國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)連續(xù)下調(diào)5個(gè)月之后,這個(gè)月干脆不收了!
記者昨日從攜程旅行網(wǎng)了解到,2月5日起,國(guó)內(nèi)各家航空公司將停止征收燃油附加費(fèi),旅客只需支付機(jī)票費(fèi)用與50元民航發(fā)展基金即可出行。
而在去年同期,800公里以上航段的征收標(biāo)準(zhǔn)則是120元。
六年來(lái)第二次停收燃油費(fèi)
根據(jù)攜程旅行網(wǎng)的消息,廈航、祥鵬航空等航空公司已率先發(fā)布通知,2月5日(出票日期)起,國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)將下調(diào)至0元,預(yù)計(jì)其他航空公司也將于這兩天宣布跟進(jìn)。
此前,國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)已連續(xù)5個(gè)月下調(diào),最近一次調(diào)整日期為2015年1月5日:800公里(含)以下航段征收標(biāo)準(zhǔn)為10元,800公里以上航線征收標(biāo)準(zhǔn)為30元。
歷史上,國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)曾于2009年1月15日-2009年11月13日停止征收過(guò)10個(gè)月,原因是航油綜合采購(gòu)成本的下調(diào)。而去年春運(yùn)期間,國(guó)內(nèi)航線燃油費(fèi)正處于高位,當(dāng)時(shí)800公里(含)以下航段收取60元,800公里以上航段收取120元。
對(duì)于此次航空燃油附加費(fèi)停止征收,多位業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者分析,也是與國(guó)內(nèi)航油綜合采購(gòu)成本下調(diào)有關(guān)。進(jìn)入2月以來(lái),航油采購(gòu)成本已降至3782元/噸,低于4140元的起征標(biāo)準(zhǔn),因此航空公司停收了燃油費(fèi)。
值得注意的是,在此之前的1月底,亞洲最大的低成本航空公司亞洲航空已經(jīng)宣布旗下所有航空公司取消燃油附加費(fèi),隨后,菲律賓航空與宿務(wù)太平洋航空也宣布取消燃油附加費(fèi)。
航企今年燃油成本料續(xù)降
去年6月以來(lái),油價(jià)的大幅下跌令燃油成本占40%以上的航空公司有了不小的提振。就在幾天前,東方航空就率先發(fā)布2014年業(yè)績(jī)預(yù)告稱,預(yù)計(jì) 2014 年 1-12 月歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)較上年同期上升 40%至 60%,其中航空燃油價(jià)格的下降是主要原因之一。
“一般第四季度和第一季度是航空傳統(tǒng)淡季,從歷史年度來(lái)看,這兩個(gè)季度虧損的概率相對(duì)較大,但今年受益油價(jià)大幅下跌和春節(jié)長(zhǎng)寒假因素有望帶動(dòng)冬春航季旅游客源高增速,預(yù)計(jì)2014 年四季度和2015 年第一季度實(shí)現(xiàn)盈利是大概率事件!币晃缓娇辗治鰩煂(duì)記者預(yù)計(jì)。
值得注意的是,在經(jīng)歷了連續(xù)的斷崖式下跌后,近日國(guó)際油價(jià)有所反彈,不過(guò),多位分析人士對(duì)記者預(yù)計(jì),由于OPEC 希望通過(guò)降低油價(jià)來(lái)?yè)尰厮麄兊氖袌?chǎng)份額和在國(guó)際原油市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)而不考慮減產(chǎn),預(yù)計(jì)2015 年的平均航油價(jià)格仍會(huì)比2014年低,這無(wú)疑將進(jìn)一步改善航空公司的業(yè)績(jī)。
記者從東方航空等多家航空公司已經(jīng)召開的年度工作會(huì)上也了解到,多家公司上調(diào)了2015年的利潤(rùn)增長(zhǎng)目標(biāo),主要原因也是基于燃油成本下降的預(yù)判。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的最新調(diào)查也顯示,航空公司首席財(cái)務(wù)官(CFO)和航空貨運(yùn)負(fù)責(zé)人表示去年第四季度的投入成本有所下降,主要是由于最近幾個(gè)月的原油價(jià)格下跌,預(yù)計(jì)未來(lái)一年這種趨勢(shì)將會(huì)持續(xù)。
現(xiàn)在買節(jié)后機(jī)票最劃算
而對(duì)航空公司來(lái)說(shuō),即將到來(lái)的春運(yùn)小旺季,也可以讓他們賺上一筆。
2015年春運(yùn)將從2月4日起拉開大幕。而根據(jù)以往的慣例,一般在元宵節(jié)過(guò)后(3月5日左右),國(guó)內(nèi)航線將告別春運(yùn)旺季,票價(jià)趨于平穩(wěn),再加上燃油附加費(fèi)的取消,如果在2月提前購(gòu)買3、4月間出行的機(jī)票,不僅能買到特價(jià)票,還能享受免征燃油費(fèi)的實(shí)惠。
記者登錄攜程旅行網(wǎng)查詢也發(fā)現(xiàn),春運(yùn)期間,上海飛三亞機(jī)票價(jià)格高達(dá)1800多元,而3月初最低只需400元(約2折);北京飛麗江,春運(yùn)期間最高賣到2300多元,3月下旬只需1043元(約4.3折);廣州飛哈爾濱,3月下旬最低只需772元(約3.0折),票價(jià)僅為春運(yùn)旺季的三分之一。 一財(cái)