本報(bào)訊(記者劉蘇雅)圓滿完成首次出艙活動(dòng)后，神舟十八號(hào)航天員乘組經(jīng)過短暫休整，隨即投入忙碌的空間科學(xué)實(shí)(試)驗(yàn)工作中。昨天，中國(guó)載人航天工程辦公室發(fā)布了神十八乘組的“周記”，展現(xiàn)了乘組近一周在軌充實(shí)有序的工作狀態(tài)。

　　上周，神十八乘組在天和核心艙開展了“長(zhǎng)期在軌典型姿態(tài)下操作力變化規(guī)律研究”項(xiàng)目，進(jìn)行雙臂推拉力、單臂推拉力、雙臂旋轉(zhuǎn)力、手輪旋轉(zhuǎn)力等相關(guān)力量測(cè)試。該項(xiàng)目通過采集飛行前中后不同時(shí)期、多種類型的操作力，對(duì)比分析天地差異以及在微重力環(huán)境下操作力隨在軌時(shí)間變化的規(guī)律，并進(jìn)一步探討引起操作力變化的機(jī)制。

　　在航天醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，神十八乘組使用鍛煉裝置及相關(guān)設(shè)備，開展了跟腱剛度測(cè)試、下肢運(yùn)動(dòng)學(xué)測(cè)試、足底壓力測(cè)試等肌肉適應(yīng)性實(shí)驗(yàn)。項(xiàng)目旨在通過飛行前中后的肌肉無(wú)創(chuàng)功能及運(yùn)動(dòng)生物力學(xué)，結(jié)合在軌鍛煉數(shù)據(jù)，分析長(zhǎng)期失重飛行鍛煉適應(yīng)性的動(dòng)態(tài)變化規(guī)律，建立失重肌萎縮運(yùn)動(dòng)防護(hù)效能預(yù)測(cè)模型。

　　此外，神十八乘組還開展了一系列空間科學(xué)實(shí)(試)驗(yàn)。他們完成了輻射損傷生物劑量?jī)x以及輻射損傷芯片卡盒的設(shè)置、替換、撤收等工作，地面科研人員將通過分析芯片卡盒數(shù)據(jù)，對(duì)在軌艙內(nèi)環(huán)境的輻射情況進(jìn)行研究�？臻g生命科學(xué)與人體研究領(lǐng)域內(nèi)“蛋白與核酸共起源及密碼子起源的分子進(jìn)化研究”項(xiàng)目的實(shí)驗(yàn)樣品采集和存儲(chǔ)處置，以及流體物理實(shí)驗(yàn)柜實(shí)驗(yàn)樣品更換等工作也順利完成。

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　　載人登月“專車”研制進(jìn)展順利

　　本報(bào)訊(記者劉蘇雅)未來(lái)將用于載人月球探測(cè)工程的長(zhǎng)征十號(hào)系列運(yùn)載火箭，日前成功完成一子級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)試車。這是我國(guó)現(xiàn)階段運(yùn)載火箭研制過程中規(guī)模最大的動(dòng)力系統(tǒng)試車，標(biāo)志著長(zhǎng)征十號(hào)系列運(yùn)載火箭全面轉(zhuǎn)入開展大型地面試驗(yàn)研制的快車道。

　　動(dòng)力系統(tǒng)試車是運(yùn)載火箭研制中系統(tǒng)最多、狀態(tài)最復(fù)雜、難度最大的地面研制試驗(yàn)。本次試車為一子級(jí)3臺(tái)YF-100K發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火，地面推力達(dá)到382噸，較之前的最大規(guī)模試驗(yàn)增長(zhǎng)了1.6倍。試車過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)、穩(wěn)定工作、定時(shí)關(guān)機(jī)，各項(xiàng)參數(shù)測(cè)試正常。這是長(zhǎng)征十號(hào)系列運(yùn)載火箭的首次系統(tǒng)級(jí)大型地面試驗(yàn)。（北京晚報(bào)）