本報記者 杜雨萌

7月11日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，自2024年7月11日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高110元、105元。至此，國內(nèi)成品油價迎來“二連漲”。

卓創(chuàng)資訊據(jù)此測算，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油均漲0.09元。因此，待此次調(diào)價落地后，以油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將多花4.5元。以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡車為例，未來14天內(nèi)，單輛車的燃油成本將增加160元左右。

《證券日報》記者梳理發(fā)現(xiàn)，本輪成品油零售價上調(diào)落地后，2024年至今，國內(nèi)成品油零售價共歷經(jīng)14次調(diào)整，其中7次上調(diào)，4次下調(diào)，3次擱淺。標(biāo)準(zhǔn)汽油累計上調(diào)700元/噸，標(biāo)準(zhǔn)柴油累計上調(diào)675元/噸，折升價為92號汽油、95號汽油、0號柴油分別累計上漲0.55元、0.58元、0.57元。

從本輪計價周期來看，受消費增長、庫存減少等因素影響，國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)在正值范圍內(nèi)運行，無疑提前“預(yù)告”了此次成品油零售價的上調(diào)。

談及計價周期內(nèi)國際油價的走高，國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心有關(guān)負(fù)責(zé)人對《證券日報》記者表示，一方面，因夏日出行旺季提振汽油消費，美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示，截至7月5日當(dāng)周，原油、汽油庫存均超預(yù)期下降。再者，墨西哥灣颶風(fēng)過境，市場擔(dān)憂區(qū)域內(nèi)原油生產(chǎn)可能受損，對短期國際油價形成支撐。另一方面，原油的地緣政治風(fēng)險溢價，也放大了市場對三季度供需關(guān)系偏緊的預(yù)期，投資機(jī)構(gòu)紛紛上調(diào)今年國際油價預(yù)測值。多重因素影響下，國際油價上行至近三個月高位。

因國際油價目前已運行至階段性高位，國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心有關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計，短期內(nèi)國際油價持續(xù)上漲的可能性不大。歸其原因，一是美國初請失業(yè)金人數(shù)增加至兩年多來的高位、服務(wù)業(yè)活動指數(shù)和消費者信心下降，均顯示出經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的疲弱勢頭，原油需求也將因此承壓。二是巴以之間再次開啟�；鹫勁校瑪_動原油市場的地緣政治因素將有所消減，也有利于國際油價的穩(wěn)定運行。