央視網(wǎng)消息:“五一”假期5月1日正式開啟,交通運輸部表示,2024年“五一”假期,預(yù)計日均全社會跨區(qū)域人員流動量達2.7億人次以上,超過2023年和2019年同期水平。鐵路、公路、民航等部門采取措施全力保障旅客出行。
鐵路實行高峰線運行圖 日均開行列車12000余列
為應(yīng)對客流出行高峰,全國鐵路實行高峰線運行圖,日均計劃開行旅客列車12000余列,較日常增加1800余列。在沈陽、鄭州、成都、廈門等客流集中出行區(qū)域,鐵路部門采取加開高鐵動臥列車、動車組重聯(lián)運行、普速旅客列車加掛車廂等措施,及時增加熱門區(qū)域、線路和時段運力投放。
公路出行自駕比例約八成 新能源車充電有保障
公路方面,預(yù)計假期,高速擁堵峰值將出現(xiàn)在5月1日上午10時至12時時段,返程高峰則出現(xiàn)在5月4日和5日下午4時左右,自駕出行比例將達八成左右。
假期充電需求較大的公路服務(wù)區(qū)主要集中在京津冀、長三角、珠三角等周邊區(qū)域路網(wǎng),交通運輸部及時指導(dǎo)各地通過建設(shè)大功率充電設(shè)施、合理配備移動充電設(shè)施、加強服務(wù)區(qū)充電排隊疏導(dǎo)等措施,進一步緩解節(jié)假日期間服務(wù)區(qū)充電排隊情況。
各大航空公司加大運力投放
航旅縱橫預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,5月1日當(dāng)天,出入境機票預(yù)定量約20萬人次,其中,有超過11萬人次是出境,同比增長超三成。為應(yīng)對客流出行高峰,各大航空公司加大運力投放。東航計劃投放運力1.47萬余班,南航計劃執(zhí)行航班近1.9萬班次,海南航空將增加烏魯木齊、長沙、大連等地區(qū)航班。
瓊州海峽航線投入49艘運力 全力滿足進出島需求
“五一”假期,瓊州海峽航線將迎來客運高峰。預(yù)計,進出海南島車輛將達12.2萬輛次,同比增長15.3%;旅客流量將達47.32萬人次,同比增長23.2%。目前,瓊州海峽航線共投入49艘運力,全力滿足進出島車客的出行需求。
5月1日是“五一”假期鐵路客流最高峰
5月1日“五一”假期正式開啟。根據(jù)鐵路12306預(yù)售數(shù)據(jù)的預(yù)測,5月1日將是“五一”假期這5天里的鐵路客流最高峰。踏上旅途的人們將去哪里?
這是一張根據(jù)12306火車票預(yù)售數(shù)據(jù)繪制的熱力圖,紅色越深代表在5月1日乘火車凈流入到這個城市的人越多,藍(lán)色越深則表示凈流出這里的人越多。可以看到,北上廣深、武漢、鄭州、西安等中心城市是凈流出人數(shù)較多的城市。
代表旅客凈流入的紅色占據(jù)了絕大多數(shù),達到城市總數(shù)的八成,甚至比4月30日還高了一成。在這些城市當(dāng)中,洛陽、潮州、大理、阜陽、邯鄲等城市成為旅客凈流入量較大的目的地,這意味著在假期第一天,有更多人從中心城市前往了中小城市。
多條線路5月1日迎來更多跨省出行旅客
數(shù)據(jù)顯示,北京—天津、重慶—成都、上海—南京、北京—上海、西安—成都、上!錆h等線路,在5月1日將迎來更多的跨省出行旅客。(央視網(wǎng))