中新社廣東河源4月29日電 (蔡敏婕 胡少華)隨著最后一組500米長鋼軌29日在廣東河源龍川鋪軌施工現(xiàn)場落下,梅龍高鐵全線鋪軌完成,標志著全線進入通車前的建設沖刺階段。
梅龍高鐵位于廣東省東部,線路自梅汕高鐵梅州西站引出,終至贛深高鐵龍川西站,大致呈東西走向,線路全長93.986公里,設計時速350公里,為雙線高速鐵路。
4月29日,“粵東動脈”梅龍高鐵全線鋪軌完成!(中鐵一局 供圖)3月17日,梅龍高鐵全線開始鋪軌。較于傳統(tǒng)的鋪軌機組,此次鋪軌施工中使用的CP500Z型本鄰線鋪軌作業(yè)設備,不僅可以實現(xiàn)傳統(tǒng)的單線鋪軌,還可以實現(xiàn)跨線鋪軌和“左右線”同時鋪軌,實現(xiàn)了“一機三用”,使鋪軌更智能、更快捷。
梅龍高鐵是粵東地區(qū)對接華中、華北地區(qū)的高速客運通道的組成部分,是支撐梅州融入粵港澳大灣區(qū)國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要基礎設施。梅龍高鐵建成后,梅州到達廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市通行時間將縮短至1.5小時內。(完)