近期，在西川流域有一支活躍在下梁新城建設的農(nóng)民摩托車隊，他們風塵卜卜，人數(shù)最多時達50多人，有30余輛摩托車。他們早出晚歸，有的是父子，有的是夫妻，或是搞建筑，或是攬一些小工程。他們長年累月，靠方便快捷的交通工具“摩托車”和吃苦耐勞精神過上了好日子，有的甚至“鳥槍換炮”買回了小汽車，奔上了小康之路。

西川流域現(xiàn)有四個村，有農(nóng)戶1500余戶、6000余人，屬于新城區(qū)域以外的農(nóng)村社會，經(jīng)濟相對落后。近幾年來，隨著各類扶貧項目以及各類惠民政策的傾斜，該流域越來越蓄積了強勢的發(fā)展后勁，特別是西川生態(tài)農(nóng)業(yè)園區(qū)的落戶，生態(tài)優(yōu)勢也越來越明顯�？吹郊亦l(xiāng)日新月異的變化，外出打工的農(nóng)民紛紛回鄉(xiāng)，要為家鄉(xiāng)的建設和發(fā)展出一份力，這就滋生了從西川到下梁新城蔚為壯觀的摩托車打工車隊，打破了以往年年外出務工、一年不如一年的怪圈�！艾F(xiàn)在好了，不用出遠門，在家門口就能掙錢，而且不比外出掙得少，家里老人和孩子也都照顧了，”西川流域老安寺村村民吳佑志自豪的說。看，“現(xiàn)在我買了輛舊車，先開著，等技術(shù)練好了，再好好干幾年，買輛新的”。在他興奮的神情里，我們看出了他的信心滿滿。

現(xiàn)在，隨著新城建設步伐的推進，陜南移民搬遷工程落戶下梁的就有上萬戶，再加上“三改二”工程、“山柞高速”以及其他的輔助工程，周邊鄉(xiāng)村跨上摩托來下梁打工的就有上千。有理由相信，憑著他們的勤勞和吃苦精神，跨上摩托車一定能趕上2020年的小康路。