中新網(wǎng)武漢5月8日電 (記者 張芹)記者8日從武漢市政府新聞辦召開的發(fā)布會上獲悉，武漢正加快構(gòu)筑立足中部、服務(wù)全國、聯(lián)通全球的國內(nèi)國際雙循環(huán)核心樞紐城市，打造新時代“九州通衢”。
位于長江中游、華中腹地的武漢，是長江黃金水道和南北大通道的中心樞紐，超“米”字形高鐵織密成網(wǎng)，4小時可達(dá)中國80%的重要城市，萬噸巨輪可通過長江直達(dá)武漢，空中通道暢達(dá)全球。
位于長江、漢江交匯處的武漢。(資料圖) 周星亮 攝武漢市發(fā)展和改革委員會總經(jīng)濟(jì)師洪文勝介紹，當(dāng)前，武漢正著力把交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢，構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)+平臺+產(chǎn)業(yè)”樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展新范式，打造“樞紐帶動貿(mào)易、貿(mào)易聚集產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺樞紐”經(jīng)濟(jì)循環(huán)。
在提升樞紐服務(wù)功能方面，武漢以“鐵水公空”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點拓展通道，促進(jìn)“貨暢其流、人享其行、財富聚集”。
武漢市交通運(yùn)輸局一級調(diào)研員孫偉介紹，該市將向東依托長江黃金水道，新增1條鐵海聯(lián)運(yùn)線路，做強(qiáng)出海主通道；向西依托中歐班列，鞏固直達(dá)歐洲的鐵路干線，開辟5條線路，謀劃至中亞、南亞新通道；向南主動對接粵港澳大灣區(qū)、西部陸海新通道，布局連接?xùn)|盟的鐵海聯(lián)運(yùn)通道；向北對接中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊，推動江海鐵聯(lián)運(yùn)常態(tài)化運(yùn)行，力爭實現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長15%以上。
據(jù)介紹，空港方面，積極推進(jìn)武漢天河機(jī)場、鄂州花湖機(jī)場協(xié)同聯(lián)動發(fā)展，大力拓展以全貨機(jī)航線為主的國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，打造服務(wù)全球國際貿(mào)易的航空貨運(yùn)大通道。公鐵方面，不斷強(qiáng)化與京津冀、長三角、粵港澳、成渝和中原、北部灣等城市群銜接，推動全國主要城市3小時覆蓋。
洪文勝表示，結(jié)合產(chǎn)業(yè)特色和區(qū)位優(yōu)勢，武漢將建設(shè)臨港、臨鐵、臨空、商貿(mào)服務(wù)和生產(chǎn)服務(wù)五大紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，促進(jìn)“港產(chǎn)城”融合發(fā)展。(完)