中新社北京5月15日電 (馬帥莎 張國(guó)航 毛凌野)2021年5月15日，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器成功著陸火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)，在火星上首次留下中國(guó)人的印記。到今天，天問(wèn)一號(hào)落“火”一周年。

2022年2月4日，天問(wèn)一號(hào)祝融火星車通過(guò)官方微博曬出了帶有北京2022年冬奧會(huì)及冬殘奧會(huì)吉祥物“冰墩墩、雪容融”的自拍照。(視頻截圖)圖片來(lái)源：視覺中國(guó)

　　天問(wèn)落“火”意味著什么？

　　2020年7月23日，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)由長(zhǎng)征五號(hào)火箭發(fā)射升空，并于2021年5月15日順利抵達(dá)并著陸火星。落“火”一周后，“祝融號(hào)”火星車駛下著陸平臺(tái)；同年6月11日，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器著陸火星首批科學(xué)影像圖公布。

　　在中國(guó)航天發(fā)展史上，天問(wèn)一號(hào)任務(wù)實(shí)現(xiàn)了6個(gè)“首次”：首次實(shí)現(xiàn)地火轉(zhuǎn)移軌道探測(cè)器發(fā)射；首次實(shí)現(xiàn)行星際飛行；首次實(shí)現(xiàn)地外行星軟著陸；首次實(shí)現(xiàn)地外行星表面巡視探測(cè)；首次實(shí)現(xiàn)4億公里距離的測(cè)控通信；首次獲取第一手火星科學(xué)數(shù)據(jù)。

　　在世界航天史上，天問(wèn)一號(hào)任務(wù)不僅在火星上首次留下中國(guó)印跡，而且首次通過(guò)一次任務(wù)完成火星環(huán)繞、著陸和巡視三大目標(biāo)，標(biāo)志著中國(guó)在行星探測(cè)領(lǐng)域跨入世界先進(jìn)行列。

　　“落火”一年做了什么？

　　駛上火星表面后，“祝融號(hào)”火星車向著陸點(diǎn)南側(cè)前進(jìn)，進(jìn)行火星表面地貌科學(xué)探測(cè)，并不斷回傳探測(cè)數(shù)據(jù)。截至2021年8月15日，“祝融號(hào)”火星車在火星表面運(yùn)行90個(gè)火星日，圓滿完成既定巡視探測(cè)任務(wù)，各項(xiàng)狀態(tài)良好，開始超期服役。

　　去年9月下旬至10月下旬，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器環(huán)繞器和“祝融號(hào)”火星車進(jìn)入自主運(yùn)行模式，暫�？茖W(xué)探測(cè)工作，安全度過(guò)首次日凌。11月，“祝融號(hào)”火星車與歐空局“火星快車”成功完成在軌中繼通信試驗(yàn)。

　　進(jìn)入2022年，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器不斷傳回來(lái)自火星的“問(wèn)候”�；⒛甏汗�(jié)前夕，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器從火星軌道傳回一組“自拍”視頻，向全國(guó)人民致以新春祝福。2月4日，北京冬奧會(huì)開幕當(dāng)天，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器、五星紅旗與北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)會(huì)徽同框自拍，送上一份“最高”的“冬奧”禮物。

　　5月，中國(guó)科研團(tuán)隊(duì)利用“祝融號(hào)”火星車獲取的數(shù)據(jù)，在地質(zhì)年代較年輕的“祝融號(hào)”著陸區(qū)發(fā)現(xiàn)了水活動(dòng)跡象，表明火星該區(qū)域可能含有大量以含水礦物形式存在的可利用水。

　　探測(cè)器如今工作狀態(tài)怎樣？

　　中國(guó)國(guó)家航天局15日發(fā)布的信息顯示，“祝融號(hào)”火星車迄今已在火星表面工作356個(gè)火星日，行駛總里程1921米。環(huán)繞器自發(fā)射以來(lái)已飛行661天，進(jìn)入環(huán)火軌道后，持續(xù)開展遙感探測(cè)。目前，兩器狀態(tài)良好，累計(jì)獲取并傳回原始科學(xué)數(shù)據(jù)約940GB�？茖W(xué)家團(tuán)隊(duì)正在開展數(shù)據(jù)分析、解譯和研究。

　　當(dāng)前，“祝融號(hào)”火星車巡視區(qū)已進(jìn)入冬季，白天最高氣溫不到零下20攝氏度，并且沙塵天氣頻發(fā)。受太陽(yáng)照射角逐步降低和局部沙塵天氣影響，火星車能源獲取能力逐步降低，保溫消耗逐步增大。

　　為應(yīng)對(duì)這種惡劣環(huán)境，按照設(shè)計(jì)方案，“祝融號(hào)”火星車將轉(zhuǎn)入冬季模式運(yùn)行。環(huán)繞器持續(xù)開展遙感探測(cè)，即將實(shí)現(xiàn)火星全球覆蓋，同時(shí)為火星車提供中繼通信支持。

　　中國(guó)深空探測(cè)未來(lái)如何開展？

　　根據(jù)《2021中國(guó)的航天》白皮書，未來(lái)五年，中國(guó)將繼續(xù)實(shí)施月球探測(cè)工程，發(fā)射嫦娥六號(hào)、嫦娥七號(hào)等探測(cè)器，完成嫦娥八號(hào)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，與相關(guān)國(guó)家、國(guó)際組織和國(guó)際合作伙伴共同開展國(guó)際月球科研站建設(shè)；繼續(xù)實(shí)施行星探測(cè)工程，發(fā)射小行星探測(cè)器、完成近地小行星采樣，完成火星采樣返回等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

　　記者從中國(guó)航天科技集團(tuán)五院獲悉，目前，嫦娥系列探測(cè)器正按計(jì)劃開展各項(xiàng)工作；天問(wèn)二號(hào)探測(cè)器也已轉(zhuǎn)入初樣研制階段，任務(wù)正在加快推進(jìn)。

　　從嫦娥探月到天問(wèn)登火，中國(guó)始終致力于在探月和深空探測(cè)領(lǐng)域推進(jìn)國(guó)際合作。在天問(wèn)一號(hào)任務(wù)中，中國(guó)與歐空局開展工程技術(shù)合作，與奧地利、法國(guó)開展科學(xué)載荷合作。中國(guó)設(shè)在阿根廷的深空站，作為中國(guó)首個(gè)海外深空測(cè)控站，為天問(wèn)一號(hào)提供測(cè)控支持。中國(guó)還與美國(guó)建立火星探測(cè)器軌道數(shù)據(jù)交換機(jī)制，啟動(dòng)小行星探測(cè)任務(wù)國(guó)際載荷搭載合作。(完)