新華全媒+丨天問落“火”一周年 深空探測步履不停

　　5月15日是天問一號成功著陸火星一周年。2021年5月15日，天問一號探測器著陸火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)，我國首次火星探測任務(wù)著陸火星成功，標(biāo)志著我國邁出了星際探測征程的重要一步，實現(xiàn)了從地月系到行星際的跨越，在火星上首次留下中國人的印跡。

　　天問一號創(chuàng)造歷史

　　落“火”一周后，2021年5月22日，在地面人員的精心操作下，祝融號火星車駛下著陸平臺；6月11日，天問一號探測器著陸火星首批科學(xué)影像圖公布。中國首次火星探測任務(wù)取得圓滿成功。

　　在中國航天發(fā)展史上，天問一號任務(wù)實現(xiàn)了6個“首次”：首次實現(xiàn)地火轉(zhuǎn)移軌道探測器發(fā)射，首次實現(xiàn)行星際飛行，首次實現(xiàn)地外行星軟著陸，首次實現(xiàn)地外行星表面巡視探測，首次實現(xiàn)4億公里距離的測控通信，首次獲取第一手的火星科學(xué)數(shù)據(jù)。

　　在世界航天史上，天問一號不僅在火星上首次留下中國印跡，而且首次實現(xiàn)通過一次任務(wù)完成火星環(huán)繞、著陸和巡視三大目標(biāo)，充分展現(xiàn)了中國航天人的智慧，標(biāo)志著我國在行星探測領(lǐng)域跨入世界先進(jìn)行列。

　　作為天問一號火星探測器的抓總研制單位，航天科技集團(tuán)五院研制隊伍付出了艱苦努力。以祝融號火星車為例，它采用仿生“蝴蝶”式獨特外觀設(shè)計；外觀顯著位置安裝國旗，讓五星紅旗閃耀火星；踏足火星后，在車轍中留下的“中”字印跡，充分體現(xiàn)了中國智慧。

　　2021年6月11日，國家航天局在北京舉行天問一號探測器著陸火星首批科學(xué)影像圖揭幕儀式，公布了由祝融號火星車拍攝的著陸點全景、火星地形地貌、“中國印跡”和“著巡合影”等影像圖。這是“著巡合影”圖。新華社發(fā)(國家航天局供圖)

　　天問一號成果豐碩

　　駛上火星表面后，祝融號火星車向著陸點南側(cè)不斷前進(jìn)，并不斷回傳探測數(shù)據(jù)。在前進(jìn)過程中，祝融號完成了火星表面地貌科學(xué)探測，順利穿越多個地形復(fù)雜地帶，并對石塊、沙丘、撞擊坑等進(jìn)行了詳細(xì)探測，利用表面磁場探測儀、火星氣象測量儀、次表層探測雷達(dá)等載荷獲得大量科學(xué)數(shù)據(jù)。

　　截至2021年8月15日，祝融號火星車在火星表面運(yùn)行90個火星日，圓滿完成既定巡視探測任務(wù)，各項狀態(tài)良好，開始超期服役。

　　2021年9月下旬至10月下旬，天問一號探測器環(huán)繞器和祝融號火星車進(jìn)入自主運(yùn)行模式，暫停科學(xué)探測工作，安全度過了首次日凌。

　　2021年11月，祝融號火星車與歐空局“火星快車”開展在軌中繼通信試驗，取得圓滿成功。

　　2022年5月，我國科研團(tuán)隊利用祝融號火星車獲取的數(shù)據(jù)，在地質(zhì)年代較年輕的祝融號著陸區(qū)發(fā)現(xiàn)了水活動跡象，表明火星該區(qū)域可能含有大量以含水礦物形式存在的可利用水。

　　截至2022年5月5日，天問一號探測器環(huán)繞器在軌運(yùn)行651天，距離地球2.4億千米，祝融號火星車在火星表面工作347個火星日，累計行駛1921米，兩器累計獲取約940GB原始科學(xué)數(shù)據(jù)，運(yùn)行正常。

　　深空探測步履不停

　　根據(jù)《2021中國的航天》白皮書，未來五年，中國將繼續(xù)實施月球探測工程，發(fā)射嫦娥六號、嫦娥七號等探測器，完成嫦娥八號關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，與相關(guān)國家、國際組織和國際合作伙伴共同開展國際月球科研站建設(shè)。繼續(xù)實施行星探測工程，發(fā)射小行星探測器、完成近地小行星采樣，完成火星采樣返回等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

　　記者了解到，目前，嫦娥系列探測器正按計劃開展各項工作。天問二號探測器也已轉(zhuǎn)入初樣研制階段，任務(wù)正在加快推進(jìn)。

　　中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁表示，中國的深空探測會長期持續(xù)，“能走多快走多快，能走多遠(yuǎn)走多遠(yuǎn)”。

　　巡天探宇，我國深空探測一直步履不停。(記者宋晨)