如此的偷工減料讓防波堤在海浪面前不堪一擊。中國青年報記者看到，防波堤的兩個堤頭均已坍塌損毀，防波堤內(nèi)側(cè)護面大段大段地被海浪掏空，如不修繕，500米長的防波堤用不了多久就將被海浪沖垮，沉入海底。
如此的偷工減料也暴露出負(fù)責(zé)工程質(zhì)量全程監(jiān)控的監(jiān)理單位根本沒有履行應(yīng)有的質(zhì)量監(jiān)督義務(wù)，監(jiān)理機制形同虛設(shè)。
八所中心漁港的監(jiān)理單位海南水運工程監(jiān)理所在收取了62.98萬元的監(jiān)理費之后干了些什么事情？從工程的質(zhì)量問題及施工記錄資料上，海南省審計廳即發(fā)現(xiàn)，海南水運工程監(jiān)理所的個別監(jiān)理人員與施工單位相互勾結(jié)，弄虛作假，降低工程質(zhì)量。在施工的開始階段，監(jiān)理人員對大量明顯偷工減料的違規(guī)行為不加以制止；在施工的整個過程中，監(jiān)理應(yīng)該遵循的規(guī)范形同虛設(shè)，部分關(guān)鍵工程資料記錄缺失；在施工結(jié)束后，監(jiān)理在施工單位提交的竣工圖上簽字確認(rèn)，使其順利通過驗收。
初期串通投標(biāo)預(yù)示漁港“豆腐渣命”
八所中心漁港的命運在其進入招標(biāo)階段即開始被左右。
中國青年報記者在審計報告中發(fā)現(xiàn)，八所中心漁港招標(biāo)的有關(guān)各方均涉嫌交互違規(guī)串通投標(biāo)。
最先是投標(biāo)人之間的相互串通。漁港的一標(biāo)段港池航道疏浚工程共有5家投標(biāo)單位遞交投標(biāo)保證金，中標(biāo)單位為中基公司。審計的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，中基公司于2007年8月2日遞交投標(biāo)保證金，于2007年9月12日由一名叫林振興的人員領(lǐng)回投標(biāo)保證金�？梢商幵谟冢�8月1日，林振興還代表了另一投標(biāo)公司梅州怡通建設(shè)工程有限公司遞交了投標(biāo)保證金，“兩個單位辦理領(lǐng)回及遞交投標(biāo)保證金等招標(biāo)事宜均為同一人。”
漁港的三標(biāo)段護岸及后方陸域回填工程共有4家投標(biāo)單位遞交投標(biāo)保證金，分別來自湖南、海南、廣東、武漢等四個地區(qū)，中標(biāo)單位為海南航務(wù)公司。奇怪的是，這4家來自全國各地的不同單位卻均由一名叫符世光的人于2007年8月13日遞交投標(biāo)保證金。
其次是工程施工投標(biāo)人與招標(biāo)人存在相互串通招標(biāo)嫌疑。在二標(biāo)段防波堤的招標(biāo)中，共有廣州建港公司、長江重慶航道工程局、廣東中海工程建設(shè)總局、中交四航局第三工程公司、中交第一航務(wù)工程局有限公司五家單位遞交投標(biāo)保證金�？鋸埖氖牵�5家投標(biāo)單位的保證金在開標(biāo)前仍未繳納，直至投標(biāo)結(jié)束后才由時任東方城投公司辦公室主任的符桂江在不同的時間補交投標(biāo)保證金。
最后是工程監(jiān)理投標(biāo)人之間存在串通投標(biāo)嫌疑。根據(jù)項目監(jiān)理招標(biāo)文件要求，凡參加監(jiān)理投標(biāo)的單位須提交監(jiān)理近三年完成的主要業(yè)績及證明材料。監(jiān)理投標(biāo)人廣州海建公司與廣州南華公司在占評分比重最大的監(jiān)理業(yè)績部分(占總比分45%)均為0分，而中標(biāo)的水運監(jiān)理所得分為滿分45分，僅此一項，中標(biāo)與未中標(biāo)單位就拉開了45分差距。
而海南省審計廳的調(diào)查表明，未中標(biāo)的兩家公司都有大量符合得分標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)理業(yè)績，卻在投標(biāo)時未申報，投標(biāo)文件與資格預(yù)審情況不相符，使水運監(jiān)理所以大比分中標(biāo)，3家單位因此被認(rèn)為涉嫌為謀取中標(biāo)而相互串通。
至此，招投標(biāo)亂象仍未結(jié)束，招標(biāo)人也難逃以不合理條件限制或者排斥潛在投標(biāo)人，涉嫌“蘿卜招標(biāo)”。
根據(jù)招標(biāo)代理城宇公司編制的監(jiān)理招標(biāo)文件，監(jiān)理評分標(biāo)準(zhǔn)有“海南省港口與航道工程監(jiān)理業(yè)績每個再加4分，滿分20分……”該評分標(biāo)準(zhǔn)以海南省區(qū)域的業(yè)績作為加分條件，“影響了招標(biāo)的公平公正。”
監(jiān)管流于形式，多付了數(shù)百萬元工程款
在海南省審計廳的報告中，中國青年報記者發(fā)現(xiàn)，截至2012年10月31日，東方城投公司應(yīng)支付中基公司港池航道疏浚工程款790.83萬元，最后卻支付了1143.04萬元，多付了352.21萬元；應(yīng)支付廣州建港公司防波堤工程款1069.2萬元，卻支付了1193.63萬元，多付了124.43萬元。