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                  首頁 > 財(cái)經(jīng) > 經(jīng)濟(jì)觀察

                  今年以來二連浩特鐵路口岸中歐班列突破1000列

                  2024-04-21 20:15:10

                  來源:中國新聞網(wǎng)

                    中新網(wǎng)呼和浩特4月21日電 (記者 李愛平)4月21日,一列滿載55個(gè)標(biāo)箱的中歐班列駛出內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特鐵路貨場(chǎng),駛向歐洲。這意味著今年以來二連浩特鐵路口岸出入境中歐班列正式突破1000列,較去年提前8天突破千列大關(guān)。

                  圖為中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路口岸。張海峰攝

                    二連浩特鐵路口岸是中國中歐班列通道出入境節(jié)點(diǎn),近些年,中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)公司針對(duì)外貿(mào)全流程作業(yè),讓進(jìn)出口貨物“跑”起來。

                    “以前我們辦理入境貨物列車各類交接手續(xù)至少需要7至8小時(shí),如今最快兩小時(shí)內(nèi)即可通關(guān)放行!敝袊F路呼和浩特局集團(tuán)有限公司二連車站貨運(yùn)交接所貨運(yùn)員王宏文說。

                    鐵路部門稱,二連浩特鐵路口岸通行中歐班列運(yùn)載貨物品類較以前愈加豐富,汽車、電腦、機(jī)器人等高附加值、高科技商品占比逐年提升。

                    “近幾年,越來越多新能源汽車企業(yè)選擇通過中歐班列出口國外。”二連浩特市一家貨物運(yùn)輸代理公司負(fù)責(zé)人郭振民說。目前,通過中歐班列把更多“國貨潮牌”運(yùn)向國際市場(chǎng),把更多“絲路洋貨”帶回國內(nèi)市場(chǎng),已成為二連浩特鐵路口岸運(yùn)輸中的“新時(shí)髦”。(完)

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