資料圖：中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)169號(hào)驅(qū)逐艦正在執(zhí)行護(hù)航任務(wù)
中新網(wǎng)杭州4月24日電(記者江耘)今天，2010年中國(guó)海(水)上搜救中心辦公會(huì)暨國(guó)家海上搜救部際聯(lián)席會(huì)議聯(lián)絡(luò)員工作組第九次會(huì)議在浙江杭州召開(kāi)。中國(guó)海上搜救中心常務(wù)副主任陳愛(ài)平在會(huì)上表示，截至北京時(shí)間2010年4月19日，中國(guó)海軍護(hù)航兵力共完成188批1878艘船舶護(hù)航任務(wù)，護(hù)航編隊(duì)護(hù)航成功率達(dá)100%。
自2003年以來(lái)，索馬里海盜劫持船舶與船員事件逐年增加，2009年全球共發(fā)生406起海盜襲擊事件，比2008年增加113起，創(chuàng)6年來(lái)新高。
海盜劫持事件對(duì)國(guó)際海上運(yùn)輸安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。2009年10月19日，青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司所屬散貨船“德新海”輪在印度洋中部海域被海盜武裝劫持。
營(yíng)救過(guò)程中，中國(guó)海上搜救中心在外交部牽頭的營(yíng)救“德新海”貨輪部際協(xié)調(diào)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，承擔(dān)了營(yíng)救工作的值守應(yīng)急工作，70個(gè)日夜24小時(shí)處于待命狀態(tài)。在多方共同努力下，該輪于2009年12月28日順利獲救。
經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)，根據(jù)聯(lián)合國(guó)的授權(quán)，從2008年12月起，中國(guó)海軍開(kāi)始在亞丁灣索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。
陳愛(ài)平表示，中國(guó)海上搜救中心總值班室作為《亞洲地區(qū)打擊海盜和武裝劫船合作協(xié)定》信息共享中心國(guó)家聯(lián)絡(luò)點(diǎn)，承擔(dān)著打擊海盜對(duì)外聯(lián)絡(luò)窗口的職責(zé)。
中國(guó)海上搜救中心總值班室作為交通運(yùn)輸部“亞丁灣、索馬里海域護(hù)航”行動(dòng)總值守組的牽頭單位，保持了與亞丁灣周邊國(guó)家搜救中心和國(guó)際海事局等相關(guān)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系；了解其他國(guó)家護(hù)航情況及涉及中國(guó)籍船舶、船員遭襲擊、劫持的信息；不斷加強(qiáng)與軍方的溝通，建立了協(xié)調(diào)和信息傳遞機(jī)制；負(fù)責(zé)將各方面的護(hù)航申請(qǐng)歸納匯總報(bào)給海軍護(hù)航指揮所，確保了此項(xiàng)工作的有效開(kāi)展。
截至目前，中國(guó)護(hù)航編隊(duì)護(hù)航成功率100%，有效地保護(hù)了國(guó)內(nèi)外船舶航行安全。陳愛(ài)平表示，之前中國(guó)船舶被海盜劫持，是因?yàn)椴](méi)有收到中國(guó)護(hù)航編隊(duì)的護(hù)航。
另外，截至北京時(shí)間2010年4月19日，海軍護(hù)航兵力共完成188批1878艘船舶護(hù)航任務(wù)，其中預(yù)先申請(qǐng)船舶1206艘(含香港地區(qū)船舶466艘，臺(tái)灣地區(qū)船舶12艘，外國(guó)船舶26艘)，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)申請(qǐng)船舶672艘(含香港地區(qū)船舶10艘，臺(tái)灣地區(qū)船舶10艘，外國(guó)船舶643艘)。完成6艘船舶的接護(hù)任務(wù)，共實(shí)施解救被海盜追擊的我國(guó)船舶16次23艘，其中我國(guó)船舶7次10艘，外國(guó)船舶9次13艘。