今年“五一”假期正式開啟后，各地再現(xiàn)“人從眾”模式，周邊游、跨省游成為不少群眾的假期選擇。

　　記者從交通運輸部獲悉，“五一”假期前一天（4月30日），全社會跨區(qū)域人員流動量20414.7萬人次，環(huán)比增長31.4%，比2019年同期增長37.9%，比2023年同期增長22.6%。

　　其中，鐵路客運量1642.1萬人次，環(huán)比增長35.4%，比2019年同期增長24.7%，比2023年同期增長6.3%。公路跨區(qū)域人員流動量18506萬人次，環(huán)比增長31.5%，比2019年同期增長40.4%，比2023年同期增長24.9%。水路客運量69.8萬人次，環(huán)比增長12.7%，比2019年同期下降44.5%，比2023年同期下降0.4%。民航客運量196.8萬人次，環(huán)比增長2.9%，比2019年同期增長5.9%，比2023年同期下降8.8%。

　　為滿足群眾“五一”小長假出行需求，我國各地交通運輸部門多措并舉，做好服務保障工作。

　　作為國內熱門旅游城市之一，北京市迎來大客流，城市交通運行壓力激增。為提升出行體驗，北京交通運輸部門針對公園景區(qū)、熱門商圈、大型活動場所周邊交通集中的情況最大限度增加公共交通運力投入，組織公共交通運營企業(yè)按照節(jié)假日客流特征調整客運組織。

　　地面公交方面，加強故宮、什剎海、八達嶺等重點區(qū)域的運力配備，加車396部。軌道交通將根據實時動態(tài)客流監(jiān)測，對可能出現(xiàn)較大客流的重點車站，適時采取加開臨客等靈活調度措施，加強大客流車站重點部位監(jiān)控和疏導組織，做好高峰日重點接駁線路夜間延時運營保障準備。全天候開展對城市路網、高速公路運行的監(jiān)測調度，根據需要及時啟動分級響應機制，調配運力，加強出行預期管理。

　　海島游近期受到旅客青睞，海南省交通運輸部門積極行動，瓊州海峽將投入客滾船47艘，總客位4.3萬個，總車位2008個。嚴格落實小車預約過海及提前3小時進港制度。

　　針對島內自駕游熱點持續(xù)、環(huán)島旅游公路自駕出行需求旺盛，海南省交通運輸部門將指導各市縣強化車站、碼頭等交通樞紐、旅游景區(qū)景點等重點區(qū)域的集疏運工作，加強運輸銜接和運輸組織安排；環(huán)島旅游公路沿線各市縣政府建立了屬地聯(lián)合保障工作組，重點做好公路養(yǎng)護和巡查、出行引導及信息發(fā)布、衛(wèi)生管理和垃圾清運、重點路段交通疏導、應急救援保障、安全隱患處置、驛站和停車區(qū)管理、游客服務等服務保障工作，切實提升環(huán)島旅游公路出行體驗。

　　在寧夏，公路管理中心通過深度挖掘路網運行大數(shù)據，參考歷史數(shù)據分析，初步預測普通國省干線公路2024年“五一”假期的易擁堵緩行路段，通過加強巡查、針對性加大應急物資儲備、開展重點隱患排查處置等措施，保證節(jié)假日期間易擁堵路段保暢工作順利開展。

　　同時，細化工作舉措，加強養(yǎng)管工作，做好路面病害處治、安全隱患排查、清除公路路障等工作。進一步做好停車區(qū)的服務保障工作，保持停車區(qū)整潔、美觀和基本功能完好，確保群眾平安舒心出行。

　　在江蘇，南京市寧馬收費站為有效應對“五一”假期及前后公路出行總量大、流量高峰凸顯等情況，充分使用移動支付終端和綠通查驗設備，極大提高收費道口車輛通行效率。加派外勤人員疏導保暢，按照“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動工作部署，及時妥善處置各類特情。組織黨團員開展志愿服務活動，志愿者們身穿紅馬甲，為駕駛員送上自制環(huán)保禮袋；在真情驛站便民服務亭內，配備急救藥箱、修車工具等應急設施設備，并為司乘人員提供政策宣貫、路線指引、咨詢解答等服務。（人民網記者 喬雪峰）