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                  “新國標”出臺在即 電動自行車行業(yè)迎來大變局

                  “新國標”出臺在即 電動自行車行業(yè)迎來大變局

                  2013-10-15 09:32:50

                  來源:經(jīng)濟參考報

                      2013年,電動自行車產(chǎn)業(yè)將迎來關(guān)鍵一年,關(guān)乎產(chǎn)業(yè)發(fā)展前途與命運的電動自行車新國標修訂稿即將浮出水面。據(jù)權(quán)威人士透露,這份名為G B 17761《電動自行車通用技術(shù)條件》的標準修訂草案將上報國務(wù)院,可能于年底獲準正式發(fā)布,F(xiàn)行的行業(yè)標準規(guī)定,最高時速大于20公里、整車重量大于40公斤的電動車將面臨禁止上路。隨著電動自行車技術(shù)的改進,新的國標將在限行車速、車重等方面放寬要求,這意味著部分城市的限制電動自行車上路的地方法規(guī)將可能因此而廢止,這是行業(yè)內(nèi)一直呼吁的政策利好。但新國標的征求意見稿同時增加了許多強制性要求的技術(shù)性條款,對車輛的安全提出了更高的要求,如緊急剎車距離的縮短、超速報警裝置的強制安裝等。

                      江蘇省自行車電動車協(xié)會會長陸金龍稱,新國標與安全有關(guān)的條款增加數(shù)直線上升,安全技術(shù)不過關(guān)的企業(yè)將面臨出局的危險,行業(yè)將死掉一批問題企業(yè),而技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢明顯的企業(yè)將乘機上位。綠源集團董事長倪捷對記者說,他們一直在呼吁新國標的出臺,在舉國上下對空氣質(zhì)量、對節(jié)能環(huán)保、對城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)倍加關(guān)注的當下,電動自行車新國標的實施意義不言而喻。綠源和一線電動自行車企業(yè)一起,近年來一直致力于回應社會對電動車安全的要求,在電池、車輛控制等方面加大了科技創(chuàng)新力度,如綠源電動車在拐彎時,即使駕駛者不打轉(zhuǎn)向燈,車輛的轉(zhuǎn)向燈也會自動閃爍,諸如此類的安全改進已經(jīng)全面進入實用階段。對于中央財政近日出臺政策,將補貼資金直補給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),實行按季預撥,年度清算,倪捷頗為羨慕,認為電動自行車的鋰電池應該享有同樣的節(jié)能補貼政策。

                      新國標帶來的電動自行車行業(yè)的大變局將如何展開?兩千多家電動自行車企業(yè)如何撬動年產(chǎn)值超過千億元的市場?如何通過創(chuàng)新、創(chuàng)造避 免 遭 遇 行 業(yè) 洗 牌 淘 汰 出 局 的 窘境?新華社媒體“發(fā)現(xiàn)中國創(chuàng)造力”系列報道活動組委會聯(lián)袂江蘇省自行車協(xié)會、綠源投資控股集團、天能動力國際集團、踏浪集團、雅迪科技集團、上海海寶特種電源有限公司、比德文控股集團等骨干企業(yè),將于2013年10月19日在江蘇南京“第三十一屆中國江蘇國際自行車電動車及零部件交易會”上,首次舉辦“中國電動自行車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高峰論壇”。論壇將邀請國家相關(guān)部委領(lǐng)導、國內(nèi)電動車骨干企業(yè)的負責人、國內(nèi)最權(quán)威經(jīng)濟學家等多名重磅嘉賓,對電動自行車這一關(guān)乎民生、交通、環(huán)境、能源等諸多重要問題的產(chǎn)業(yè)深入剖析。

                      此次中國電動自行車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高峰論壇,將聚焦新國標出臺帶來的行業(yè)震動,討論“新國標對電動自行車產(chǎn)業(yè)帶來的挑戰(zhàn)與機遇”、“電動自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如何打破產(chǎn)業(yè)瓶頸革新升級”、“電動自行車企業(yè)如何增強自身創(chuàng)造力”等熱點問題,邀請部委領(lǐng)導、行業(yè)協(xié)會、經(jīng)濟學家等嘉賓以精彩的主題演講,詳細解讀新的國家產(chǎn)業(yè)政策,引領(lǐng)企業(yè)通過提升自身創(chuàng)造力來面對新國標帶來的新變局。老百姓關(guān)注的個別城市電動自行車限制上路的問題,也將在此次論壇上形成討論熱點。

                      除了主辦單位新華全媒體(經(jīng)濟參考報社、新華社電視臺、新華網(wǎng)、參考消息報社、新華每日電訊報社、中國證券報社、上海證券報社、瞭望周刊、半月談、現(xiàn)代快報社)對此次高峰論壇的集中報道外,屆時還將有60多家全國主流權(quán)威媒體關(guān)注此次論壇。通訊社、電視臺、報紙、網(wǎng)站微博、微信等傳統(tǒng)媒體和新媒體,將采用深度報道、雜志特刊、網(wǎng)絡(luò)專題直播等形式,對此次論壇聚焦的電動車焦點問題進行深入探討和傳播,屆時將迎來對電動自行車話題的再次升溫。

                      論壇主辦單位方新華社媒體“發(fā)現(xiàn)中國創(chuàng)造力”系列報道活動組委會,旨在助力中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)型,推動提高科技進步對經(jīng)濟發(fā)展的貢獻率,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在提高社會生產(chǎn)力和綜合國力中的戰(zhàn)略支撐作用,實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。其“發(fā)現(xiàn)中國創(chuàng)造力”系列報道關(guān)注依托理念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的新興企業(yè),關(guān)注改善國計民生、影響生活方式的支柱企業(yè),并通過系列報道、主題論壇、媒體巡禮、年度盛典等多種形式,在全球范圍形成認同中國創(chuàng)造的輿論氛圍。

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