阿里董事局主席馬云的“菜鳥”養(yǎng)成計劃有了新進展。在日前的菜鳥網(wǎng)絡(luò)第一次員工大會上，馬云宣布將阿里物流事業(yè)部與“菜鳥”合并。阿里巴巴集團回應(yīng)，這是阿里推進大物流戰(zhàn)略的重要一步。
“菜鳥”在阿里內(nèi)部稱為“地網(wǎng)”，主要負責實際網(wǎng)絡(luò)運營，包括拿地、建倉、搭建合作團隊，與之相對應(yīng)的 “天網(wǎng)”則是在大數(shù)據(jù)支撐下，訂單、物流數(shù)據(jù)以及在此數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上形成的產(chǎn)品。此前，天貓在“雙11”期間曾與“四通一達”、順豐、EMS等10家快遞公司合作，這就是“天網(wǎng)”的功效。
業(yè)內(nèi)人士表示，這意味著以數(shù)據(jù)為主宰的阿里物流管理系統(tǒng)與連接各大倉儲的主干配送網(wǎng)絡(luò)正式銜接。
今年5月28日，阿里巴巴集團、銀泰集團聯(lián)合復(fù)星集團、富春集團、順豐集團、三通一達(申通、圓通、中通、韻達)，以及相關(guān)金融機構(gòu)共同宣布，“中國智能物流骨干網(wǎng)”（簡稱CSN）項目正式啟動，合作各方共同組建的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”正式成立。馬云任董事長，阿里巴巴占51%的股份。
據(jù)了解，CSN第一期投資額1000億元人民幣，計劃在8到10年內(nèi)建立一張能支撐日均300億元網(wǎng)絡(luò)零售額的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)，“讓全中國任何一個地區(qū)做到24小時內(nèi)送貨必達”。