中新社廣州7月6日電 (記者 郭軍)為期兩天的第四屆東盟地區(qū)論壇(ARF)渡運(yùn)安全線上研討會(huì)6日正式開幕。來自論壇15個(gè)參與國以及國際海事組織、聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)社會(huì)委員會(huì)、國際渡運(yùn)協(xié)會(huì)等國際組織的128名專家就國別渡運(yùn)安全現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)、渡運(yùn)安全最佳管理實(shí)踐、高新技術(shù)運(yùn)用等話題深入展開對(duì)話與交流。
第四屆東盟地區(qū)論壇渡運(yùn)安全研討會(huì)開幕 主辦方供圖本次研討會(huì)由中國海事局與泰國海事局共同主辦，廣東海事局承辦。會(huì)議進(jìn)一步落實(shí)《<中國—東盟交通合作戰(zhàn)略規(guī)劃(修訂版)>行動(dòng)計(jì)劃(2021-2025年)》，加強(qiáng)“一帶一路”倡議與《東盟愿景2025》《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃2025》《聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程》對(duì)接，旨在前三屆研討活動(dòng)成果的基礎(chǔ)上，密切亞太各國的渡運(yùn)安全管理交流，搭建區(qū)域渡運(yùn)安全對(duì)話與合作的平臺(tái)，探討成立區(qū)域渡運(yùn)安全專家組以加強(qiáng)各方聯(lián)動(dòng)并開展相關(guān)技術(shù)合作。
近年來中國海事主管部門參與國際海事事務(wù)的深度和廣度不斷加大，會(huì)同亞太區(qū)域國家一起主辦了“東盟地區(qū)論壇渡運(yùn)安全研討會(huì)”“馬六甲—新加坡海峽溢油監(jiān)視監(jiān)測與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研討會(huì)”“瀾滄江—湄公河海事與搜救人員培訓(xùn)項(xiàng)目”等一系列國際海事技術(shù)合作項(xiàng)目，在國際海事組織等多邊場合牽頭推動(dòng)《運(yùn)用綜合手段加強(qiáng)國內(nèi)渡運(yùn)安全》《制定國內(nèi)渡運(yùn)安全示范導(dǎo)則的國內(nèi)化立法指南》等多份提案。
第四屆東盟地區(qū)論壇渡運(yùn)安全研討會(huì)開幕 主辦方供圖今年4月剛剛閉幕的國際海事組織(IMO)海上安全委員會(huì)第105屆會(huì)議審議通過了《國內(nèi)渡運(yùn)安全示范導(dǎo)則》海安會(huì)決議，中國海事局為期10年持續(xù)推動(dòng)的渡運(yùn)安全全球共治取得了重要階段性成果。中國海事深度參與區(qū)域乃至全球海上交通安全治理體系建設(shè)，成為國際海事規(guī)則制定的重要推動(dòng)力量。
據(jù)國際海事組織統(tǒng)計(jì)，每年全球仍有逾千人在非公約涉客運(yùn)輸船舶事故中喪生，大約70%的事故發(fā)生在亞太地區(qū)。展望未來，中國海事局將與東盟地區(qū)論壇其他同行不斷深化渡運(yùn)安全區(qū)域共治交流合作，為實(shí)現(xiàn)國際海事組織2015年提出的“將渡運(yùn)船舶事故人命傷亡減半”的目標(biāo)而奮斗。(完)