“現(xiàn)在有了海天一票通，購(gòu)票不僅便捷，還能在深圳就把行李直掛目的地，方便多了！”留學(xué)生小吳，在談起出行變化時(shí)格外興奮。
“我們推出‘海天一票通’，旅客在航空公司網(wǎng)站一鍵完成機(jī)票和代碼共享船票的預(yù)訂后，可以直接前往深圳蛇口郵輪母港、廣州琶洲港澳客運(yùn)口岸、廣州南沙客運(yùn)港等七大碼頭辦理值機(jī)和登船手續(xù)�！眹�(guó)泰航空中國(guó)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)顧客體驗(yàn)總監(jiān)魏然說，目前推出了連接近百個(gè)跨境車站點(diǎn)，以及通過港珠澳大橋直接前往香港機(jī)場(chǎng)的“陸天暢行通”、定制化的“直升機(jī)+船+客機(jī)”等多種聯(lián)運(yùn)方式，助力實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)城市群的互聯(lián)互通。
旅客出行從復(fù)雜繁瑣到順暢高效，得益于粵港澳大灣區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則機(jī)制“軟聯(lián)通”。
從廣深港高鐵、港珠澳大橋等大型跨境基礎(chǔ)設(shè)施相繼開通，到深中通道、深江鐵路建設(shè)提速，“立體交通網(wǎng)”越織越密；多份有關(guān)粵港澳大灣區(qū)的政策文件陸續(xù)出臺(tái)，多措并舉保護(hù)投資者合法權(quán)益，市場(chǎng)互聯(lián)互通更加順暢有序；越來(lái)越多居民往返三地，粵港澳大灣區(qū)“1小時(shí)生活圈”從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)……人流、資金流、物流相互交織，粵港澳大灣區(qū)深度融合新景象加速展現(xiàn)。
“隨著港珠澳大橋、深中通道等的開通，直接提升了珠江東岸和西岸的人員的往來(lái)及產(chǎn)業(yè)要素的流動(dòng)速度。為粵港澳大灣區(qū)的人流、物流便捷流動(dòng)增添新能量�！睆V州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授綦琦認(rèn)為，五年間粵港澳大灣區(qū)見證了很多國(guó)家級(jí)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的落地和交付，打通了跨珠江東西兩岸原有的交通瓶頸�，F(xiàn)在，廣東正不斷“密織”高速公路、高速鐵路網(wǎng)，8000多萬(wàn)人口穿梭在粵港澳大灣區(qū)，越來(lái)越像“串門”一樣方便。
魏然表示，國(guó)家戰(zhàn)略為多式聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略提供了宏觀政策指導(dǎo)和支持，跨境交通便利化的相關(guān)政策和粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)了多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)化�！拔覀兿Ｍㄟ^持續(xù)完善升級(jí)多式聯(lián)運(yùn)，更好地發(fā)揮‘植根香港、背靠祖國(guó)、聯(lián)通世界’的角色優(yōu)勢(shì)，為深化粵港澳大灣區(qū)與世界的聯(lián)結(jié)貢獻(xiàn)一份力量�！蔽喝徽f。