中新網(wǎng)義烏3月26日電(董易鑫 吳峰宇)26日，記者從浙江義烏鐵路口岸獲悉，當(dāng)?shù)啬壳耙汛蛲ā凹磦}(cāng)+海鐵”出口通道，既提升了出口貨物發(fā)運(yùn)便捷性，也降低了企業(yè)物流成本。
航拍義烏鐵路口岸。董易鑫 攝在此前集拼倉(cāng)公路出口模式下，企業(yè)需要先從寧波提取集裝箱空箱至義烏，待貨物裝箱后再運(yùn)至寧波舟山港。如今，義烏鐵路口岸擁有17家船公司的空箱資源，依托“集拼倉(cāng)+海鐵”出口模式，出口企業(yè)可以在義烏鐵路口岸空箱堆場(chǎng)直接提取空箱，疊加義烏海關(guān)監(jiān)管“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)降本增效。
新通道打通后，滿載貨物的集裝箱在義烏鐵路口岸集拼倉(cāng)完成海關(guān)監(jiān)管后，可選擇搭乘海鐵聯(lián)運(yùn)班列、公路運(yùn)輸?shù)榷喾N方式發(fā)往寧波舟山港，再抵達(dá)世界各地。
據(jù)悉，義烏鐵路口岸已實(shí)現(xiàn)“一柜多票”組合申報(bào)、“數(shù)智監(jiān)管”全程可溯等功能，避免了一單抽查、整柜滯留及二次裝箱等問題，滿足了多種監(jiān)管模式貨物混拼出口需求，累計(jì)服務(wù)市場(chǎng)主體500余家，貨物出口至30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。(完)