記者從中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，4月1日起，我國能源運(yùn)輸大動(dòng)脈大秦鐵路開展為期30天的春季集中修施工，全面提升線路設(shè)備設(shè)施質(zhì)量，為即將到來的迎峰度夏電煤保供夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
此次集中修施工，大秦鐵路每天全線停運(yùn)3個(gè)小時(shí)，每天從9時(shí)至12時(shí)，13000余人在653公里的線路上同時(shí)開展施工作業(yè)，來自北京、武漢、昆明、哈爾濱等10個(gè)鐵路局集團(tuán)公司的大型施工機(jī)械也將投入施工中。將成段更換鋼軌214.128公里，成段更換軌枕12.4萬根，成組更換道岔77組，大機(jī)清篩道床221.816公里，橋梁機(jī)篩51座，道岔換砟155組，大機(jī)搗固、打磨線路長度均超過1000公里，供電接觸網(wǎng)整修、信號(hào)設(shè)備和通信線纜等的檢修工作量也超過以往。為提升施工效率，提高施工質(zhì)量，線路清篩車、搗固車、打磨車、銑磨車、道岔打磨車等14種、57組大型施工機(jī)械和218臺(tái)小型養(yǎng)路機(jī)械將投入到集中修施工中，對(duì)大秦鐵路的設(shè)備進(jìn)行深度體檢和大范圍更新升級(jí)。
大秦鐵路集中修期間，調(diào)度部門將精細(xì)組織貨物列車開行，緊盯大秦鐵路日運(yùn)量，通過提高日班計(jì)劃質(zhì)量、加強(qiáng)車流供應(yīng)等方式，保證大秦鐵路日運(yùn)量按計(jì)劃完成。
大秦鐵路是我國西煤東運(yùn)主要通道，年運(yùn)輸煤炭4億噸以上，承擔(dān)著全國各大電網(wǎng)、發(fā)電公司、鋼鐵公司和300多家主要發(fā)電廠、6000多家企業(yè)的煤炭保供任務(wù)，用戶群覆蓋26個(gè)省、市、自治區(qū)。
(總臺(tái)記者 宋云屹)