由于提前60天售票的鐵路新政，今年的春運往返車票購票高峰已經(jīng)結束，“囤票族”成為今年春運新現(xiàn)象。仍沒有買到滿意車票的旅客寄望于撿“囤票族”的退票，那么在購票高峰之后，“退票潮”是否已經(jīng)到來？羊城晚報記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，春運車票的網(wǎng)絡退票潮已經(jīng)開始顯現(xiàn)，旅客可以關注一些時間點試搶“回籠票”。

　　廣州火車站開7個退票窗口

　　羊城晚報記者1月10日下午2時40分許走訪了廣州火車站，該火車站開了7個退票窗口，每個窗口前排了大約20人，大部分退票車次集中在湖南、湖北、江西方向，退票的時間大約有70%集中在1月份，而并非春運期間。并且在每10個退票旅客之中，大約有7至8人都要被告知扣掉5%至20%不等的手續(xù)費，即這些票都不在春運期間，甚至有很多就是在發(fā)車前24小時來退票的。

　　但也有不少人是來退春運車票的。一名前往湖南衡陽的旅客告訴記者，他原來因為不知道單位的放假時間，在網(wǎng)上買了春運期間的車票，但后來放假提前了，他就又買了1月10日出發(fā)的車票，并退掉春運車票。

　　鐵路工作人員表示，更多“囤票族”會在網(wǎng)絡上退票。而窗口退票旅客大部分是因為確實有其他事情不得不改變行程。

　　搶“回籠票”也有時間和技巧

　　節(jié)前廣州至成都、長沙、西安、貴陽等方向為熱門的“秒光”線路，但記者昨日查詢12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，近期至月底前幾天多數(shù)春運熱門線路車次依然有大量余票，2月18日即除夕當天開始這些方向車次也都有大量余票，最為緊張的主要是在春節(jié)前兩周時間內(nèi)。比如廣州至西安方向，在春運前幾天還有部分余票，從2月7日開始至2月17日期間所有車次車票已全部售罄。

　　“鑒于春運2月4日才正式開始，同時，今年執(zhí)行提前15天退票免費新政。因此，無論是網(wǎng)絡還是窗口，可能過段時間春運退票才會有所增加�！庇袠I(yè)內(nèi)人士表示，春運票的退票高峰或將在本月中下旬才有可能出現(xiàn)。

　　不過，有旅客擔憂，之前12306網(wǎng)站方面負責人就明確表示，為了保障購票秩序的公平，網(wǎng)站會實行退票延時隨機返庫，因此即使出現(xiàn)春運“退票潮”，旅客買到退票也只能碰運氣。

　　但根據(jù)羊城晚報記者近期跟蹤觀察發(fā)現(xiàn)，在一些特定的時間段，12306網(wǎng)站上還是會集中出現(xiàn)部分退票，這個時間通常在夜間22時以后。有幾天的22時后，12306網(wǎng)站確實放出了少量節(jié)前廣州前往武漢、長沙、南昌、西安等地的熱門車票，同時，相反方向節(jié)后的熱門返程票也在某幾天的22時之后放出。

　　除了知道撿漏時間點，廣大旅客還可以記住下面搶購“回籠票”的關鍵日期：

　　春節(jié)前，2月17日的火車票免費退票期的截止日是2月3日，因此，2月3日前幾天買到回籠火車票的機會比較大；

　　春節(jié)后，2月23日的回籠火車票在2月9日前幾天可能會出現(xiàn)，2月24日的回籠火車票在2月10日之前可能會出現(xiàn)。

　　廣鐵臨客車票16日起發(fā)售

　　還沒有搶到春運回家和返程票的旅客還可以關注臨客票。記者獲悉，廣鐵集團臨客車票將于1月16日起發(fā)售，廣鐵春運計劃開行普速和動車組臨客總數(shù)達451對，其中，節(jié)前開行普速臨客166對，節(jié)后開行普速臨客180對，安排開行動車組臨客(高峰線)105對，總數(shù)為歷年之最。

　　據(jù)廣鐵集團介紹，在加開的普速臨客方面，今年春運直通臨客計劃節(jié)前開行125對，主要由廣東開往江西、湖北、成渝等方向；節(jié)后開行131對，主要由湖北、成渝、江西等方向開往廣東。管內(nèi)臨客計劃節(jié)前開行41對，主要由廣州開往常德、懷化、岳陽、衡陽等方向；節(jié)后開行49對，主要由岳陽、懷化、衡陽、永州等開往廣州。同時，廣鐵還將增開105對動車組臨客。最高峰日，廣鐵集團10條高鐵開行動車組579.5對。預計春運期間10條高鐵發(fā)送2211萬人，將擔當春運主力軍，進一步緩解春運出行難。

　　12345678900000000

　　售

　　囤票族

　　Tun piao zu

　　刷票族

　　shua piao zu

　　2015年2月

　　100元

　　新空調(diào)硬座

　　制圖/陳煒