海軍某部官兵進(jìn)行防暈船訓(xùn)練。包瀛春 攝

暈船，是暈動(dòng)癥的一種，是由于艦船運(yùn)動(dòng)引起人體平衡感覺沖突導(dǎo)致的一系列生理性反應(yīng)，其他還有暈機(jī)、暈車、航天暈動(dòng)癥等。

暈船，也是制約海上戰(zhàn)斗力生成的一個(gè)世界性難題。早在古希臘時(shí)期，荷馬史詩《奧德賽》中就記載了詩人荷馬在暴風(fēng)雨中經(jīng)歷暈船后嘔吐的場景�？梢�，暈船的影響由來已久。

我軍官兵同樣經(jīng)受暈動(dòng)癥的考驗(yàn)。在海訓(xùn)期間，部隊(duì)使用的載具類型多樣——航渡期間乘坐登陸艦艇，泛水階段乘坐兩棲戰(zhàn)車和沖鋒舟等。再加上在不同海況條件下，多類型載具海上運(yùn)動(dòng)特征復(fù)雜，以及不同于陸地的艙室環(huán)境，一旦遇到風(fēng)浪，官兵的整體暈船率高達(dá)60%~80%。

暈船后，劇烈的嘔吐、頭暈等會(huì)導(dǎo)致官兵的體能和裝備操作能力下降。有些平時(shí)在陸地上體能和戰(zhàn)術(shù)素質(zhì)很高的官兵，一到船上就“沒了脾氣”，有時(shí)還需要其他戰(zhàn)友照顧，技戰(zhàn)術(shù)水平在海上無法充分發(fā)揮，嚴(yán)重影響海上作業(yè)效能。然而，基層部隊(duì)使用的浪木、滾輪等訓(xùn)練方法的效果不理想，官兵暈船率沒有得到有效降低�！耙谎圆话l(fā)、兩眼發(fā)直、三餐不進(jìn)、四肢無力、五臟六腑、七上八下、久臥不起、十分難受”，官兵甚至把暈船的感受編成了順口溜，表達(dá)他們暈船時(shí)的感受。

面對困擾部隊(duì)多年的防暈船訓(xùn)練難題，海軍軍醫(yī)大學(xué)海軍醫(yī)學(xué)系蔡懿靈教授帶領(lǐng)的防暈船訓(xùn)練研究課題組提出“醫(yī)工結(jié)合、醫(yī)訓(xùn)結(jié)合”的研究理念。從智能化建模，到人群仿真試驗(yàn)，課題組一步一個(gè)腳印，克服重重困難，最終完成訓(xùn)練系統(tǒng)研制和一線部隊(duì)試訓(xùn)檢驗(yàn)，為部隊(duì)防暈船訓(xùn)練提供了新的方案。

暈動(dòng)癥是一種生物現(xiàn)象，針對敏感性開展精準(zhǔn)分類訓(xùn)練是解決暈船問題的根本途徑。然而，人群的暈船敏感性差異較大，且受到環(huán)境溫濕度、艙室異味、人員心理狀態(tài)、體能狀況等十余種因素的影響。

該研究團(tuán)隊(duì)決定從人群暈動(dòng)癥歷史、遺傳史、敏感性特征、作業(yè)能力影響維度4個(gè)方面入手，構(gòu)設(shè)160余個(gè)變量參數(shù)，赴海軍某部進(jìn)行了大規(guī)模人群調(diào)查。

通過人工智能數(shù)據(jù)建模分析后發(fā)現(xiàn)，艦船運(yùn)動(dòng)模式、家族遺傳、高溫高濕、出生地域、心理狀態(tài)等是官兵發(fā)生暈動(dòng)癥的主要決定因素。同時(shí)，該研究團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)尼t(yī)學(xué)生物學(xué)“數(shù)據(jù)可重復(fù)性”的標(biāo)準(zhǔn)，再一次采集了陸軍某旅的數(shù)據(jù)資料，成功完成了模型的重復(fù)性驗(yàn)證。通過該模型可以精準(zhǔn)區(qū)分個(gè)人的暈船敏感程度，為精準(zhǔn)分類施訓(xùn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

基于人體生物性差異，研究團(tuán)隊(duì)打破外軍的訓(xùn)練模型和參數(shù)，開展涌浪全頻譜暈動(dòng)加速度敏感性試驗(yàn)，找到我軍官兵暈船特征性生理反應(yīng)核心參數(shù)，并結(jié)合不同載具和海況條件，建立了3種基于個(gè)體敏感性的仿真防暈船訓(xùn)練方法。

垂蕩運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練法。主要用于重度暈船敏感者，利用垂蕩仿真模擬訓(xùn)練器實(shí)施。受訓(xùn)者坐于模擬器訓(xùn)練艙內(nèi)，由模擬訓(xùn)練器輸出正弦垂蕩變加速運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)訓(xùn)練艙持續(xù)模擬艦艇垂蕩運(yùn)動(dòng)。

該訓(xùn)法的特點(diǎn)是海浪模擬仿真度高，并可根據(jù)艦艇類型調(diào)整加速度參數(shù)，以獲得最佳訓(xùn)練效果，主要用于出海前的強(qiáng)化訓(xùn)練。

擺動(dòng)仰姿訓(xùn)練法。主要用于中重度暈船敏感者，利用改良型浪木實(shí)施。受訓(xùn)者仰躺、雙腿盤于浪木板上，浪木來回?cái)[動(dòng)角度為60°左右。

該訓(xùn)法的特點(diǎn)是可以產(chǎn)生類似站立位的垂蕩運(yùn)動(dòng)感受，同時(shí)，也可改裝部隊(duì)配發(fā)的制式浪木，方便普及。該方法主要用于平時(shí)常規(guī)訓(xùn)練和鞏固訓(xùn)練。

虛擬視覺－平衡訓(xùn)練法。主要用于輕度暈船敏感者，利用VR虛擬視覺涌浪訓(xùn)練系統(tǒng)來實(shí)施訓(xùn)練。受訓(xùn)者佩戴虛擬視覺VR眼鏡，通過虛擬視景模擬海上涌浪，接受視覺垂蕩運(yùn)動(dòng)刺激。同時(shí)，受訓(xùn)者站立于360°平衡墊上，盡力維持身體穩(wěn)定性。

該訓(xùn)法的特點(diǎn)是增強(qiáng)受訓(xùn)者的肢體協(xié)調(diào)性和平衡能力，以對抗艦船運(yùn)動(dòng)引起的感覺失衡。官兵對該訓(xùn)法的接受度較高，主要用于平時(shí)常規(guī)訓(xùn)練和鞏固訓(xùn)練。

在新訓(xùn)法的基礎(chǔ)上，團(tuán)隊(duì)制訂了常規(guī)訓(xùn)練、強(qiáng)化訓(xùn)練和鞏固訓(xùn)練等系列防暈船訓(xùn)練方案及考核標(biāo)準(zhǔn)，并在海軍某部開展了試訓(xùn)及海上實(shí)航檢驗(yàn)。

受訓(xùn)單位選擇了體能素質(zhì)過硬的某標(biāo)兵營官兵來配合試訓(xùn)。該營一名服役多年的老兵多次在軍事比武中取得佳績，完成嚴(yán)酷的野外生存“魔鬼周”訓(xùn)練也不在話下。但是，他每次出海都會(huì)暈船，服用抗暈船藥物也效果不明顯。久而久之，他在每次出海前都會(huì)產(chǎn)生恐懼心理，到了海上只能減少活動(dòng)，力爭將暈船的影響減到最小。這次參加試訓(xùn)，他心里也是顧慮重重，對通過防暈船訓(xùn)練治好他的“頑疾”信心不足。

訓(xùn)練初期，由于極度敏感，在垂蕩運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練后不久，他就出現(xiàn)了惡心、嘔吐反應(yīng)。第一次訓(xùn)練結(jié)束后，他更是雙腿發(fā)軟，走路都需要戰(zhàn)友攙扶，十分狼狽。

為了幫助他克服心理恐懼，研究團(tuán)隊(duì)工作人員在隨后的訓(xùn)練過程中，為他量身定制了腹式呼吸和閉眼肌肉放松等訓(xùn)練課目。經(jīng)過幾天的努力后，該戰(zhàn)士在訓(xùn)練中的不適感明顯減輕，成功克服了劇烈暈船反應(yīng)，順利完成了訓(xùn)練任務(wù)。在隨后的海上航行檢驗(yàn)中，他也順利過關(guān)。

實(shí)航檢驗(yàn)當(dāng)天，海訓(xùn)場附近海域4級(jí)海況，2艘試驗(yàn)艇滿載130多名受訓(xùn)人員，進(jìn)行了連續(xù)8小時(shí)海上航行……在項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)上，研究團(tuán)隊(duì)匯報(bào)了實(shí)訓(xùn)成果：新方案訓(xùn)練周期僅需8天，只有極個(gè)別受訓(xùn)者出現(xiàn)了輕度的暈船反應(yīng)，總體有效率達(dá)到約95%。

“以往我們乘船出海，很多戰(zhàn)士都要吃抗暈藥物，吃完藥后頭暈?zāi)X脹、昏昏欲睡，對戰(zhàn)斗力的影響很大。經(jīng)過這段時(shí)間的訓(xùn)練后，不吃抗暈藥也沒有暈船反應(yīng)，這是我服役這么多年來頭一回�！笔苡�(xùn)單位的一名老兵頗為感慨地說。

辛勤的付出，必將換來豐碩的成果。采用垂蕩式仿真訓(xùn)練技術(shù)，強(qiáng)化訓(xùn)練周期由28天縮短至8天，大部分參訓(xùn)官兵5天內(nèi)習(xí)服，訓(xùn)練有效率高達(dá)95%。參訓(xùn)的某旅副參謀長在驗(yàn)收會(huì)上說：“這次配合海軍軍醫(yī)大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)完成試訓(xùn)任務(wù)非常成功，部隊(duì)的訓(xùn)練效果非常顯著，對官兵海上適應(yīng)能力的提升作用很大�！�

2024年2月，防暈船戰(zhàn)斗體能訓(xùn)練課目正式納入新版《軍事體育訓(xùn)練大綱（試行）》；同時(shí)，該科研團(tuán)隊(duì)研制的虛擬仿真防暈船習(xí)服訓(xùn)練系統(tǒng)，獲得了國家工信部第二屆全國仿真創(chuàng)新應(yīng)用大賽全國一等獎(jiǎng)。

“展望未來，我們將利用基于生理響應(yīng)的人工智能算法模型，用于訓(xùn)練時(shí)的暈動(dòng)癥預(yù)判和習(xí)服評(píng)估，實(shí)現(xiàn)智能化施訓(xùn)。同時(shí)，開發(fā)新型抗暈藥物，用于訓(xùn)練耐受不良和極敏感人員，進(jìn)一步提升部隊(duì)的海上抗暈船能力。我們也期望將基于人種特征的模型研究思維，拓展應(yīng)用于熱習(xí)服訓(xùn)練等領(lǐng)域，為提升部隊(duì)官兵在極端戰(zhàn)場環(huán)境中的適應(yīng)能力提供更多的訓(xùn)練方案。”該科研團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人蔡懿靈表示。

防暈船訓(xùn)練方法研究的經(jīng)驗(yàn)也表明，研究符合國人特點(diǎn)的醫(yī)學(xué)模型和生理機(jī)制，與部隊(duì)聯(lián)合開展科研攻關(guān)，有針對性地開發(fā)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練技術(shù)和裝備，是提升特殊環(huán)境下部隊(duì)作業(yè)能力、減少非戰(zhàn)斗減員的關(guān)鍵。這也是軍事醫(yī)學(xué)成果“面向部隊(duì)、面向戰(zhàn)場”，實(shí)現(xiàn)有效轉(zhuǎn)化的必由之路。（李偉 汪天玄）