多家媒體報(bào)道，或許是因“缺席三級(jí)會(huì)議”，趙本山開始低調(diào)和對(duì)買“本山號(hào)”私人飛機(jī)悔之莫及，卻引發(fā)不少國(guó)內(nèi)富豪“寧繳滯納金也不提飛機(jī)”。有業(yè)內(nèi)人士稱，退訂數(shù)量占總訂單的三分之一。
筆者以為，這與趙本山并沒有多少干系。首先，趙本山后悔購(gòu)買私人飛機(jī)的時(shí)間是在2009年，當(dāng)時(shí)由于身體等方面的原因反省自己：我是不是有點(diǎn)作大了？那飛機(jī)能退不？
富豪退訂私人飛機(jī)其實(shí)不外乎以下原因：其一，是國(guó)內(nèi)深度反腐讓某些富豪心虛。中央八項(xiàng)規(guī)定的出臺(tái)，以及“打虎拍蠅”力度不減，不僅讓高檔餐飲業(yè)回歸理性，還讓奢侈品、豪車市場(chǎng)回歸理性，在此背景下，國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)市場(chǎng)降溫是很正常的一件事。在很多腐敗案例中都存在官商勾結(jié)，某些富豪大概是擔(dān)心自己過于高調(diào)被有關(guān)方面盯上，或者擔(dān)心私人飛機(jī)成為反腐線索，所以，才選擇退訂飛機(jī)，這與趙本山并沒有多少干系。如果是真正“干凈”的富豪，依法經(jīng)營(yíng)、依法納稅，顯然，不會(huì)因?yàn)樯疃确锤擞嗭w機(jī)，退訂飛機(jī)者多為心虛之人。
其次是國(guó)內(nèi)私人飛機(jī)在領(lǐng)空使用等方面限制還比較大�，F(xiàn)在《航空法》已列入國(guó)家立法計(jì)劃，如果《航空法》出臺(tái)，相關(guān)法規(guī)得到完善，私人飛機(jī)使用空間真正擴(kuò)大，恐怕退訂飛機(jī)的現(xiàn)象很少。由于目前使用受限、使用成本過高等原因?qū)е峦擞嗭w機(jī)，更與趙本山?jīng)]有關(guān)系。
筆者以為，富豪退訂私人飛機(jī)并不是壞事，這或許說明一些富豪從一時(shí)浮躁、比闊開始回歸理性，有利于富豪們把心思真正用在企業(yè)管理創(chuàng)新等方面。雖然很多富豪擁有驚人的財(cái)富，甚至可以與國(guó)外一些富豪媲美，但企業(yè)管理水平仍與國(guó)外有很大差距。
從發(fā)展趨勢(shì)來看，私人飛機(jī)在我國(guó)市場(chǎng)仍有廣闊的前景。高調(diào)不高調(diào)也是富豪的自由，只要富豪的財(cái)富是“干凈”的，是問心無愧的，他們就有擁有私人飛機(jī)的權(quán)利。 (北京 馮海寧)