新華社巴黎10月16日電 專訪｜中國汽車品牌將更多走向全球，攜手當(dāng)?shù)鼗锇椤L小鵬汽車董事長何小鵬
新華社記者康逸 張兆卿 唐霽
小鵬汽車董事長、首席執(zhí)行官何小鵬日前在法國巴黎車展期間接受新華社記者專訪時表示，近年來中國汽車產(chǎn)業(yè)取得長足進(jìn)步，預(yù)計(jì)今后十年將有更多中國汽車品牌走向全球，與當(dāng)?shù)睾献骰锇閿y手共贏。
何小鵬說，過去10年，中國汽車行業(yè)在電池、電機(jī)、電控等多個方面取得長足進(jìn)步，中國新能源汽車的市場滲透率大幅提升，中國汽車產(chǎn)業(yè)自有品牌比例也實(shí)現(xiàn)顯著躍升。中國擁有巨大市場、過硬技術(shù)、充足人才儲備和完善供應(yīng)鏈，當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展還有智能化和電動化兩大優(yōu)勢。小鵬汽車作為中國造車新勢力一員，在人工智能（AI）領(lǐng)域進(jìn)行了比較多的創(chuàng)新，借助中國移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，進(jìn)一步將AI能力融入汽車產(chǎn)業(yè)。目前來看，中國在這個領(lǐng)域有著很強(qiáng)的競爭力。
2024巴黎車展開幕首日，小鵬汽車宣布啟動全球化戰(zhàn)略2.0，以及針對歐洲市場的全新舉措，同時開啟小鵬新款A(yù)I汽車P7+的正式預(yù)售。
談及汽車行業(yè)國際化和本土化發(fā)展，何小鵬說，中國汽車企業(yè)走向全球需要全球合作伙伴。小鵬汽車已經(jīng)與德國大眾集團(tuán)完成三期合作，包括開發(fā)中高端汽車和投資領(lǐng)域合作。同時，大眾在供應(yīng)鏈、質(zhì)量和全球化方面提供了很多建議和支持。
他表示，任何一家汽車公司或者科技企業(yè)都需要有全球化能力的整合，單打獨(dú)斗會非常困難。中歐汽車產(chǎn)業(yè)只有通過能力整合和合作，才能實(shí)現(xiàn)雙贏甚至多贏。
何小鵬說，小鵬汽車今年開始加速全球布局，目前已擴(kuò)展到全球30個國家和地區(qū)，在歐洲有數(shù)十家經(jīng)銷商以及德國的多個研發(fā)中心。盡管歐盟擬對中國電動汽車加征關(guān)稅，何小鵬仍然對中國車企在歐洲的發(fā)展有信心。