中新網(wǎng)西寧4月29日電(祁增蓓 劉益航)記者29日從中鐵七局集團(tuán)有限公司(以下簡稱：中鐵七局)獲悉，日前，由該公司承建的國道109宗格公路項(xiàng)目跨青藏鐵路轉(zhuǎn)體橋主墩首樁開鉆，標(biāo)志著該項(xiàng)目跨青藏鐵路轉(zhuǎn)體橋涉鐵施工正式拉開序幕。
圖為國道109宗格公路項(xiàng)目跨青藏鐵路轉(zhuǎn)體橋主墩樁基開鉆現(xiàn)場�！ ⒁婧綌z國道109宗加至格爾木東公路改造工程項(xiàng)目地處青藏高原柴達(dá)木盆地，是支撐柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)促進(jìn)柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)區(qū)交通運(yùn)輸質(zhì)量、內(nèi)聯(lián)外通、資源開發(fā)與利用，加快青海省及項(xiàng)目沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和旅游事業(yè)的發(fā)展有著重要的作用和意義。
其中，跨青藏鐵路轉(zhuǎn)體橋施工是整個(gè)國道109改造工程中的控制性工程，轉(zhuǎn)體橋施工工期長、技術(shù)難度高、安全風(fēng)險(xiǎn)大。
據(jù)介紹，跨青藏鐵路轉(zhuǎn)體橋梁設(shè)計(jì)為T型結(jié)構(gòu)，長度687米，分主橋和引橋兩部分，主墩兩側(cè)為2×50米預(yù)應(yīng)力懸臂梁，重量7000多噸。
圖為國道109宗格公路項(xiàng)目跨青藏鐵路轉(zhuǎn)體橋主墩樁基開鉆現(xiàn)場。 劉益航攝項(xiàng)目經(jīng)理毛三保介紹，為確保轉(zhuǎn)體橋施工過程青藏鐵路的安全運(yùn)行，青海省公路局協(xié)調(diào)各參建單位，與中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司對(duì)接，提前對(duì)有影響的鐵路通信光纜和電力線路完成遷移，并委托青藏集團(tuán)公司代建管理和安全監(jiān)護(hù)。(完)