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                  周六調(diào)油價(jià)幾無懸念 料創(chuàng)新機(jī)制最高漲幅

                  周六調(diào)油價(jià)幾無懸念 料創(chuàng)新機(jī)制最高漲幅

                  2013-07-18 10:00:30

                  來源:

                    過去的一周,國(guó)際原油價(jià)格延續(xù)上漲趨勢(shì),讓本周六國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào) “鐵板釘釘”。7月16日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從多家市場(chǎng)機(jī)構(gòu)獲得的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,本周六 (7月20日)油價(jià)上調(diào)已無懸念,上調(diào)幅度可能將會(huì)達(dá)到280元~300元/噸左右,從而達(dá)到新定價(jià)機(jī)制以來的最高漲幅。

                    每噸或漲280~300元

                    據(jù)金銀島測(cè)算,截至7月16日,參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價(jià)106.425,變化率為5.22%。折算成國(guó)內(nèi)汽柴油噸價(jià),應(yīng)該上調(diào)280元/噸,調(diào)整幅度較大。換算成升價(jià),汽柴油每升上調(diào)幅度大概在0.2~0.24元。

                    金銀島分析師王延婷稱,近期國(guó)際原油或?qū)⒏呶换赝,但?dāng)前參考原油變化率幅度較寬,原油小幅回跌對(duì)本次調(diào)價(jià)影響較小,周五零售價(jià)上調(diào)基本已定。

                    安迅思監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)也顯示,截至7月15日,本輪成品油計(jì)價(jià)周期進(jìn)入第七個(gè)工作日,成品油價(jià)格變化率指數(shù)為4.85%,本周六(7月20日)成品油零售價(jià)格將會(huì)迎來行定價(jià)機(jī)制后的最高漲幅。

                    安迅思成品油資深分析師梁丹表示,如果本周國(guó)際原油價(jià)格均持穩(wěn)在周一的水平,本周六成品油零售價(jià)格上調(diào)的幅度預(yù)計(jì)在290元/噸左右 (折合汽柴油零售價(jià)約為0.21~0.25元/升)。原油價(jià)格若繼續(xù)震蕩走高,那么此次國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格上調(diào)的幅度可能將會(huì)達(dá)到300~350元/噸。

                    市場(chǎng)反應(yīng)很淡定

                    此次調(diào)價(jià)預(yù)期對(duì)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)刺激有限。隆眾石化網(wǎng)成品油分析師薛群說,此次調(diào)價(jià)預(yù)期刺激上游用戶價(jià)格推高,但是下游用戶并不“買賬”,反應(yīng)較為平淡。

                    受成品油上調(diào)預(yù)期帶動(dòng),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格有所走高。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè),截至7月15日收盤,綜合中石油、中石化以及地?zé)挼膰?guó)內(nèi)93汽油價(jià)格較7月8日微漲3元/噸至8680元/噸;0#柴油均價(jià)上漲61元/噸至7656元/噸。

                    本周初國(guó)內(nèi)油市延續(xù)上周漲勢(shì),大部分地區(qū)繼續(xù)上推油價(jià)。華東、華南、沿江及西南等市場(chǎng)油價(jià)穩(wěn)中推漲,漲幅多在50元~80元/噸,整體購(gòu)銷氣氛逐漸好轉(zhuǎn);華北地區(qū)商家推漲意愿雖強(qiáng),但市場(chǎng)表現(xiàn)清淡;山東地?zé)挐q勢(shì)有所放緩,部分煉廠仍受庫(kù)存高位影響,漲幅不大,維持在10元~20元/噸不等。

                    盡管目前價(jià)格推高,但是漲幅也較往年有所減少。據(jù)隆眾石化網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年,在9月11日、8月10日兩輪油價(jià)上調(diào)過程中,山東地?zé)捰嫌蛢r(jià)上調(diào)預(yù)期,汽柴油價(jià)格均有大幅拉漲。7月12日~9月10日僅一個(gè)月汽柴油就分別推漲了560元/噸,260元/噸。而2013年定價(jià)機(jī)制執(zhí)行后,調(diào)價(jià)預(yù)期對(duì)市場(chǎng)的刺激反應(yīng)并不是特別大。

                    不過周內(nèi)基本面對(duì)市場(chǎng)的支撐有限,陳晴稱,主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)大部分地區(qū)迎來較強(qiáng)的降雨過程,物流運(yùn)輸、室外作業(yè)等行業(yè)的汽柴終端需求均受到一定打壓。故整體來看,國(guó)內(nèi)成品價(jià)格上漲幅度較為有限,

                    據(jù)了解,目前西南地區(qū)“兩桶油”加油站力度優(yōu)惠并不大,不過社會(huì)加油站仍有0.05元~0.2元/升左右的優(yōu)惠。在新機(jī)制后最大的漲幅這一利好支撐下,預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格仍有走高,尤其是柴油價(jià)格將往批發(fā)限價(jià)靠攏,批零價(jià)差有望繼續(xù)縮小。

                    薛群認(rèn)為,此次油價(jià)上調(diào)對(duì)市場(chǎng)的利好支撐相對(duì)薄弱,2013年成品油市場(chǎng)需求的恢復(fù)緩慢。所以,盡管油價(jià)上調(diào),但是國(guó)內(nèi)油品市場(chǎng)的成交情況依舊難有改善。據(jù)悉,中石油、中石化今年整體銷售任務(wù)完成情況都較去年有所下滑。(津報(bào)網(wǎng))

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