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                  【繪夢(mèng)絲路|緣起篇】跨入時(shí)間的河流,打開(kāi)“一帶一路”成長(zhǎng)手冊(cè)

                  2023-10-11 21:11:04

                  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

                  視頻:【繪夢(mèng)絲路|緣起篇】跨入時(shí)間的河流,打開(kāi)“一帶一路”成長(zhǎng)手冊(cè)來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

                  中新網(wǎng)北京10月11日電 題:【繪夢(mèng)絲路|緣起篇】跨入時(shí)間的河流,打開(kāi)“一帶一路”成長(zhǎng)手冊(cè)

                  作者:林卓瑋

                  羅布麻花開(kāi)敦煌,

                  祁連雪水潤(rùn)瓜田。

                  漫漫長(zhǎng)路,遙渡滄海桑田;

                  鎏金銅蠶,見(jiàn)證時(shí)空變遷。

                  十年前,“一帶一路”開(kāi)啟新的大門(mén),

                  讓古與今、中與外相連相牽。

                  拂去歲月塵埃,

                  讓我們一同踏入歷史長(zhǎng)河,

                  回到夢(mèng)始之初。

                  兩千多年前,

                  張騫率團(tuán),始發(fā)長(zhǎng)安,

                  長(zhǎng)途跋涉,深入西域,

                  歷經(jīng)酷暑寒冬十余載,

                  架起文明接觸之橋,

                  打通東西交流通道,

                  終成“鑿空”之旅。

                  資料圖:西安(古長(zhǎng)安)鼓樓一景。

                  駝鈴悠悠,商旅匆匆。

                  在這條6000余公里的長(zhǎng)路上,

                  中國(guó)的絲綢、瓷器、茶葉,

                  源源不斷地運(yùn)向中亞和歐洲,

                  葡萄、胡蘿卜等各類(lèi)農(nóng)作物,

                  絡(luò)繹不絕地進(jìn)入中國(guó)。

                  作為沿線(xiàn)交易中

                  最主要的高檔貨物,

                  中國(guó)絲綢一度比價(jià)黃金。

                  商旅不絕于途,使者相望于道。

                  文明火種蔓延,世界廣闊無(wú)邊。

                  那時(shí),“唐僧”玄奘歷時(shí)

                  17年西行5萬(wàn)里,

                  游歷110余國(guó),帶回657部佛經(jīng),

                  翻譯經(jīng)論75部,

                  將印度正統(tǒng)佛教學(xué)說(shuō)帶入中原。

                  那時(shí),意大利人馬可·波羅

                  遠(yuǎn)道而來(lái),

                  在中國(guó)游歷17年后,

                  寫(xiě)下《馬可·波羅游記》,

                  讓歐洲人知曉了

                  一個(gè)夢(mèng)幻般的東方。

                  資料圖:位于新疆維吾爾自治區(qū)的高昌故城前,現(xiàn)陳列有唐代高僧玄奘的塑像,玄奘西行求法時(shí)曾途經(jīng)此地。

                  科技之網(wǎng)沿絲路織就,

                  中國(guó)古代四大發(fā)明、

                  煉鐵術(shù)等重要技術(shù),

                  由絲路傳入西方,

                  推動(dòng)生產(chǎn)方式變革,

                  按下世界文明進(jìn)程加速鍵。

                  日月交替,斗轉(zhuǎn)星移。

                  這條連貫東西的“大動(dòng)脈”,

                  跨越雪山、草原、大漠、綠洲,

                  跨越2000多年的雨雪風(fēng)霜,

                  涅槃新生。

                  2023年9月,第八屆“一帶一路”高峰論壇在香港舉行,與會(huì)者在宣傳展板前留影。

                  自2013年,

                  中方提出

                  共建“一帶一路”倡議以來(lái),

                  拉動(dòng)近萬(wàn)億美元投資,

                  帶動(dòng)近4000萬(wàn)人脫貧。

                  截至2023年6月,

                  “中國(guó)方案”,

                  吸引了全球超四分之三的國(guó)家

                  與32個(gè)國(guó)際組織參與其中。

                  中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)裝備,

                  走進(jìn)共建“一帶一路”國(guó)家。

                  中巴經(jīng)濟(jì)走廊聯(lián)通陸海絲路,

                  北接喀什、南抵瓜達(dá)爾港。

                  肯尼亞獨(dú)立以來(lái)首條鐵路,

                  為該國(guó)創(chuàng)造近5萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

                  中老鐵路成就“黃金大通道”,

                  昆明至萬(wàn)象形成一日生活圈。

                  鄭州-盧森堡

                  “綠色空中絲綢之路”,

                  為“空中絲路”建設(shè)插上綠色翅膀。

                  2023年9月17日,河南鄭州,一列滿(mǎn)載醫(yī)療器械、汽車(chē)配件等貨物的中歐班列(鄭州)從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司圃田車(chē)站駛出,將經(jīng)中國(guó)二連浩特開(kāi)往德國(guó)漢堡。

                  中歐班列化身鋼鐵駝隊(duì),

                  滿(mǎn)載貨物與希望,

                  駛向夢(mèng)與遠(yuǎn)方。

                  2013年以來(lái),

                  中歐班列累計(jì)開(kāi)行7萬(wàn)多列,

                  運(yùn)送貨物700余萬(wàn)標(biāo)箱。

                  從2013年到2023年,

                  再到下一個(gè)十年,

                  千年絲路綿延向前,

                  通往人類(lèi)共同的夢(mèng)想與明天。

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