去年12月26日，寧波機(jī)場(chǎng)開(kāi)通至臺(tái)北的全貨機(jī)航線。這是浙江省首條與臺(tái)灣地區(qū)直航貨包機(jī)航線，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首條民營(yíng)快遞自有全貨機(jī)兩岸直航航線。運(yùn)營(yíng)一個(gè)月來(lái)，運(yùn)營(yíng)量已經(jīng)突破12萬(wàn)票。

　　據(jù)了解，該航線由順豐航空?qǐng)?zhí)飛，班期為每周5班，主要運(yùn)載順豐速遞的進(jìn)出境快件。據(jù)寧波機(jī)場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫部門統(tǒng)計(jì)，截止1月26日，該航線運(yùn)營(yíng)首月共進(jìn)出境全貨機(jī)38架次，進(jìn)出境快件366噸、12.5萬(wàn)票，快件物品主要以各類服裝輔料、電子配件、外貿(mào)樣品、商品目錄為主。

　　在該航線開(kāi)通之前，寧波與臺(tái)灣之間的進(jìn)出境快件絕大部分是通過(guò)上海、杭州等地中轉(zhuǎn)，寧波機(jī)場(chǎng)口岸與臺(tái)灣地區(qū)的進(jìn)出境快件是通過(guò)客機(jī)腹艙帶貨形式運(yùn)輸，月均僅維持在45噸、1.4萬(wàn)票左右，存在運(yùn)力低、時(shí)效低、成本高等問(wèn)題，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足兩岸經(jīng)貿(mào)交流日益頻繁的需求。

　　而現(xiàn)在，寧波與臺(tái)灣地區(qū)往來(lái)的快件次日凌晨就能裝上飛機(jī)，最快次日白天收件人就能收到，與之前相比，大大縮短了物流時(shí)間。

　　錢江晚報(bào)記者了解到， 2011年11月1日寧波機(jī)場(chǎng)國(guó)際快件業(yè)務(wù)正式對(duì)外運(yùn)營(yíng)以來(lái)，進(jìn)出境快件一直保持快速增長(zhǎng)：運(yùn)營(yíng)一周年進(jìn)出境快件達(dá)到100萬(wàn)票，業(yè)務(wù)量位列全國(guó)各口岸第八名；不到三年的時(shí)間里，寧波機(jī)場(chǎng)進(jìn)出境快件已累計(jì)突破400萬(wàn)票，收寄的境外快件由最初的香港地區(qū)，拓展為美國(guó)、歐盟、澳大利亞、新西蘭、新加坡、中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)香港等國(guó)家和地區(qū)。

　　通訊員 李家明 黃躍光 記者 李華