“作戰(zhàn)火力”高超音速導(dǎo)彈使用美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的后勤卡車發(fā)射。

據(jù)美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局日前發(fā)布消息，其負(fù)責(zé)的“作戰(zhàn)火力”高超音速導(dǎo)彈完成首次飛行測(cè)試。該導(dǎo)彈由美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)后勤卡車上搭載的模塊化托盤裝置發(fā)射，試射成功標(biāo)志著美軍在對(duì)遠(yuǎn)程目標(biāo)機(jī)動(dòng)打擊能力方面取得“重大突破”。

定位明確

2019年8月2日，美國(guó)宣布退出《中導(dǎo)條約》。美軍宣稱，在此之前《中導(dǎo)條約》限制了美陸軍戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)打擊能力，導(dǎo)致其陸射火力覆蓋范圍有限，在遠(yuǎn)程戰(zhàn)場(chǎng)支援方面過(guò)于依賴空中力量。

為彌補(bǔ)陸基精確打擊火力在射程方面的不足，美國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局與美陸軍于2018財(cái)年啟動(dòng)“作戰(zhàn)火力”高超音速武器系統(tǒng)演示驗(yàn)證項(xiàng)目。美媒指出，“作戰(zhàn)火力”項(xiàng)目主要用于打擊俄羅斯防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，為美軍空戰(zhàn)力量開辟空中走廊。

“作戰(zhàn)火力”項(xiàng)目分為兩大部分、三個(gè)階段進(jìn)行，研究周期為2018財(cái)年至2023財(cái)年。其中第一、第二階段合稱為推進(jìn)系統(tǒng)階段，目的是研發(fā)一款可變推力的固體助推器。第三階段分為3個(gè)子階段，分別完成原型系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)與飛行測(cè)試。此次測(cè)試是“作戰(zhàn)火力”項(xiàng)目的首次飛行測(cè)試，旨在整合技術(shù)，以便“從海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的卡車上發(fā)射該型導(dǎo)彈”。

進(jìn)度遭疑

據(jù)美軍官方文件披露，“作戰(zhàn)火力”項(xiàng)目主要目標(biāo)是驗(yàn)證一種能夠從軍用卡車上使用高超音速戰(zhàn)斗部的地面發(fā)射系統(tǒng)。因此，該項(xiàng)目一方面要研制彈道和射程可靈活調(diào)整的助推器，以搭配不同彈頭，另一方面從系統(tǒng)集成角度考慮，為已有后勤車輛設(shè)計(jì)模塊化托盤發(fā)射裝置，這使得該項(xiàng)目具備以下特點(diǎn)。

一是先進(jìn)助推器系統(tǒng)�！白鲬�(zhàn)火力”項(xiàng)目的導(dǎo)彈使用兩級(jí)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，其中第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)采用節(jié)流控制技術(shù)，可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)推力，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同距離目標(biāo)的靈活打擊。

二是武器系統(tǒng)集成度高。此次飛行試驗(yàn)使用美陸軍的火炮控制系統(tǒng)，導(dǎo)彈從美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的后勤卡車上發(fā)射，實(shí)現(xiàn)了武器系統(tǒng)的跨軍種集成，同時(shí)驗(yàn)證了模塊化托盤發(fā)射裝置的成熟度。通過(guò)對(duì)測(cè)試結(jié)果的評(píng)估，美軍認(rèn)為現(xiàn)有的M870三軸拖車和美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)替換型后勤車輛系統(tǒng)可作為“作戰(zhàn)火力”項(xiàng)目移動(dòng)發(fā)射平臺(tái)。

美國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局表示，此次試射結(jié)果“完成所有預(yù)先設(shè)定的測(cè)試目標(biāo)”，但對(duì)關(guān)鍵的戰(zhàn)斗部測(cè)試只字未提，外界因此對(duì)其發(fā)展進(jìn)度產(chǎn)生質(zhì)疑，認(rèn)為該彈距離實(shí)戰(zhàn)化還有相當(dāng)遠(yuǎn)的距離。

近年來(lái)，美國(guó)軍方及有關(guān)部門大力發(fā)展高超音速武器，結(jié)果卻不盡人意。美軍“作戰(zhàn)火力”項(xiàng)目高超音速導(dǎo)彈意圖攻克高難度技術(shù)，在高超音速武器發(fā)展方面實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。該系統(tǒng)的后續(xù)發(fā)展情況，尚待關(guān)注。（王楠）