中新網(wǎng)南京3月22日電 (盧勇龍 王碩)22日，南京至馬鞍山市域(郊)鐵路(南京段)工程濱江車輛段項(xiàng)目首根框架柱施工。這意味著，寧馬城際鐵路工程規(guī)模最大的地鐵車輛養(yǎng)護(hù)“4S店”開(kāi)始投建。
項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。王碩 攝該車輛段項(xiàng)目位于南京市江寧區(qū)，用地面積約32萬(wàn)平方米，總建筑面積22.3萬(wàn)平方米，主要用于地鐵車輛的存放、運(yùn)用、調(diào)度以及車輛維修、檢修和保養(yǎng)等用途，類似于地鐵車輛的“4S店”。
在施工現(xiàn)場(chǎng)，近120臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備轟鳴，650名工人推進(jìn)工程建設(shè)。項(xiàng)目經(jīng)理王濤濤介紹，當(dāng)前項(xiàng)目即將完成樁基施工，部分地區(qū)正進(jìn)行承臺(tái)施工，現(xiàn)場(chǎng)共有框架柱2157根，采用成品柱架配合鋼模板進(jìn)行施工，預(yù)計(jì)180天可完成、較原計(jì)劃提前60天。
作為連接南京和馬鞍山的重要線路，南京至馬鞍山市域(郊)鐵路(南京段)工程建成通車后，將打造南京都市圈“一小時(shí)通勤圈”，南京與馬鞍山兩市的中心城區(qū)僅需30分鐘即可實(shí)現(xiàn)互通互達(dá)。(完)