2月3日，新都法院開庭審理盜車團伙案件，22名嫌疑人員到庭。
2013年年底，一個24人盜、改、銷分工明確的特大團伙盜竊案浮出水面，此前成都市區(qū)及周邊接連發(fā)生多次轎車被盜案件均與之關(guān)聯(lián)。
新都警方經(jīng)過抽絲剝繭，2014年3月底，一舉將這個犯罪團伙搗毀。這個團伙盜車技術(shù)嫻熟，12秒能撬開一輛比亞迪轎車車門，2分鐘將其盜走，更令人吃驚的是，他們甚至一天流竄成都市區(qū)、邛崍、大邑等地連續(xù)盜竊4輛轎車。
3日，新都法院公開開庭審理這一案件，22名犯罪嫌疑人當庭受審，因涉案人數(shù)較多、案情復雜，法庭決定擇日審判。
盜車/
“專家級”撬門盜車45天偷52輛
專案組民警介紹，這個團伙以李繼、賴飛為核心，成員達到了24人�！袄罾^負責偷盜中高端車，賴飛負責中低端的。”警方調(diào)查審訊發(fā)現(xiàn)，17人負責偷盜車輛，由2名汽修廠人員負責盜車改裝，13人負責買贓銷贓，“盜、改、銷”分工明確。
24人的偷車團伙幾乎摸遍了成都周邊的區(qū)、市、縣，路邊、廣場、小區(qū)門口、燒烤攤邊，都是他們的作案地點。低端車，從撬門到點火，只需兩分鐘。中高檔汽車，最多只需十幾分鐘。盜車團伙不僅技術(shù)純熟，下手迅速，還分工明確，李繼和賴飛主要負責撬車、點火，而其余人負責開車、放風。在警方提供的視頻里，記者看到，凌晨3點過，一輛黑色轎車停在了唐先生車輛旁，車上下來幾個人，其中一個人跑到前方，樣子看起來像是望風，而另外兩個人則在現(xiàn)代轎車旁倒騰，似乎在撬鎖。不到20秒，車門被打開了。緊接著，兩名男子坐上駕駛室，現(xiàn)代轎車隨后被開走。整個作案過程只有2分鐘。
實際上，這個盜車團伙一般是3至5人作案，最瘋一天連續(xù)偷了4輛車。
辦案民警介紹，2013年12月28日，盜車團伙從下午4點在成都市武侯區(qū)紅牌樓偷了一輛白色大眾polo后，又轉(zhuǎn)至武侯區(qū)武青北路得手一輛黑色長城越野車，后又在邛崍市偷走一輛灰色起亞越野車，當晚又轉(zhuǎn)至大邑縣盜得一輛白色起亞汽車。
幕后/
1號盜賊：李繼
苦練撬車門技術(shù)分解奧拓專偷豪車
在盜車團伙金字塔最上端的是李繼，在團隊里面，他只與“徒弟”賴飛單線聯(lián)系，而由賴飛發(fā)展下線，召集其他偷車團伙“行動”。李繼參與實施盜竊共有36筆，總計金額達180余萬元。賴飛18筆，總計金額89余萬元。
初中畢業(yè)后，李繼就混跡社會，認識了一群偷車人后他就跟著干起來，接受審訊時，李繼懊惱地道出了成為“核心成員”的過程。幾年前，與別人合伙偷得一輛奧拓之后，他并沒有把贓車轉(zhuǎn)手賣掉，而是把那輛車“大卸八塊”，“我把車輛的各個零件研究透徹，就是為了以后能夠快速地偷車�！狈磸脱芯科嚨膬�(nèi)部結(jié)構(gòu)，在越來越熟悉之后，他開始了自己的偷車生涯。隨著李繼的盜車技術(shù)越來越熟練，他從偷低端汽車升級到偷中高端汽車。
2號盜賊：賴飛
入伙時只望風拜師學藝又發(fā)展下線
也是在這時，在網(wǎng)吧里，19歲的賴飛認識了李繼。
賴飛自小父母離異，初中輟學后就離家出走，開始混社會，每天的生活幾乎都沉浸在電腦游戲中。賴飛說，跟李繼熟悉后，一開始他只是負責放風，不參與盜竊。后來為了分得更多的錢，他向李繼討起了盜車的竅門，而李繼也很樂意教他。在審訊時，賴飛告訴民警，因為自己的技術(shù)還不夠好，只能偷中低檔車，中高檔的車由同李繼負責。
在新都區(qū)，李繼通過賴飛發(fā)展了很多同伙，每次作案都和不同的人合作。一開始，偷來的車輛還是通過自己低價轉(zhuǎn)手出去。后來他們認識了開汽車修理廠的宗輝(化名)，通過他的汽修店把盜回來的車輛低價賣出去。記者了解到，每次偷來的車都以極低的價格出售，低端車2000到4000，中高檔汽車也不過一萬多塊。一輛灰色本田奧德賽商務車，鑒定價為11萬，經(jīng)過解碼、換鎖后，以1.5萬銷贓。
受審/
一審昨日開審22人到庭受審
2月3日，新都區(qū)人民法院審理了此案。庭審查明，2013年4月8日凌晨，李某某、桃某等人在重慶一路邊停車場內(nèi)，將一輛現(xiàn)代瑞納轎車和起亞獅跑越野車盜走。此后一年內(nèi)，24名犯罪嫌疑人按相對固定、隨機組合的方式共作案43起，有時甚至一晚上盜車5輛，到2014年3月犯罪嫌疑人陸續(xù)落網(wǎng)，共盜車輛52輛，涉案金額高達近300萬元。
2月3日，在庭審法庭，22名犯罪嫌疑人到庭受審，另外兩人因其他原因取保候?qū)�。�?jīng)過一天的審訊，昨日下午5點過，因涉案人數(shù)較多、案情復雜，法庭決定擇期宣判。記者李秀江見習記者何艾琳攝影雷遠東