央視網(wǎng)消息：2023年5月26日，“藍(lán)夢之星”號郵輪在上海吳淞口國際郵輪港開啟試航之旅，標(biāo)志著上海母港國際郵輪航線重啟。一年過去了，在外國旅游團乘坐郵輪入境免簽等一系列便利政策的帶動下，中國郵輪旅游市場需求旺盛，郵輪經(jīng)濟持續(xù)向好。
復(fù)航至今，上海邊檢總站已累計查驗國際郵輪超220艘次，查驗出入境人員約70萬人次。今年以來，出入境郵輪數(shù)量已超130艘次，較去年同期增長近60%。
上海市浦江邊檢站邊防檢查處副處長馬英杰介紹，今年以來，皇家加勒比等多家國際知名郵輪公司陸續(xù)回歸上海，開啟母港運營。多艘國際訪問港郵輪來滬登陸訪問，經(jīng)濟整體呈現(xiàn)加速復(fù)蘇的良好勢頭。據(jù)我們統(tǒng)計，2023年復(fù)航以來，截至目前，邊檢站已累計查驗訪問港郵輪36艘次，外籍旅客逾4萬人次。
5月15日起，中國在13個港口實施外國旅游團乘坐郵輪入境免簽政策，并配套推出支持促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施。5月24日，巴哈馬籍“地中�！碧栢]輪靠泊天津國際郵輪母港，來自哈薩克斯坦、俄羅斯、馬來西亞等多個國家的近800名外籍旅客享受到了新政策帶來的通關(guān)便利�？擅馓钊刖晨�，免予留存指紋生物信息和免蓋入境驗訖章，通關(guān)效率較新政實施前可節(jié)省約三分之一的通關(guān)時間。
隨著相關(guān)政策措施落地見效，郵輪產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“勃勃生機”。國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”已成功運營30多個航次，第二艘大型郵輪4月進(jìn)入了下塢總裝階段，標(biāo)志著中國形成了大型郵輪自主建造能力。郵輪旅游市場迅速恢復(fù)，在內(nèi)河、沿海、日韓等傳統(tǒng)航線基礎(chǔ)上開發(fā)了東南亞等新航線。入境郵輪航線加快恢復(fù)，今年以來已有21艘國際郵輪在中國境內(nèi)港口開展運營。
國家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示，郵輪經(jīng)濟作為新的經(jīng)濟增長點，產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動性強，對推動擴大內(nèi)需、釋放消費潛力、培育發(fā)展新動能、促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)良性互動具有十分重要的意義。今年一季度，中國國際郵輪中外旅客運輸量已超19萬人次，中國郵輪旅游市場呈現(xiàn)快速恢復(fù)和增長態(tài)勢。