中新社北京4月26日電 (記者 龐無(wú)忌)面對(duì)人工智能可能引起的諸如倫理、安全等挑戰(zhàn)，業(yè)內(nèi)人士呼吁要給人工智能“裝上剎車再上路”。
26日在2024中關(guān)村論壇年會(huì)間隙，清華大學(xué)蘇世民書院院長(zhǎng)、國(guó)家新一代人工智能治理專業(yè)委員會(huì)主任薛瀾接受媒體采訪時(shí)表示，所謂“剎車”就是一套針對(duì)人工智能潛在風(fēng)險(xiǎn)的治理體系，它可以對(duì)濫用、惡用、誤用人工智能等潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理規(guī)制。
4月26日，在2024中關(guān)村論壇年會(huì)間隙，清華大學(xué)蘇世民書院院長(zhǎng)、國(guó)家新一代人工智能治理專業(yè)委員會(huì)主任薛瀾接受媒體采訪。中新社記者 田雨昊 攝薛瀾解釋，這套治理體系分多個(gè)層次。從國(guó)家層面來(lái)看，2019年，國(guó)家新一代人工智能治理專業(yè)委員會(huì)發(fā)布《新一代人工智能治理原則——發(fā)展負(fù)責(zé)任的人工智能》，提出八條原則；2021年，《新一代人工智能倫理規(guī)范》發(fā)布。
在人工智能相關(guān)領(lǐng)域，多部法律法規(guī)密集出臺(tái)。如：針對(duì)隱私權(quán)和個(gè)人信息保護(hù)等問(wèn)題，2021年個(gè)人信息保護(hù)法出臺(tái)；針對(duì)“騎手困在算法中”等問(wèn)題，相關(guān)政府部門專門出臺(tái)了關(guān)于算法的規(guī)制，以保護(hù)勞動(dòng)者、消費(fèi)者的權(quán)益；2023年7月，中國(guó)出臺(tái)全球范圍內(nèi)針對(duì)生成式人工智能的首個(gè)管理辦法。再加上鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部機(jī)制建設(shè)，薛瀾認(rèn)為，上述多層次、綜合性措施可以保證人工智能“上路”是有“剎車”的。
薛瀾還談及當(dāng)下各國(guó)對(duì)人工智能態(tài)度的差異。他指出，總體而言，包括中國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家對(duì)人工智能態(tài)度積極。調(diào)查顯示，超70%中國(guó)公眾是持積極態(tài)度的；但在北美和歐洲，持積極態(tài)度者不到50%。他認(rèn)為，這一差異很大程度上源于各國(guó)人工智能應(yīng)用場(chǎng)景的差別。他以人臉識(shí)別技術(shù)舉例稱，中國(guó)是人口大國(guó)，時(shí)常有需要短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高通量的情景，最典型的就是在火車站。因此，人臉識(shí)別技術(shù)在中國(guó)能夠?qū)崿F(xiàn)更好的應(yīng)用。(完)