中新網(wǎng)北京4月3日電(記者 徐婧) 記者3日從北京市重大項(xiàng)目辦獲悉,今年北京軌道交通建設(shè)將實(shí)現(xiàn)3號(hào)線一期(東四十條—東風(fēng))、12號(hào)線(四季青橋—東風(fēng))、昌平線南延一期剩余段(西土城—薊門(mén)橋)共3條(段)、45.3公里線路初期運(yùn)營(yíng)。目前,3條擬開(kāi)通線路主體結(jié)構(gòu)均已完成。
2024年北京在建軌道交通線路11條(段)、在建里程222.7公里。目前,所有在建工程均已全面開(kāi)工建設(shè),按照工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn),一季度已完成全年投資目標(biāo)的20.5%,建安投資同比增長(zhǎng)37.9%,實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)門(mén)紅”。
北京市重大項(xiàng)目辦軌道二處處長(zhǎng)周光輝介紹,城市軌道交通建設(shè)是重要的民生工程,也是實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行、管理、服務(wù)各方面高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。去年,北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)836公里,躍居全國(guó)第一,不斷完善的軌道交通線網(wǎng)為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、促進(jìn)民生改善提供了有力支撐。
今年年初,北京市重大項(xiàng)目建設(shè)指揮部組織召開(kāi)了2024年軌道交通建設(shè)工作動(dòng)員部署會(huì),以積極呼應(yīng)市民軌道交通出行的“急、難、愁、盼”問(wèn)題為導(dǎo)向,將全年投資任務(wù)關(guān)聯(lián)到線、分解到各區(qū)、壓實(shí)到責(zé)任單位,協(xié)同各部門(mén)、相關(guān)區(qū)政府和建設(shè)單位切實(shí)做好施工保障,確保建設(shè)任務(wù)平穩(wěn)有序推進(jìn)。
為實(shí)現(xiàn)一季度建設(shè)投資目標(biāo),北京市重大項(xiàng)目辦打出“組合拳”,一是迅速布置春節(jié)復(fù)工,節(jié)后一周實(shí)現(xiàn)復(fù)工達(dá)產(chǎn);二是全面推進(jìn)各工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)擴(kuò)面,實(shí)現(xiàn)1號(hào)線支線開(kāi)工建設(shè),形成更多實(shí)物工作量;三是向科技要投資、要進(jìn)度、要安全,大力推進(jìn)裝備化智能建造,利用科技手段強(qiáng)化安全質(zhì)量管理、推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,推進(jìn)軌道交通建設(shè)帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)升級(jí)。
據(jù)了解,按照《2024年北京市城市軌道交通建設(shè)計(jì)劃》,今年北京軌道交通建設(shè)將實(shí)現(xiàn)“三通、兩開(kāi)、一站五口”的總體目標(biāo)!叭ā笔侵附衲陮(shí)現(xiàn)3號(hào)線一期(東四十條—東風(fēng))、12號(hào)線(四季青橋—東風(fēng))、昌平線南延一期剩余段(西土城—薊門(mén)橋)共3條(段)、45.3公里線路初期運(yùn)營(yíng),屆時(shí)北京市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)880公里。目前,3條擬開(kāi)通線路主體結(jié)構(gòu)均已完成,12號(hào)線正在進(jìn)行空載試運(yùn)行,3號(hào)線一期正在進(jìn)行樣板段動(dòng)車(chē)調(diào)試,昌平線南延一期剩余段已完成項(xiàng)目驗(yàn)收。
“兩開(kāi)”是指實(shí)現(xiàn)1號(hào)線支線和M101線一期2條線路全面開(kāi)工建設(shè)。目前,1號(hào)線支線已實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè),M101線一期正在推進(jìn)施工招標(biāo)工作;“一站五口”是指將實(shí)現(xiàn)已通車(chē)線路尾工的1座車(chē)站5個(gè)出入口投運(yùn),即昌平線南延一期朱房北站和學(xué)院橋站D2口,亦莊線亦莊火車(chē)站B口及C口、14號(hào)線阜通站A2口和大興線新宮站D口,目前正在按計(jì)劃推進(jìn)各項(xiàng)工作。(完)