中新網(wǎng)成都4月8日電 (記者 劉忠俊)航空工業(yè)西飛民用飛機有限責(zé)任公司(下稱：“航空工業(yè)西飛民機”)4月8日透露，該公司自主研發(fā)的HH-100航空商用無人運輸系統(tǒng)驗證機已在四川北川永昌機場順利完成高速自主滑行抬前輪試驗科目，飛機狀態(tài)穩(wěn)定，自主滑行控制性能良好。
HH-100航空商用無人運輸系統(tǒng)驗證機。航空工業(yè)供圖據(jù)了解，此次HH-100航空商用無人運輸系統(tǒng)驗證機開展高速滑行試驗，共分直線滑行試驗、正常剎車試驗和抬前輪試驗三項，試驗點19個，共計滑行試驗9架次。試驗結(jié)果充分驗證了飛機的設(shè)計性能。
HH-100航空商用無人運輸系統(tǒng)是航空工業(yè)西飛民機產(chǎn)品譜系的新成員及產(chǎn)業(yè)孵化的重點項目。2023年12月，HH-100航空商用無人運輸系統(tǒng)完成整機總裝集成工作，轉(zhuǎn)入地面試驗階段。2024年2月底，飛機轉(zhuǎn)場四川北川永昌機場，完成滑行試驗前準備工作。3月初，試驗團隊全面進駐北川永昌機場，開始進行滑行相關(guān)試驗。先后攻克低速、中速、高速人工滑行科目、自主滑行數(shù)據(jù)采集及控制律調(diào)參等難關(guān)，順利完成預(yù)定的高速滑行試驗科目。
HH-100航空商用無人運輸系統(tǒng)由無人飛行器平臺、指揮控制系統(tǒng)(地面站)組成，兼具成本低、噸位大、商載高、全國產(chǎn)的特點。采用“主機＋供應(yīng)商＋戰(zhàn)略合作伙伴”的研制模式，機體結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)成品等由航空工業(yè)內(nèi)部單位和民營企業(yè)配套。
HH-100航空商用無人運輸系統(tǒng)驗證機在四川北川永昌機場完成高速自主滑行抬前輪試驗科目現(xiàn)場。航空工業(yè)供圖HH-100航空商用無人運輸系統(tǒng)最大起飛重量2000千克、商載能力700千克、滿載航程520千米、最大巡航速度300千米/時、最大使用高度5000米，主要應(yīng)用場景包括支線物流、森林草原滅火、火災(zāi)監(jiān)測、救援物資運輸與投送、中繼通信與人工增雨等。
近年來，航空工業(yè)緊抓產(chǎn)業(yè)變革戰(zhàn)略機遇，以無人機研發(fā)等助力低空經(jīng)濟發(fā)展。航空工業(yè)西飛民機積極踐行國家與航空工業(yè)戰(zhàn)略要求，加快布局無人機產(chǎn)業(yè)。(完)