、上調(diào)多少的問題，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示具體費率還在測算制定中，但會特別考慮出險率不同的車主的差異化。（新華網(wǎng)）