夏季高溫，行車炸胎事故頻發(fā)，估計(jì)你已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了。
不過(guò)，放在隱蔽之處的備胎也會(huì)發(fā)生爆炸，這你聽說(shuō)過(guò)嗎？
前天，在金華開大巴的江師傅就遇上了這等囧事，他被強(qiáng)大的沖擊力炸傷了右腿，目前躺在醫(yī)院救治。
金華高速交警說(shuō)，備胎爆炸在轄區(qū)還是第一次，希望能給廣大車主提個(gè)醒：出車前，不要忘了檢查備胎。
一聲巨響后
他的右腿失去了知覺(jué)
前天傍晚18點(diǎn)40分，金華高速交警支隊(duì)接到報(bào)警，在G60滬昆(杭金衢)高速往江西方向距義烏3公里處，一輛大客車發(fā)生炸胎，駕駛員右腿失去知覺(jué)，受傷嚴(yán)重。
接警后，金華高速交警一大隊(duì)民警很快趕到現(xiàn)場(chǎng)，從車后看過(guò)去，車輛很完整，附近路面也沒(méi)有散落碎片。民警很是納悶，這炸胎受傷是怎么回事？
“一進(jìn)駕駛室，我嚇了一跳，駕駛室里滿是血跡，駕駛員躺在座位上動(dòng)彈不得。”仔細(xì)一看，駕駛員的右腿破了很大一道口子，鮮血還在繼續(xù)流。客車車頭整個(gè)保險(xiǎn)杠已經(jīng)脫落，里面放著的一個(gè)備胎破了個(gè)大口子。民警立刻通知指揮中心，聯(lián)系車輛轉(zhuǎn)移乘客。
受傷的駕駛員江師傅是蘭溪人，他說(shuō)，自己開客車已經(jīng)十多年，從來(lái)沒(méi)碰到過(guò)這種情況。這輛從無(wú)錫開往金華的客車當(dāng)時(shí)正在快車道正常行駛，突然江師傅聽到車身下方傳來(lái)一聲巨響，之后就感到下身麻木，連剎車都踩不下去。坐在身后的乘客看到從駕駛座位置飛濺出來(lái)的血跡，尖叫起來(lái)。“當(dāng)時(shí)，我只想著趕緊靠邊停車。”嚴(yán)重受傷的江師傅忍痛把客車安全地停靠在硬路肩上。事故造成江師傅大腿動(dòng)脈破裂，目前情況穩(wěn)定，但仍需住院觀察。
經(jīng)過(guò)民警調(diào)查，江師傅駕駛的尼奧普蘭客車由于車身構(gòu)造特殊，備胎存放于駕駛室下方隔層里，陸師傅的右腿就是由于備胎爆炸造成的沖擊波受傷的。“備胎是舊的，三月份拆下來(lái)一直放在里面，期間一直沒(méi)去看過(guò)。”江師傅說(shuō)，出車前，其他車輪都進(jìn)行了檢查，就是沒(méi)有檢查備胎。
舊胎作備胎
安全隱患非常大
輪胎好好的放著，怎么會(huì)爆炸呢？
“根據(jù)胎面的花紋來(lái)看，它已經(jīng)達(dá)到了磨損的‘極限刻度’，可以做報(bào)廢胎處理了。”根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拍下來(lái)照片，從事汽車維護(hù)保養(yǎng)多年的伊紅衛(wèi)說(shuō)，事故中的輪胎過(guò)于陳舊，橡膠老化，再加上外界氣溫過(guò)高，使輪胎內(nèi)氣壓猛增，從而引發(fā)了爆炸。
伊紅衛(wèi)說(shuō)，現(xiàn)在的高速路面大多都是柏油路，夏天地表溫度高達(dá)60℃以上。如果車輛底盤比較低，受熱蒸發(fā)的溫度就會(huì)相當(dāng)高。一旦碰到了輪胎老化，就很容易爆炸。“很多人都覺(jué)得舊的輪胎扔了可惜，為了節(jié)約成本，會(huì)拿來(lái)作備胎用。其實(shí)這樣非常不安全。”伊紅衛(wèi)說(shuō)，一般輪胎達(dá)到磨損刻度極限就必須更換。同時(shí)，還要定期到修理廠給備胎做氣壓監(jiān)測(cè)。
伊紅衛(wèi)說(shuō)，一般情況下備胎不可能發(fā)生爆炸，如果發(fā)生爆炸，一是備胎在使用過(guò)程中有撞過(guò)或是刮過(guò)的痕跡；第二是氣壓過(guò)高；第三是備胎橡膠老化；四是磨損程度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)使用范圍。
對(duì)此，記者作了一個(gè)有關(guān)“備胎定期檢查”的隨機(jī)調(diào)查。有85%的車主表示，他們從來(lái)不檢查備胎。只有15%的車主表示，他們偶爾會(huì)檢查備胎。伊紅衛(wèi)說(shuō)，常規(guī)客車需要進(jìn)行一季度一次的檢查，包括備胎。但因?yàn)槿讬z查的價(jià)格較高，一次最少要四五百元。很多司機(jī)都會(huì)自己代檢，省去“備胎檢查”的費(fèi)用。（浙江在線）