日前，在省會(huì)中山路與東大街交口處，由東向西的車(chē)道上一輛出租車(chē)發(fā)生自燃。有網(wǎng)友通過(guò)微博對(duì)此事故進(jìn)行爆料，并引發(fā)關(guān)注。雖然事后經(jīng)媒體核實(shí)，在該起事故中并未出現(xiàn)人員傷亡，但由此卻引發(fā)了越來(lái)越多車(chē)主對(duì)汽車(chē)自燃現(xiàn)象的關(guān)注。
據(jù)了解，每年夏季都是汽車(chē)自燃事故最集中的時(shí)候。今年以來(lái)，特別是最近一段時(shí)間，我市氣溫逐漸升高，關(guān)于各類(lèi)汽車(chē)自燃事故的報(bào)道更是屢屢見(jiàn)諸報(bào)端。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士提醒廣大車(chē)主，在夏季一定要保護(hù)好自己的愛(ài)車(chē)，定期給車(chē)輛做好保養(yǎng)和檢查，以免發(fā)生意外。
近期汽車(chē)自燃事故頻發(fā)
近日，網(wǎng)友Amy—包包在微博上爆料：好嚇人！萬(wàn)達(dá)附近的高架橋上，有輛車(chē)自燃了……濃黑的煙，開(kāi)著開(kāi)著就著火了。聽(tīng)說(shuō)這輛車(chē)開(kāi)了還不到兩年，是不是天氣太熱了！目睹該起汽車(chē)自燃事故的李先生告訴記者：“汽車(chē)起火時(shí)濃煙有六七米高，火勢(shì)很大，過(guò)往的汽車(chē)都不敢靠近。”
據(jù)了解，發(fā)生自燃的轎車(chē)是車(chē)主2011年9月才購(gòu)買(mǎi)的，開(kāi)了還不到1.5萬(wàn)公里。車(chē)主王先生的妻子說(shuō)，王先生很愛(ài)車(chē)，也按期保養(yǎng)。這次他們從藁城沿著槐安路開(kāi)往平安大街，行至煤機(jī)街與槐安路交口時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)在冒煙。王先生的妻子趕緊抱著孩子下了車(chē)，二十分鐘左右，整個(gè)車(chē)便全部燃燒了起來(lái)。消防人員趕到現(xiàn)場(chǎng)將火撲滅的時(shí)候，汽車(chē)輪胎已經(jīng)完全被燒焦，車(chē)窗玻璃被燒化，只剩了一個(gè)架子。
而在此事故發(fā)生的幾天前，火車(chē)北站客運(yùn)站附近也發(fā)生了一起汽車(chē)自燃事故。車(chē)主小李稱(chēng)，他開(kāi)車(chē)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)冒煙后，便連忙下車(chē)去提水，沒(méi)想到還是晚了，要不是周?chē)罕妿兔缁穑F(xiàn)在車(chē)肯定成了一堆廢鐵。事后經(jīng)檢查，原來(lái)是車(chē)門(mén)一側(cè)的電動(dòng)窗戶電路連線引起著火。
隨著夏季到來(lái)，汽車(chē)自燃也將進(jìn)入高發(fā)期。記者從有關(guān)部門(mén)了解到，每年夏天是汽車(chē)自燃事故最集中的時(shí)候。其中，小轎車(chē)、面包車(chē)及貨車(chē)占了八成以上。“汽車(chē)自燃事故發(fā)生快，幾乎5分鐘就可以燒毀一輛車(chē)。”一位消防人員介紹說(shuō)。
線路老化和漏油是主因
“線路問(wèn)題和漏油是造成汽車(chē)自燃的主要原因。”一位汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人士在接受采訪時(shí)表示，進(jìn)入夏季氣溫升高，車(chē)內(nèi)容易積聚熱量卻無(wú)法及時(shí)散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)部位的溫度就會(huì)升高。而高溫會(huì)加速車(chē)內(nèi)電線橡膠絕緣和油路橡膠管老化。再經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間摩擦或突然的機(jī)械力作用，線路、油管可能輕易斷裂，便造成電線電路短路，或油路滲漏，一旦出現(xiàn)靜電火花，就極易起火。
一位汽車(chē)4S店維修人員告訴記者，從目前汽車(chē)自燃事故隱患調(diào)查來(lái)看，主要集中在四個(gè)方面。
——劣質(zhì)改裝隱患。在因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是“搭鐵”。特別是很多新購(gòu)車(chē)的用戶，可能會(huì)給車(chē)輛添加防盜器，換裝高檔影音系統(tǒng)，還可能會(huì)添加若干車(chē)載電器等。但由于不在專(zhuān)業(yè)的改裝店改裝，沒(méi)有分析車(chē)輛的線路布置和具體的結(jié)構(gòu)，沒(méi)有進(jìn)行線路功率復(fù)核，也就出現(xiàn)了隨便亂引電線，負(fù)荷大的地方不加保險(xiǎn)，易摩擦處也未有效固定等多種錯(cuò)誤改裝。一旦出現(xiàn)線路老化、過(guò)載、接觸不良或磨損“搭鐵”的問(wèn)題，“搭鐵”處便會(huì)產(chǎn)生大量的熱能。
——車(chē)內(nèi)電線短路。特別是一些使用時(shí)間比較長(zhǎng)、線路殘舊和線路排列混亂的車(chē)輛，當(dāng)發(fā)生電線短路，瞬間產(chǎn)生大電流時(shí)，如果保險(xiǎn)絲太大，例如有人圖方便用銅線代替標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)絲，就會(huì)導(dǎo)致保護(hù)功能喪失，釀成火災(zāi)。另外，單線制車(chē)輛上的蓄電池火線與車(chē)上金屬體接觸短路，也會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)。