印度“光輝”戰(zhàn)機(jī)

據(jù)印度《金融快報(bào)》網(wǎng)站近日報(bào)道，馬來西亞空軍向全球發(fā)出輕型戰(zhàn)機(jī)采購計(jì)劃，印度斯坦航空公司表示已做好招標(biāo)準(zhǔn)備，稱其“光輝”戰(zhàn)機(jī)報(bào)價(jià)將為全球最低，試圖以此在軍售市場搶得一席之地。

性價(jià)比存疑

據(jù)悉，馬來西亞空軍計(jì)劃采購36架輕型戰(zhàn)機(jī)，當(dāng)?shù)孛襟w認(rèn)為，在與其他戰(zhàn)機(jī)的競爭中，“光輝”戰(zhàn)機(jī)欲打價(jià)格戰(zhàn)。印度斯坦航空公司宣稱“光輝”戰(zhàn)機(jī)是目前世界上最便宜的4代戰(zhàn)機(jī)，整機(jī)價(jià)格僅4100萬美元。

實(shí)際上，比“光輝”戰(zhàn)機(jī)價(jià)格低、性能高的同級別戰(zhàn)機(jī)不在少數(shù)。俄羅斯最新推出的蘇-75戰(zhàn)機(jī)單價(jià)僅3000萬美元，雖然該戰(zhàn)機(jī)預(yù)計(jì)2023年才能進(jìn)行首飛測試，但外媒稱之為“全球價(jià)格最低廉的5代戰(zhàn)機(jī)”。美國“防務(wù)新聞”網(wǎng)站稱，韓國FA-50戰(zhàn)機(jī)報(bào)價(jià)雖比“光輝”戰(zhàn)機(jī)高200萬美元，但性能更勝一籌。

報(bào)道稱，“光輝”戰(zhàn)機(jī)的潛在客戶應(yīng)警惕不要被報(bào)價(jià)迷惑，雖然印度斯坦航空公司報(bào)價(jià)較低，但其對海外提供服務(wù)將收取額外費(fèi)用，成交后產(chǎn)生的實(shí)際費(fèi)用不會(huì)令人滿意。

印度“光輝”戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目從開始研發(fā)至今已近40年，2020年第一架具備完全作戰(zhàn)能力的戰(zhàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛。即使“光輝”戰(zhàn)機(jī)勉強(qiáng)算得上4代戰(zhàn)機(jī)，但其既沒有優(yōu)異的性能也缺乏可靠性，入役以來一直飽受詬病。

“防務(wù)新聞”網(wǎng)站指出，“光輝”戰(zhàn)機(jī)裝備部隊(duì)后發(fā)現(xiàn)100余項(xiàng)缺陷，其中包括滯空時(shí)間短、載彈量不達(dá)標(biāo)和雷達(dá)與導(dǎo)彈不兼容等問題。2020年初，印度空軍甚至以“作戰(zhàn)能力非常有限”為由，要求將早先交付的20架“光輝”戰(zhàn)機(jī)退貨。

出口看別人眼色

“光輝”戰(zhàn)機(jī)雖然號(hào)稱印度國產(chǎn)，但并非完全自主研發(fā)，其核心技術(shù)仍依靠其他國家。公開數(shù)據(jù)顯示，“光輝”戰(zhàn)機(jī)的重要組成部件必須從5個(gè)國家進(jìn)口，包括美國F404渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、以色列雷達(dá)、法國航電設(shè)備、俄羅斯武器系統(tǒng)等。印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》稱，“光輝”戰(zhàn)機(jī)的國產(chǎn)率實(shí)際僅有約50%，印度斯坦航空公司因此更像一個(gè)“組裝工廠”。

報(bào)道稱，為了讓“光輝”戰(zhàn)機(jī)最新型號(hào)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，印度公司從美國采購100臺(tái)F404發(fā)動(dòng)機(jī)頗費(fèi)周折。所以，印度斯坦航空公司既無法控制“光輝”戰(zhàn)機(jī)的產(chǎn)量和成本，也不能在未得到美國方面批準(zhǔn)的情況下將其出口，所謂的全球最低價(jià)沒有實(shí)際意義。（王權(quán)）