2024北京國(guó)際車展正在舉行。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示，今年一季度，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別同比增長(zhǎng)28.2%和31.8%，中國(guó)的汽車產(chǎn)能不過剩。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年一季度，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到211.5萬輛和209萬輛，同比增長(zhǎng)28.2%和31.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.1%，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)付炳鋒表示，從全球汽車工業(yè)的普遍規(guī)律來看，汽車的產(chǎn)能利用率在70%至90%是合理的，中國(guó)汽車工業(yè)的產(chǎn)能并不過剩。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng) 付炳鋒：我們?nèi)ツ甑姆治鰯?shù)據(jù)，行業(yè)里面產(chǎn)能利用率已經(jīng)在70%，應(yīng)該說產(chǎn)能利用率不是特別嚴(yán)重的矛盾。

付炳鋒同時(shí)表示，隨著電動(dòng)車普及，燃油車的產(chǎn)能利用率肯定會(huì)相應(yīng)下降，很多企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到這一變化，并開始改造原有的燃油車生產(chǎn)線，這正成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的真實(shí)寫照。不管是產(chǎn)線建設(shè)、產(chǎn)能釋放還是市場(chǎng)發(fā)展，都是適應(yīng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的必經(jīng)過程。

在中國(guó)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了積極的影響。近期，奇瑞汽車宣布將在西班牙巴塞羅那設(shè)立合資企業(yè)，與當(dāng)?shù)睾献鏖_發(fā)電動(dòng)汽車新產(chǎn)品；比亞迪最新財(cái)報(bào)透露將在墨西哥設(shè)立工廠。同時(shí)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和成本優(yōu)勢(shì)也促進(jìn)了全球新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和進(jìn)步。

中國(guó)已形成了完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，正在推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)。

中汽中心發(fā)布汽車電安全首批評(píng)價(jià)結(jié)果

在北京國(guó)際車展舉辦期間，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了首批汽車電安全評(píng)價(jià)結(jié)果。

這次中汽中心對(duì)多款新能源汽車進(jìn)行了全方位的電安全技術(shù)驗(yàn)證，涵蓋充電安全、電磁安全、功能安全、高壓安全、電池安全、消防安全六大維度。測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，我國(guó)新能源汽車在電池、電路等方面的安全性能表現(xiàn)良好。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心新能源檢驗(yàn)中心總經(jīng)理 高繼東：新能源汽車電安全技術(shù)測(cè)評(píng)體系目標(biāo)是推動(dòng)新能源汽車車輛零自燃、行車零失控、人員零傷亡、用車零焦慮，按照整車電安全六個(gè)維度的用戶場(chǎng)景，對(duì)車輛進(jìn)行全面系統(tǒng)驗(yàn)證評(píng)價(jià)，助力消費(fèi)者了解電安全信息。

在中汽中心的新能源檢驗(yàn)中心，記者看到，這里涵蓋了多個(gè)先進(jìn)的測(cè)試新能源汽車電安全的試驗(yàn)裝備，如在電磁兼容混響試驗(yàn)室，可以復(fù)現(xiàn)超過30個(gè)真實(shí)極端道路的電磁干擾場(chǎng)景。近200款充電樁可以模擬1000多個(gè)充電故障場(chǎng)景。中汽中心表示，下一步，還將針對(duì)新能源汽車的關(guān)鍵部件，比如電驅(qū)、電控等進(jìn)行多維度的試驗(yàn)測(cè)試。

中國(guó)是世界汽車工業(yè)重要一環(huán)

記者在車展上注意到，跨國(guó)車企正在深化與中國(guó)汽車工業(yè)的合作。

在車展現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，除了展示全新產(chǎn)品外，眾多跨國(guó)車企還宣布了各自發(fā)展新能源汽車的全新戰(zhàn)略。除此之外，深化與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的合作是跨國(guó)車企的共同選擇。

兩周之內(nèi)第二次來到中國(guó)的寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策，剛剛結(jié)束北京車展的行程，就奔赴沈陽(yáng)，與沈陽(yáng)市簽下投資大單，加大在中國(guó)發(fā)展新能源汽車。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng) 齊普策：這兩次訪問，表明了我們對(duì)中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展都充滿信心。中國(guó)現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)是以新質(zhì)生產(chǎn)力為導(dǎo)向的，我們新增200億人民幣投入到沈陽(yáng)生產(chǎn)基地，將為未來投產(chǎn)新世代純電動(dòng)汽車做好準(zhǔn)備。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速變革的背景下，以電驅(qū)動(dòng)為核心的深化合作已成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要?jiǎng)恿�。除了德系品牌，美�?guó)、日本等老牌跨國(guó)車企也積極在華擴(kuò)大投資合作，與中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，共同推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，尋求共贏。

雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理 李暉：中國(guó)汽車的發(fā)展，特別是新能源的發(fā)展引領(lǐng)世界潮流。以新能源為代表的新技術(shù)路線也在不斷滲入到全球消費(fèi)者生活方式。我認(rèn)為這是個(gè)方向，而且我們會(huì)迎合這個(gè)方向。

專家表示，中國(guó)新能源汽車是世界汽車工業(yè)中的重要一環(huán)。未來，中國(guó)以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為代表的汽車工業(yè)，將由中國(guó)惠及全球。