近日，美國媒體披露了美國海軍處置退役艦艇的相關(guān)情況，包括充當(dāng)靶艦或試驗艦，拆裝封存“捐獻(xiàn)器官”等。有分析稱，美海軍加大對退役艦艇處置情況宣傳介紹，旨在為即將到來的艦艇“退役潮”預(yù)熱。按計劃，今年年底前，美海軍至少有39艘各型艦艇退役。
標(biāo)榜“戰(zhàn)績”的宣教場
報道稱，美海軍退役艦艇“最體面的歸屬”就是變身各類博物館、海軍軍事教育基地，成為標(biāo)榜“戰(zhàn)績”的宣教場所。不過，此類艦艇為數(shù)不多。
其中，美海軍“憲法”號戰(zhàn)列艦，是美軍史上第一艘木制風(fēng)帆快速護(hù)衛(wèi)艦，由時任華盛頓總統(tǒng)命名，是世界上服役時間最長的戰(zhàn)艦。美軍共投資1500萬美元，將其改造為海軍歷史博物館。美海軍“大黃蜂”號航母也在退役后永久停泊在舊金山灣。該艦曾回收“阿波羅11”號宇航員登月后的墜落物，目前已被打造成航天博物館，陳列著大批“阿波羅11”號太空任務(wù)相關(guān)物品，安裝有模擬飛行器。
與“大黃蜂”號航母退役后的處置情況相近，美海軍“萊克星頓”號、“約克城”號、“無畏”號和“中途島”號4艘退役航母，均被改建為主題博物館�！懊芴K里”號戰(zhàn)列艦作為戰(zhàn)爭紀(jì)念館，永遠(yuǎn)靠泊珍珠港。該艦見證了第二次世界大戰(zhàn)期間日本投降簽字儀式，美海軍每年都會組織新入職人員參觀此地。
報道稱，結(jié)合艦艇“履歷”，在其退役后改建為軍事或文化宣教場所，是國際通用做法。美媒此時炒作相關(guān)艦艇處置情況，主要是為美海軍進(jìn)行輿情造勢，鼓吹其“世界警察”的地位作用。
轉(zhuǎn)型耗光“最后余熱”
“大黃蜂”號航母僅能代表美海軍少數(shù)退役艦艇安置情況，多數(shù)退役艦艇會被用作他途。比如，作為靶船或轉(zhuǎn)型為訓(xùn)練基地“退居二線”。還有部分艦艇在高新科技加持下，成為武庫船、大型無人水面艦艇等。
變身靶船的艦艇，主要用于測試反艦導(dǎo)彈性能、艦艇抗沉能力，以及獲取實彈射擊相關(guān)資料等。美海軍曾將“美國”號航母當(dāng)作靶船，輪番使用魚雷、巡航導(dǎo)彈和自殺式小艇等武器，對其進(jìn)行為期25天的間斷性轟炸，以此檢測武器打擊效果和航母不同部位抗打擊能力。相關(guān)數(shù)據(jù)已被應(yīng)用于新一代航母研建工作。
在美軍主導(dǎo)的全球最大規(guī)�！碍h(huán)太平洋”海上聯(lián)合軍事演習(xí)中，最后環(huán)節(jié)都會舉行擊沉艦艇相關(guān)課目演練，其靶艦主要由退役艦艇擔(dān)任。在2022年度演習(xí)中，4000噸級佩里級護(hù)衛(wèi)艦“戴維斯”號就在美、英、澳、加等國火炮和魚雷一連串攻擊下，沉入4500米海底。美海軍稱，這使美國及其盟友獲得了“最短時間實現(xiàn)擊沉效果”的經(jīng)驗數(shù)據(jù)。
按照美軍艦艇更替計劃，所有提康德羅加級巡洋艦和瀕海戰(zhàn)斗艦，以及部分伯克級驅(qū)逐艦均將退出現(xiàn)役。美海軍已提出新的處置策略，即武庫船改造計劃，將大型艦艇改裝成配備MK41和MK57發(fā)射筒的海上平臺，具備新型遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈、反潛魚雷、海軍打擊導(dǎo)彈和“標(biāo)準(zhǔn)”防空導(dǎo)彈的發(fā)射能力；加裝智能化模塊，將部分瀕海戰(zhàn)斗艦改裝為大型無人水面艦艇等。根據(jù)美軍“2045作戰(zhàn)規(guī)劃”，美海軍將依托部分退役艦艇推進(jìn)“太平洋多域測試和試驗?zāi)芰Α表椖�。該項目包含實景、仿真和虛擬固定或機(jī)動式訓(xùn)練系統(tǒng)，將是全球最大靶場設(shè)施綜合體。
外界分析認(rèn)為，美海軍美化退役艦艇處置效果，意在回應(yīng)有關(guān)過度浪費的指責(zé)。比如，即將集體退役的瀕海戰(zhàn)斗艦耗資超過300億美元，但因設(shè)計缺陷和故障率高，服役時間縮水近65%。另外，冷戰(zhàn)后美海軍造船廠由30家減少為7家，艦艇研建壓力大，美推出各種退役艦艇處理措施，可在一定程度上規(guī)避新艦補充不及時風(fēng)險。
“大卸八塊”循環(huán)利用
除去以上方式，美海軍其他退役艦艇可能被封存或拆卸，成為“器官捐獻(xiàn)者”。多數(shù)情況下，美海軍會在拆除武器裝備和涉密設(shè)備后，將艦艇出售給拆船廠或金屬回收企業(yè)。位于得克薩斯州的拆船廠每年為美海軍拆解十幾艘軍艦。
美海軍航母和核潛艇通常不交于地方企業(yè)處理。除技術(shù)保密原因外，安全問題也是重要因素。位于華盛頓州的布雷默頓海軍基地，是美國西海岸最大海軍艦艇維修中心，負(fù)責(zé)對退役核潛艇和航母進(jìn)行無害化拆解。不過，此項工作成本高昂，且周期長、工程復(fù)雜，拆解費用遠(yuǎn)超預(yù)算。比如，核燃料艙的處理，需用專門鋼材“無縫包裹”后，再埋入數(shù)十米地下。一艘航母的拆解費用可能超過15億美元，可謂是“吞金巨獸”。
面對這項“燒錢”工程，2021年，美海軍同意以1美分的象征性價格將“小鷹”號和“肯尼迪”號航母，出售給國際拆船有限公司。另兩艘航母“福萊斯特”號和“薩拉托加”號，也以同樣價格賣給美國全明星金屬公司和東方輪船船舶公司。將于今年退役的兩艘獨立級兩棲攻擊艦也找到了買家，即美國盟友墨西哥。
報道稱，美海軍現(xiàn)役尼米茲級核動力航母首艦“尼米茲”號將延期服役1年，于2025年退役，其后期處置對美海軍來說也是“燒腦”問題。美媒炒作退役艦艇處置方案，意在為相關(guān)處理措施預(yù)熱造勢。（石文）