天安門廣場東南角，一座灰白相間的歐式建筑佇立了120年，吸引往來游人目光。這是曾經(jīng)的京奉鐵路正陽門東車站，也是如今的中國鐵道博物館正陽門展館。
今年是新中國成立75周年，“統(tǒng)戰(zhàn)新語”近期探訪了這座位于東城區(qū)前門大街甲2號的建筑，并將時鐘撥回到75年前，回顧當(dāng)年在京奉鐵路正陽門東車站發(fā)生的一段動人故事。
中國鐵道博物館正陽門展館1949年8月28日，與往日不同，車站警戒加強，哨兵林立，各種車輛云集。毛澤東、朱德、周恩來、林伯渠、董必武，李濟深、何香凝、沈鈞儒，郭沫若、柳亞子、廖承志等50余人齊聚一堂，翹首期盼一位重要人物到來。平時著裝簡樸的毛澤東，還特地換上一套只有在重要場合才穿的衣服。
毛澤東等人在車站等待迎接宋慶齡時的場景。
16時15分，一輛專列緩緩駛進車站。車剛停穩(wěn)，毛澤東便走上車廂，與這位重要人物——宋慶齡握手，誠摯地說：“歡迎您，歡迎您，一路上辛苦了！”
當(dāng)時，宋慶齡高興地說：“謝謝你們的邀請，我向你們祝賀！”毛澤東說：“歡迎您來和我們一起籌建新中國的大業(yè)�！彼螒c齡又道：“祝賀中國共產(chǎn)黨在您的領(lǐng)導(dǎo)下取得偉大勝利！”
下車后，宋慶齡微笑同大家握手，站臺上洋溢著歡樂氣氛。隨后，她在眾人簇擁下離開車站，與何香凝、鄧穎超、周恩來同車前往寓所休息。當(dāng)晚，毛澤東為宋慶齡舉行歡迎宴會。
走下火車的宋慶齡面帶笑容。此次宋慶齡北上，要追溯到兩個月之前。1949年4月，中國人民解放軍橫渡長江，解放南京，基本宣告國民黨反動統(tǒng)治的覆滅。6月19日，毛澤東在雙清別墅欣然提筆，懷著喜悅和崇敬的心情寫下一封邀請函：
“慶齡先生：重慶違教，忽近四年。仰望之誠，與日俱積。茲者全國革命勝利在即，建設(shè)大計，亟待商籌，特派鄧穎超同志趨前致候，專誠歡迎先生北上。敬希命駕蒞平，以便就近請教。至祈勿卻為盼，專此敬頌大安！”
毛澤東寫給宋慶齡的邀請函6月21日，周恩來也寫下一封邀請函，言辭懇切，真摯感人：
“慶齡先生：滬濱告別，瞬近三年，每當(dāng)蔣賊肆虐之際，輒以先生安全為念。今幸解放迅速，先生從此永脫險境，誠人民之大喜，私心亦為之大慰�，F(xiàn)全國勝利在即，新中國建設(shè)有待于先生指教者正多，敢藉穎超專程迎迓之便，謹陳渴望先生北上之情。敬希早日命駕，實為至幸�！�
周恩來寫給宋慶齡的邀請函受中共中央指派，鄧穎超攜帶毛澤東和周恩來致宋慶齡的兩封親筆信，和廖夢醒一起由北平坐火車到上海，邀請宋慶齡北上。廖夢醒是廖仲愷、何香凝的女兒，曾多年擔(dān)任宋慶齡的秘書。
6月29日，宋慶齡在寓所會見鄧穎超。鄧穎超將兩封邀請函呈上，并告知宋慶齡，中共中央、毛澤東和周恩來懇切盼望她能北上參加中國人民政治協(xié)商會議。宋慶齡展信閱讀，心情無比激動，“果斷地、高興地”同意北上。
6月30日，宋慶齡出席上海慶祝中國共產(chǎn)黨成立28周年大會，她發(fā)表題為《向中國共產(chǎn)黨致敬》的講話：“歡迎我們的領(lǐng)導(dǎo)者——這誕生在上海、生長在江西的叢山里、在二萬五千里長征的艱難困苦中百煉成鋼、在農(nóng)村的泥土里成熟的領(lǐng)導(dǎo)者。向中國共產(chǎn)黨致敬！”
7月1日，中共中央致電上海市委并轉(zhuǎn)鄧穎超，特地指出，宋慶齡病體難支，故北上時應(yīng)“備頭等臥車直開南京，然后再換臥車，由浦口直開北平，并附餐車”。經(jīng)過精心準備，8月26日，宋慶齡乘火車離開上海，于8月28日抵達位于北平的京奉鐵路正陽門東車站。
京奉鐵路正陽門東車站百余年來，見證了這段佳話的京奉鐵路正陽門東車站“身份”也幾度變換。
1901年11月1日，正陽門東車站建成，是當(dāng)時全國最大的火車站，也是最大的鐵路交通樞紐；至1909年，正陽門東車站已是“層樓軒敞，設(shè)備極周”，可滿足旅客休憩等各種需求。
直到1959年9月15日，新建的北京站開通運營，正陽門東車站才正式結(jié)束了作為“首都大門”的歷史使命。其后，車站舊址的使用功能和外貌曾幾度變遷，先后成為鐵道部科技館、北京鐵路文化宮、商城和電訊市場等，2001年被列為北京市第六批文物保護單位。2010年10月23日中國鐵道博物館正陽門展館正式開館。
正陽門東車站內(nèi)景如今，車站舊址作為中國鐵道博物館正陽門展館，已經(jīng)成為市民、游客的熱門“打卡”地。館內(nèi)常設(shè)的中國鐵路發(fā)展史基本陳列詳細展示了晚清時期至今中國鐵路建設(shè)取得的巨大成就，展示了中國鐵路從起步到騰飛的光輝篇章。截至2023年底，中國鐵路營業(yè)里程已達到15.9萬公里，其中高鐵達到4.5萬公里。新中國成立75年來，中國已編織世界上最現(xiàn)代的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)，讓暢通的中國生機勃勃。
展廳一隅鐵路的歷史與未來在此處交匯，鋼鐵巨龍穿過歷史的塵煙，在新時代扶搖直上，在中華大地騰飛，引領(lǐng)世界。而見證歷史的京奉鐵路正陽門東車站舊址，也將見證更遙遠、更光明的未來。(來源：統(tǒng)戰(zhàn)新語微信公眾號)