吉林省延吉市人民法院11日開庭審理韓亞航空乘客擅自開艙門一案。公訴人以涉嫌以危險方法危害公共安全罪對擅自打開飛機應急艙門的犯罪嫌疑人樸某進行起訴。這是我國首起乘客因為打開應急艙門而受到起訴的案例。據(jù)民航公安部門統(tǒng)計，今年以來，昆明、重慶、呼和浩特、南京、延吉、長春、深圳、烏魯木齊、鄭州、騰沖等地已發(fā)生機上乘客擅自開艙門事件12起。
首案回放
2015年2月12日，犯罪嫌疑人樸某在吉林省延吉機場乘坐韓亞航空OZ352次航班前往韓國仁川，在飛機滑行期間，擅自打開座位旁邊的應急艙門，導致應急滑梯彈出。機組立即采取緊急措施將飛機迫停，韓亞航空當即向民航吉林機場公安局延吉機場公安分局報案，公安機關給予樸某行政拘留十日的處罰。該事件導致OZ352航班延誤近4小時，造成直接經(jīng)濟損失34000元，延吉機場運行秩序受到嚴重影響。
2月21日，吉林機場公安局對此案進行立案偵查，并于2月23日向延吉市人民檢察院提請批捕樸某。3月5日，經(jīng)延吉市人民檢察院批準，吉林機場公安局將樸某以涉嫌以危險方法危害公共安全罪執(zhí)行逮捕，3月13日移送起訴。
據(jù)民航專家介紹，我國《民用航空安全保衛(wèi)條例》第16條和第25條明確規(guī)定了機場與航空器內(nèi)禁止的行為。擅自打開應急艙門，即屬于航空器內(nèi)所禁止的、擾亂秩序和危害飛行安全的行為，民航公安機關可依照《治安管理處罰法》的有關規(guī)定予以處罰。情節(jié)或者后果嚴重的，還可能觸犯《刑法》有關規(guī)定，構成犯罪，造成損失的還應承擔民事賠償責任。
民用航空安全保衛(wèi)條例
第十六條 機場內(nèi)禁止下列行為：
(一)攀(鉆)越、損毀機場防護圍欄及其他安全防護設施；
(二)在機場控制區(qū)內(nèi)狩獵、放牧、晾曬谷物、教練駕駛車輛；
(三)無機場控制區(qū)通行證進入機場控制區(qū)；
(四)隨意穿越航空器跑道、滑行道；
(五)強行登、占航空器；
(六)謊報險情，制造混亂；
(七)擾亂機場秩序的其他行為。
第二十五條 航空器內(nèi)禁止下列行為：
(一)在禁煙區(qū)吸煙；
(二)搶占座位、行李艙(架)；
(三)打架、酗酒、尋釁滋事；
(四)盜竊、故意損壞或者擅自移動救生物品和設備；
(五)危及飛行安全和擾亂航空器內(nèi)秩序的其他行為。
治安管理處罰法
第二十三條 有下列行為之一的，處警告或者200元以下罰款；情節(jié)較重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款：
(一)擾亂機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位秩序，致使工作、生產(chǎn)、營業(yè)、醫(yī)療、教學、科研不能正常進行，尚未造成嚴重損失的；
(二)擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的；
(三)擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；
(四)非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的；
(五)破壞依法進行的選舉秩序的。
聚眾實施前款行為的，對首要分子處10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款。
各種機型應急設施修復價格(單位：元)
737主滑梯 8萬
320主滑梯 9.2萬
翼上 7萬
330主滑梯 19萬
應急出口15萬
777主滑梯 20萬~25萬
380主滑梯 30萬左右
應急滑梯檢查恢復需20天
應急滑梯拆下來需檢查有無損傷漏氣，如有損傷需要報廢處理，費用不下幾十萬元。如果滑梯本身沒有破損，還需恢復所配備高壓氣瓶規(guī)定的壓力，將滑梯折疊復原。整個過程極其嚴謹復雜，滑梯折疊打包成型后，還需用專門的重物施壓使之達到標準尺寸，僅這個過程就需4—5天。全部檢查恢復的過程在20日左右，國內(nèi)僅幾家公司可勝任此工作。
除此之外，放出了滑梯的飛機不能馬上起飛，要重新檢修，導致航班延誤。如果飛機無法馬上更替滑梯，按照規(guī)定還要減少乘客數(shù)量，因為多少旅客對應多少個滑梯是有安全要求的……所以錯誤地打開一具逃生滑梯，帶來間接損失特別巨大。
今年以來擅開艙門事件
2015年1月10日
昆明長水機場
事件回放
由于雪雨天氣，東航MU2036次航班1月10日凌晨1時登機結束后，一直排隊等待除冰。凌晨3時45分開始機身除冰，由于除冰需要，飛機內(nèi)關閉空調(diào)約30分鐘。由于機內(nèi)空氣不流通，導致一位年長女性乘客身體不適，機上大部分旅客要求機長出面解釋，副機長出面解釋，回答無法讓旅客滿意，致使旅客情緒激動，與機組發(fā)生爭執(zhí)。當該航班推離登機橋后，機上旅客突然打開左翼的一扇安全門和右翼的兩扇安全門。事后，北京某旅行社25人團隊導游李某媛(女)、團隊中旅客周某(男)被治安拘留15日；團隊旅客李某輝(男)因發(fā)布虛假信息被訓誡。
2015年1月12日
重慶江北機場
事件回放
當天下午6時30分左右，從拉薩飛重慶的西部航空PM6272次航班抵達江北機場，落地滑行完畢后，機組尚未打開艙門，一名坐在應急出口門旁的中年男子突然打開應急安全門，導致飛機左大翼滑梯釋放。經(jīng)調(diào)查，該男子誤以為飛機停穩(wěn)后可以打開面前的艙門。事后該男子被口頭警告，并承擔艙門滑梯打開后造成的經(jīng)濟損失3.5萬元。
2015年2月12日
長春龍嘉機場
事件回放
當日18時02分，一架執(zhí)飛三亞至長春的CZ6395次航班在飛機起飛后約2小時50分，客艙內(nèi)37排座位處的應急艙門燈突然發(fā)出報警。經(jīng)機上乘務人員檢查，報警的原因是由于坐在37排的一名男性旅客出于好奇，用手拉掉了應急艙門手柄處的防護罩造成。經(jīng)緊急處理，航班最終順利抵達長春。該旅客由于魯莽舉動受到行政拘留處罰。
2015年3月14日
烏魯木齊機場
事件回放
3月14日17點50分左右，民航新疆機場公安局接到烏魯木齊機場現(xiàn)場指揮中心指令，有旅客在UQ2505次航班上打開應急安全門。經(jīng)審查，確認15排E座旅客熊某無意拉動安全門手柄，打開應急安全門。熊某被行政拘留10日。
擅開安全門
“神理由”
因內(nèi)急
2010年1月20日，一架南航客機在深圳機場跑道上滑行準備起飛時，一名年輕女子上廁所被拒后拉開后艙門，導致飛機逃生滑梯彈出。該女子事后被罰款5000元。
需吃藥
2010年7月6日，一名女乘客乘坐加拿大西捷航空公司的航班時毒癮發(fā)作，向乘務員叫嚷：“我現(xiàn)在需要嗎啡！我正在戒毒！我要打開緊急出口(跳下去)！”說完試圖強行打開緊急出口，導致飛機緊急降落他處。之后她被判入獄97天。
早下機
2013年12月14日，四川航空3U8829次航班從重慶飛抵北京。旅客馮某為了早下飛機，擅自打開應急艙門導致滑梯打開。事后，馮某被首都機場公安分局行政拘留15日。
很好奇
2013年12月16日，南寧飛重慶的G52652次航班降落�？坷葮蚝�，一男子發(fā)現(xiàn)安全門上有一紅色把手，心生好奇，偷偷拉了扳手，導致安全門裂開1厘米左右縫隙。后該男子被拘留5日。
想透氣
2014年12月14日，廈門航空MF8453次航班在杭州準備起飛時，左側機翼上一名年近50歲男子突然將安全門打開。事后男子解釋稱“只是想透透氣”。
北京晨報記者朱麗華綜合報道